Večina ljudi ve, da ima Moskva tri mednarodna letališča - Vnukovo, Šeremetjevo in Domodedovo. Obstaja pa še eno središče, za katerega malo ljudi ve. To je letališče Ostafyevo. Zračno pristanišče je od ustanovitve zavito v skrivnosti državnega pomena. Tudi zdaj informacije o letališču le redko pricurljajo. Kljub temu ima to zračno pristanišče mednarodni status. Se pravi, obstajajo mejni in carinski nadzor. V tem članku smo poskušali zbrati vse informacije o skrivnostnem letališču, s katerega odhajajo nič manj skrivnostna vojaška in civilna letala. Kje se nahaja to letališče? Kako priti do njega iz središča Moskve? Katere objekte boste našli v terminalu? O vsem tem bomo govorili spodaj.
Kje se nahaja letališče Ostafievo
Uradni naslov tega zračnega pristanišča je naselje Ryazanovskoye. Toda ta točka, čepravki se nahaja dvanajst kilometrov od moskovske obvoznice, je že dolgo sestavni del ruske prestolnice. Zdaj je to upravno okrožje Novomoskovsky. Letališče se nahaja tri kilometre zahodno od železniške postaje Shcherbinka. In 9 km južno od njega je mesto Podolsk. Zelo blizu zračnega pristanišča je jugozahodno upravno okrožje Moskve, oziroma okrožje Južno Butovo.
Po ravni črti od Ostafjeva do središča Moskve - 30 kilometrov in po cesti - 35. Zaradi bližine Rdečega trga je letališče povpraševanje za poslovno letalstvo. Načeloma ga trenutno uporablja predvsem ona. Do letališča lahko pridete na dva načina. Vodi od moskovske obvoznice skozi vas Kommunarka. Drugi je položen iz M-3 "Ukrajina". Sledi skozi naselja Sosenki, Yamontovo in Kommunarka.
Zgodovina letališča Ostafyevo blizu Moskve
Sama usoda je odločila, da je ta kraj nekako povezan z aeronavtiko. V 19. stoletju je vas Ostafievo pripadala knežji družini Vyazemsky. Njegovim predstavnikom nista bila tuja umetnost in znanost. Tako se je s posestva Ostafyevo princesa P. Gagarina dvignila v nebo z balonom. In zgodilo se je leta 1803! Po tem so balon dolgo časa hranili na posestvu Vyazemsky. Toda letališče Ostafyevo sega v leto 1934, ko je bilo zemljišče preneseno na oddelek NKVD. Zaradi tajnosti te storitve imamo najmanj informacij o delovanju tega vozlišča.
Situacija je od februarja 1942 nekoliko jasnejša,ko je bilo že delujoče »letališče za posebne namene« preneseno na Glavni direktorat zračnih sil. Vendar tudi vojska ni struktura, ki mara odprtosti in javnosti. Znano je, da je bil tu v vojnih letih sedež 17. divizija dolgega letalstva.
Povojna zgodovina
Letališče je še naprej upravljala vojska. Tu so se izvajali vadbeni leti in preizkusi strojev, kot so na primer "slepi pristanek zrak - celina" in drugi. Toda z razpadom Sovjetske zveze so za letališče prišli težki časi. Mestne oblasti Moskve so imele celo načrte, da bodo letališče in zgradbe zravnale s tlemi, da bi tukaj zgradile stanovanjska naselja. Toda letališče je srečno preživelo težke čase devetdesetih let in ne brez pomoči Gazproma. Ta struktura je izvedla popolno rekonstrukcijo starega letališča. Ne samo to, tam je postavila vse potrebne zgradbe in uvedla vse potrebno po standardih za pridobitev statusa mednarodnega letališča.
Vojska še naprej deluje v tem središču. Zlasti se tam nahaja sestava gardijske letalske skupine 7050 (oddelek Severne flote ruskega mornariškega letalstva). Toda hkrati mednarodno letališče zveznega pomena Ostafyevo (to je njegovo sodobno uradno ime) služi civilnim letalom. Ta letala pripadajo Gazprom Avia LLC. Za zemeljsko oskrbo skrbi Aviapartner.
Tehnični podatki Air Harbor
Pred 1995(torej do časa obnove vozlišča s strani Gazproma) je bila ena vzletno-pristajalna steza dolga 1520 metrov. In ni bilo vse prekrito z betonom. Po zakupu s strani Gazproma so se pojavile naslednje vzletno-pristajalne steze letališča Ostafyevo:
- Armirani beton (2050 m dolg in 48 m širok).
- Tla (1500 v dolžino in 48 m v širino)
Zgrajeni so bili predpasniki za parkiranje letal, navigacija, radiotehnika in druge zgradbe, ogrevani hangarji, lasten električni sistem in avtonomna oskrba z vodo iz podzemnih vrtin. Leta 2000 je bil zgrajen in zagnan terminal Ostafyevo, namenjen prevozu potnikov VIP strank. Te tehnične značilnosti omogočajo, da letalsko pristanišče sprejme letala konfiguracije An-24, Tu-134, Yak-40 in 42, Il-18, An-74, An-12, Falcon-900B, druge vrste letal tretjega razreda. in četrti razredi ter vsi tipi helikopterjev. Letališče deluje vse leto, podnevi in ponoči.
udobja
Letališče Ostafyevo je majhno, a zelo udobno. Konec koncev je bil zgrajen za potrebe poslovnega letalstva. Kapaciteta letališča je majhna: 70 ljudi na domačih letih in 40 na mednarodnih letih. Toda delovna obremenitev vozlišča je majhna. Zato lahko VIP potniki zelo hitro opravijo vse postopke pred in po letu. Za čakanje na vkrcanje na let je zelo udoben salon z mehkim usnjenim pohištvom. In tik pred stavbo terminala je prostorno parkirišče za avtomobile. V skupnem preddverjuna letališču so bankomati, prodajalne vstopnic, kavarne.
Načrti širitve letališča
Na samem začetku 2000-ih so mestne oblasti želele vozlišče v celoti zapreti, ker je po njihovem mnenju oviralo razvoj okrožja Južno Butovo. Gazprom je imel svojo vizijo prihodnjega letališča. Danes načrti moskovskih oblasti ne vključujejo zaprtja vozlišča za poslovne potnike, temveč polaganje priročnih avtocest do njega. In, kot pravijo, celo linije podzemne železnice. "Gazprom" tudi izpolnjuje svoj del odgovornosti za obnovo letališča. Tako je predvidena podaljšanje armiranobetonske vzletno-pristajalne steze na dva kilometra in pol in s tem nadgradnja voznih stez. Ob letališču se gradi hotel. Morda bodo povečali število hangarjev in parkirišč za letala, izboljšali celotno infrastrukturo zračnega pristanišča.
