Štopanje je nekaj več kot le priložnost, da se nekam odpravite z minimalnimi stroški, je celotna kultura, ki vam omogoča, da na nov pogled pogledate na svet, razširite svoj prostorski razpon, začutite vso barvitost in polnost življenja, začnite nepričakovane zmenke in preizkusite svojo vzdržljivost in iznajdljivost.
Zanima me, kdaj so ljudje pomislili na ta način prevoza?
Lomonosov in štopanje
Štopanje v Rusiji naj bi imelo 300-letno zgodovino. Prvi, ki je na tem področju doživel srečo, je bil Mihail Lomonosov, ki ga v šali imenujejo prvi štopar. Dejansko je, da bi se izobrazil, prevozil skoraj 1000 kilometrov razdaljo in se od Kholmogorja (regija Arhangelska) do Moskve pripeljal peš ali na vozičku nekoga. Tako močna je bila človekova žeja po znanju.
Štopanje: zakaj ga potrebujete
Začela se je tudi sodobna tradicija tovrstnih potovanjštudentje so ekscentrični ljudje in pripravljeni na vse ekstreme. A tega ni narekovalo toliko pomanjkanje denarja (čeprav so nizke štipendije tudi motor najrazličnejših norih idej), temveč želja, da bi se s pomočjo množice novih izkušenj »izleteli na polno«.
Nič ne zanikati, denarni vidik je še vedno ena od spodbud pri takih potovanjih. Kdo bo zavrnil ekstremni počitek, ki je mogoč ne kljub, ampak ravno zaradi tako poceni prevoza?
Čeprav je skrajno nespametno začeti lastno štoparsko potovanje brez kakršne koli priprave; prednosti in slabosti je treba še vedno pretehtati vnaprej. Samo navdušenje vas ne bo pripeljalo daleč, tako dobesedno kot v prenesenem pomenu.
Prav tako vam bodo veščine štoparstva prišle prav, ko v visoki sezoni ni vozovnic do želene točke, ko je vozni red skrajno neprijeten, ko želite raziskati neko območje ali državo in se potopiti v realnost tega, kar se dogaja. Zdi se, da bi moral vsak človek vsaj enkrat v življenju okusiti ta vonj prašnih cest, da bi začutil, kaj je. Za nekatere lahko postane tudi življenjski slog.
Prednosti avtoštopa: prihranki stroškov
Ko slišimo, da je nekomu uspelo prepotovati pol sveta s 100 dolarji v žepu, se takoj poraja misel: "Ali sem šibek?"
Res je, da vozniki na splošno ne jemljejo denarja od štoparjev. Glede na znatne stroške potovanja po Zahodni Evropi je to pomemben plus. Svojevrstno plačilo za storitev je preprosta človeška komunikacija. Običajno sopotniki odpeljejo v njihovo kočotovornjakarji, ki sedijo več ur za volanom in želijo samo ugasniti radio in poslušati živo osebo. Tukaj je takšna medsebojna pomoč.
To ne pomeni, da na potovanje ne bi smeli vzeti denarja, ker se na cesti lahko zgodi karkoli (na primer, v bolnišnico), le prihraniti morate denar. Bolje je zamenjati velike račune za manjše.
Čustveni vidik
Torej iz vsega naštetega je jasno, da pomanjkanje sredstev in veliko prostega časa nikakor ni glavni razlog, zaradi katerega človek upočasnjuje neznane avtomobile. Pravega štoparja poganja želja videti deželo od znotraj, spoznati domačine, prisluhniti zgodbam zgovornih tovornjakov.
Seveda obstajajo neizrečena pravila za avtostop o tem, kako biti sogovornik. Voznik v bistvu vzame sopotnika za svojo zabavo, in če začne pogovor, je bolje, da ga podprete in ne odgovorite v enozlogih, ampak navedete več podrobnosti.
Odvisno od vaše sreče ali samovolje nekoga drugega ni vedno priročno, saj nikoli ne veš, koliko časa boš moral čakati na naslednjo vožnjo, ali bo na cesti deževalo, ali bo prenočitev novo mesto ali pa boste morali celo prenočiti na polju pod grmovjem.
Ampak prav to, na prvi pogled, pomanjkanje štopanja tako privlači njegove privržence. Če pretiravamo bistvo takšnih potovanj, potem lahko rečemo, da človek sam ustvarjasam v skrajni situaciji, junaško najde izhod iz nje, hkrati pa poveča svojo samozavest - in voila: potem se je s čim pohvaliti prijateljem.
Svoboda gibanja
Lepo je čutiti, da niste odvisni od razpoložljivosti vozovnic, voznih redov avtobusov itd. To stanje se imenuje "samolastništvo." Štopanje vam daje možnost, da sledite svojim nepričakovanim impulzom, ko na primer zagledate zanimivo sliko zunaj okna, lahko brez sramu podležete notranjemu impulzu in greste ven pogledat vse od blizu. Lahko pa spontano spremenite pot ali celo ostanete nekje dan ali dva.
Varnost
Nesporno je, da avtostop prinaša veliko tveganja. To je najpomembnejša pomanjkljivost te vrste gibanja. Kar zadeva dekleta in ženske, je zelo nevarno, da to počnejo sami. Močnejšim spolom je lažje, vendar morajo biti tudi izjemno previdni in se ne spuščati v sumljive avtomobile. Če je mogoče, na pot nikoli ne jemljite dragih mobilnih telefonov ali tablic, denarnico pa hranite stran od pogleda.
Seveda še vedno obstaja nevarnost nesreče. Žalostno je, a resnično, da štopar postane žrtev nesreče v povprečju enkrat na 100 tisoč kilometrov. Čeprav ta nevarnost velja tudi za tiste, ki potujejo za denar. Bog pa varuje varno, zato izkušeni štopar ne upočasni tistih avtomobilov, ki hitijo z vrtoglavo hitrostjo.
Znanje jezika
Brez tega ne gre. Pantomima in kretnje ne bodo vedno pomagali. Vsekakor se ne pogovarjam z voznikomuspejo, a to izniči skoraj celotno bistvo štopanja. Seveda to ne pomeni, da morate popolnoma poznati jezik, dovolj je pogovorna raven. Koristno bi bilo, če bi s spletnim prevajalcem vzeli besedno zvezo ali pripomoček, pa tudi zemljevid območja v jeziku države, v katero nameravate potovati.
Prednosti tega so velike: domačini lahko dajo zelo praktična priporočila o tem, kje ostati, kje poceni jesti, kaj še videti in še več.
krožnik
Poznana v skoraj vseh državah, je avtostopska gesta iztegnjena roka s palcem navzgor.
Če voznik vzame takšnega potnika praviloma, to pomeni, da se strinja z brezplačnim potovanjem in je pripravljen vreči novopečenega spremljevalca po svoji poti. Res je, v nekaterih državah (Rusija, Ukrajina) je bolje, da razjasnite ta občutljiv trenutek, sicer se lahko znajdete v neprijetni situaciji, če voznik sploh ne ve za avtoštopanje ali ve, želi pa denarno nagrado za svojo storitev.
Poleg tega je zaželeno imeti znak v roki. To je glavni pomočnik na cesti za avtostope po svetu. Eno je stati z dvignjeno roko (predvsem na razvejanih mednarodnih avtocestah, ki vodijo v več smereh: vozniki so preprosto preleni, da bi se ustavili, da bi preverili), in čisto drugo - z določenim ciljem.
Za vsak slučaj lahko napišete dve ali tri tablete (enos končnim ciljem, kamor morate priti, in drugi z vmesnimi), ker avto ne gre vedno naravnost do kraja, ki ga potrebujemo, včasih moramo opraviti prestopke. Od doma je bolje vzeti marker in kaj pisati (karton, listi papirja), sicer se ne bodo sami pojavili nekje sredi polja na cesti.
Učenje poti
To je ključ do uspeha. Treba je zbrati čim več informacij o možnih prenočiščih, izračunati kilometrino, oceniti, koliko razdalje lahko resnično prevozite na dan, nabirati kopico lastnih ocen o določenem odseku ceste (po vse, povsod so kraji, kjer se lahko zataknete za cel dan, in to je bolje upoštevati vnaprej).
Navigator bo dobra pomoč pri vsem tem podvigu. Priporočljivo je tudi, da poiščete vremensko napoved ali se pozanimate o kazalnikih povprečne temperature za določen letni čas, odvisno je, kaj vzeti na avtostop in kaj bo odveč.
Nasveti za začetnike
- Obstajajo cele skupnosti štoparjev, ki so pripravljeni zagotoviti brezplačno nastanitev, samo se prijavite v eno izmed njih in uredite nočitev.
- Bolje je stati napol obrnjen proti mimovozečemu avtomobilu, da lahko vidite nahrbtnik za hrbtom (to vas spodbuja, da se ustavite).
- Ko se štopate, za vsak slučaj vzemite s seboj plastično kartico, ki jo lahko uporabljate v ciljni državi. V nasprotnem primeru se lahko cariniki zamerijo nezadostne gotovine.
- Bencinske črpalke imajo običajno brezplačnostranišče in umivalnik. V nobenem primeru ne smete pozabiti na higieno, avtoštopar mora imeti urejen videz, da ga lahko voznik odpelje v kabino.
- Brezplačen internet je na voljo v javnih knjižnicah.
- Če imate glasbilo, ki ni glomazno, bi ga bilo koristno vzeti s seboj na potovanje: lahko celo dodatno zaslužite z igranjem na ulici.
- Potrebujete tudi spalno vrečo in toplo odejo.
- Za varnost gibanja ponoči morate imeti odsevne črte na oblačilih in nahrbtniku, odsevnike, žaromete.
- Bolje je glasovati izven mesta, še posebej po bencinskih črpalkah. Toda v bližini znakov, ki prepovedujejo ustavljanje, ali v zavojih, skoraj ni možnosti.
štoparske ocene
Ko razmišljamo o možnostih avtoštopa v Evropi, pravijo, da so najbolj odzivni vozniki - v Nemčiji, najbolj ravnodušni pa v Španiji. Če torej načrtujete turnejo po zahodnih državah, potem je bolje, da se odpeljete z vlakom do Berlina in že tam lahko začnete loviti vožnje.
Štoparji, mlajši od 25 let, imajo veliko večjo verjetnost, da bodo ujeli avto (tako rekoč družbeno sprejemljiva starost; za starejše velja, da ustavljajo avtomobile za nedostojanstveno).
Vedno se morate obleči lepo, čisto, vendar je priporočljivo upoštevati nekatere značilnosti: imeti morate svetle elemente garderobe, da bodo vozniki prijazni in primerni na videz kot ekscentrični študent, in v noben primer ne spominja na potencialnega terorista.
V družbi ujeti avtobolj zabavno in bolj zanesljivo, vendar to močno oteži celoten dogodek; Osamljeni štopar bo kamor koli prišel hitreje kot zaljubljen par (čeprav verjetno ne bosta zelo razburjena).
In če nekatere pomanjkljivosti tovrstnega turizma niso postale ovira in je bila sprejeta odločitev, da se še poskusi s štopom, je v prvi vrsti potreben duh avanturizma.
