Zvezna avtocesta "Rusija", ki jo Moskovčani imenujejo Leningradka, cesta, ki povezuje dve prestolnici in je strateškega pomena - vse to je avtocesta M10.
Kaj se je zgodilo prej in kaj čaka voznike v prihodnosti
Zgodovina avtoceste se je začela že pred gradnjo Sankt Peterburga. Njegov segment je povezoval Moskvo in Novgorod s postankom v Tverju. Danes je mogoče takšne razdalje z avtomobilom ali avtobusom premagati v le nekaj urah, v daljnem šestnajstem stoletju pa je to trajalo več dni. Seveda takšnega potovanja ni bilo mogoče opraviti brez prenočitvenega postanka, zato so se ob cesti pojavila naselja (poštne postaje). Eden izmed njih je Valdai.
Avtocesta M10 je povezovala Moskvo in Sankt Peterburg v drugi polovici osemnajstega stoletja, gradnja je bila izvedena z odlokom Petra I. Delno je ponovila pot umetno ustvarjene vodne poti, položene od regije Tver do B altsko morje, ki zagotavlja potrebe dejavno razvijajoče se severne prestolnice s hrano in drugimi potrebnimi dobrinami.
Seveda, na novo odprta avtocesta M10, čeprav je bilani imel takega imena, je bil preboj v domači gradnji cest. Ni presenetljivo, da je postala ena glavnih prometnih poti, ki povezujejo osrednjo Rusijo z njenim severozahodnim delom. Tega statusa ni izgubil niti danes, kljub temu, da je o njegovem tehničnem stanju veliko vprašanj.
Omeniti velja, da se je dolžina ceste od takrat zmanjšala za dvainsedemdeset kilometrov in je danes 706 kilometrov. Avtocesta poleg dveh regij, kjer se nahajajo končni cilji, poteka skozi ozemlje Novgorodske in Tverske province.
V sovjetskih časih je avtocesta M10 dobila asf altno površino, ki jo občasno popravljajo, a žal to ni dovolj, saj jo je treba nujno obnoviti. Oblasti obljubljajo, da se bodo do leta 2018 razmere močno spremenile, čeprav to ni prvi datum, ki je določen kot rok za dokončanje posodobitve ceste.
Vendar dela potekajo in obstaja upanje, da bodo popotniki v ne tako daljni prihodnosti videli novo avtocesto, ki bo po svoji ravni ustrezala nazivu zvezne avtoceste.
M10 - težavnostna pot
Če pogledate na zemljevid ceste, lahko vidite, da poteka skozi ravnino, a kljub temu je po njeni dolžini več odsekov z nevarnimi zavoji, strmimi spusti in vzponi.
Vse bi bilo v redu, a ko podobne, neprijetne odseke ceste dopolnjuje grozna kakovost vozišča, pomanjkanje prehitevalnih pasov in ločilnega pasu, se ustvarijo pogoji, ko se morate po njem premikatizelo previdno, sicer je polno resnih posledic.
Kot je opisano zgoraj, zgodovinsko gledano cesta poteka skozi veliko število naselij. V starih časih je bil to nedvomno plus: možnost najti prenočišče in vročo večerjo med večdnevnim potovanjem. V sodobnih razmerah to povzroča dodatne težave voznikom, ki morajo za premagovanje teh odsekov izgubiti veliko časa. Nenehni pretok avtomobilov, vključno s tovornjaki, prav tako ne prinaša užitka lokalnim prebivalcem.
In seveda mesta in vasi na poti ustvarjajo dodatne težave pri projektiranju in rekonstrukciji: cesto je treba razširiti, vendar je to nemogoče, saj so okoli stanovanjske stavbe, ki se nahajajo zelo blizu avtocesta. Prisilna gradnja obvoznic znatno podaljša čas gradnje, njeni stroški rastejo.
Zadostno dolgi odseki proge imajo tri pasove: enega v vsako smer in enega za dva dodatna pasova za prehitevanje. Pripadnost srednje vrste se spreminja precej hitro, včasih ne morete imeti časa za manever in ste že na nasprotnem pasu. To je eden od razlogov za številne nesreče na tej poti.
Vse zgoraj opisane težave postanejo kritične v razmerah trdne obremenitve na progi. Po tej poti se dnevno premika ogromen tok tovornjakov in avtomobilov.
Pot M10 – ocene
Jahanje naprejta avtocesta ni v veselje za tiste s šibkim srcem, neizkušenim voznikom pa se bo gibati po njej povsem neprijetno.
Ko odhajate iz Moskve v Sankt Peterburg, morate biti pripravljeni na dejstvo, da lahko preživite več ur vožnje izven mesta in stojite v prometnem zastoju na Leningradsko avtocesti v bližini moskovske obvoznice in naprej do Himkija. Številni semaforji Solnechnogorska bodo vzeli tudi spodobno količino časa. Če se torej odpravite v severno prestolnico, če je mogoče, morate oditi zgodaj zjutraj.
Ob odhodu iz Sankt Peterburga praviloma ni prometnih zastojev, vendar poskusite izračunati čas tako, da vstop v Moskvo ne sovpada s konicami, saj je situacija na Leningradski avtocesti proti tudi središče prestolnice je precej napeto.
