Ko se je leta 1936 začela rekonstrukcija na osrednjem letališču Frunze, je bilo to začasno zaprto. In v tej regiji so bile funkcije letališča prestolnice prenesene na Bykovo, od koder so se redni leti začeli 13. septembra 1936 (po centralnem voznem redu).
Letališče "Bykovo". Zemljevid. Kako do tja?
Povezano s prestolnico z avtocesto Ryazan, pa tudi z moskovsko železniško progo, je letališče Bykovo neprijetno za prevoz tovora. Do njega lahko pridete na več načinov:
- z vlakom z železniške postaje Kazansky;
- z avtobusom: hitri vlaki vozijo s postaje podzemne železnice Vykhino;
- z avtom - dvajset minut od moskovske obvoznice.
Zgodovina
Letališče Bykovo, ki se nahaja petindvajset kilometrov od središča prestolnice, je daleč najstarejše v Rusiji. Med veliko domovinsko vojno je intenzivno deloval na fronti. Od leta 1948 so v Bykovu delovala le ruska potniška letala Li-2, kasneje pa letala Il-12 in Il-14. ATv šestdesetih letih so na njem postavili opečno vzletno-pristajalno stezo. Dolga je bila približno kilometer in široka osemdeset metrov. To je omogočilo upravljanje ne le IL, temveč tudi turbopropelersko letalo An-24, ki jih je nadomestilo.
Sredi petdesetih let je bil tu zgrajen en sam poveljniško-nadzorni stolp, v katerem so namestili nadzorni radar. V poznih šestdesetih letih se je z združeno eskadrilo Bykovsky začelo preizkušanje prve potniške reaktivne potniške ladje Yak-40 na svetu, ki je opravila svoj prvi polet na poti "Bykovo-Kostroma-Bykovo".
Hkrati je bila izvedena resna rekonstrukcija njenega ozemlja, vključno z vzletno-pristajalno stezo. Leta 1975 je bila zgrajena nova stavba, katere zmogljivost je štiristo potnikov na uro. V devetdesetih letih, po perestrojki, je 49 odstotkov letališča Bykovo postalo last Bykovo-Avia, ostalo pa je šlo v državo.
Trenutno stanje
Trenutno deluje letališče Bykovo, ki oskrbuje le lokalne letalske linije in majhno število srednje dolgih prog. Z rednimi leti se ne dela. Vendar tu pristane Ministrstvo za izredne razmere, pa tudi komercialni in čarterski leti.
Danes letališče Bykovo (Moskva je štirideset kilometrov stran) doživlja svoje drugo rojstvo. Načrti lokalnih oblasti, pa tudi uprave regije, vključujejo vzpostavitev najsodobnejšega mednarodnega letališča na njegovi podlagi. Letališče bo imelo pripadajočo infrastrukturo, avtoceste in železnice.
V terminalski zgradbi bodo čakalnice in blagajne ter tri dvorane Centra poslovnega letalstva s posebno kontrolno točko in ločenim izhodom na peron. Tukaj je načrtovano aktivno privabljanje kupcev s pomočjo fleksibilne cenovne politike. Storitve tega najstarejšega ruskega letališča bodo uporabljali vladni uradniki, pa tudi predstavniki posebnih služb in varnostnih sil. Veliko potnikov pričakujejo tudi med poslovneži - tistimi, ki morajo zelo hitro in varno prehoditi dolge razdalje. Kmalu bo letališče "Bykovo", katerega fotografija je predstavljena v članku, postalo eno najbolj moderniziranih v regiji.
Incidenti
Kratka vzletno-pristajalna steza je povzročila nesrečo, ki se je zgodila julija 1971 z letalom Yak-40 z repno številko SSSR-87719. Med vožnjo po pristanku se je podvozje izkotalilo z vzletno-pristajalne steze, prečkalo cesto in trčilo v bližnje zgradbe. Po tem je zagorelo. In to ni bil edini podoben dogodek. Podobne težave v sedemdesetih letih so se večkrat ponovile. Nato je bila vzletno-pristajalna steza rekonstruirana, njena dolžina pa je bila 2200 metrov, hkrati pa se je povečala njena moč. Poleg tega je bila na letališču zamenjana svetlobna, komunikacijska in radionavigacijska oprema.
Leta 1980 je letalsko podjetje Bykovsky obvladalo letalo tretje generacije, 120-sedežno Yak-42, ki je decembra istega leta opravilo prvi redni polet v Krasnodar. Zadnji let s tega letališča na liniji "Moskva-Nižni Novgorod" na tej liniji je leta 2009 izvedla letalska družba "Centre-Avia".
Od takrat letališče Bykovo ne opravlja več rednih letov. Tukaj letijo samo helikopterji in letala Državnega zavoda "IAC" ali Ministrstva za notranje zadeve, pa tudi čarterski leti.
Zanimiva dejstva
Lokacija vremenske postaje, ki se nahaja v bližini letališča, ni ustrezala zahtevam veljavnih predpisov, po katerih bi morala biti zgrajena desetkrat dlje od zgradb in dreves. Dejansko se je AMSG dejansko nahajal le nekaj metrov od terminalske zgradbe. In to je pomenilo, da je ta vremenska postaja občutno - za eno ali dve stopinji - precenila zabeleženo temperaturo zraka. Zaradi tega je bil njegov nastop v "Bykovu" najvišji med drugimi podobnimi točkami v moskovski regiji. Zato je bila vremenska postaja avgusta 2011 zaprta.