Dvonadstropna ladja "Vasily Chapaev" je bila zgrajena v tovarni Obuda Hajoguar v Budimpešti (Madžarska) leta 1964. To je majhna rečna ladja, vendar domača in udobna. V letu 2010 je bila izvedena temeljita rekonstrukcija projekta 305, to je modernizacija ladje, rekonstrukcija kabin in drugih prostorov. Križarjenja se začnejo z južne in severne rečne postaje glavnega mesta Rusije. Pozimi, ko je večina rek zaledenela, je ladja privezana v Nižnjem Novgorodu. Od drugih se razlikuje po prisotnosti zelene vodne črte.
Struktura ladje
Ladja "Vasily Chapaev" je zasnovana za 160 potniških sedežev. Zahvaljujoč majhnemu ugrezu, le 1,5 metra, lahko teče po vseh rekah matere Rusije. In pravzaprav je obiskal vse vodne tokove, razen Dona. Poleti se vedno ustavi v Moskvi in na krov povabi Moskovčane in goste iz vse prostrane države. Ladja je dolga 78 metrov in široka 15 metrov. Moč motorja - 800 konjskih moči.
Plovilo se premika z majhno hitrostjo hoje 19,5 km/h, kar dopustnikom omogoča, da si podrobno ogledajo naravne lepote rečnih bregov.
Ob vstopu na ladjo potniki vstopijo v čudovito preddverje z recepcijo na spodnji palubi. Tla in prehodi po vsej ladji so prekriti z rdečimi preprogami, medtem ko sta dve odprti palubi, saloni in diskoteke zeleni. Po lestvah se morate povzpeti na srednji palub, kjer se začnejo kabine za potnike.
Tudi na ladji "Vasily Chapaev" so restavracije, salon, kjer potekajo koncerti in zabavni dogodki, diskoteka in karaoke bar. Igrate lahko namizni tenis ali se sončite v zunanjem solariju. Tisti, ki si želijo parne kopeli, lahko obiščejo savno. Po potrebi bo potnikom na ambulanti zagotovljena kvalificirana medicinska pomoč.
Za poslovne sestanke in tečaje je na voljo udobna konferenčna soba. Veliko območje zavzemajo široke sprehajalne palube, kjer se lahko sprehajate ali sedite na udobnih ležalnikih. Zvečer se ponudijo, da gredo v kino in si ogledajo film ali sedejo v baru s kozarcem šampanjca in poslušajo koncert.
Okusno kot doma
Na vseh ladjah projekta 305 sta dve restavraciji. Obiskovalce sprejemajo v dveh izmenah. Zajtrk je samopostrežni z veliko izbiro hrane. To so sirni in mesni kosi, klobase in jajca, riževe enolončnice in omlete. Za ljubitelje temeljitega zajtrka so na voljo kaše in mesne kroglice z dušeno zelenjavo. Za postavo skrbijo jogurti in sadni krožnik. Za glavne jediponujajo različne omake. Slastno svežo žemljico lahko namažete z maslom in marmelado. Tudi pijače so pestre. To so mleko, kava, čaj, sokovi.
Za kosilo in večerjo morate izbrati eno od dveh predlaganih jedi. Na primer ena od dveh solat, sladic, juh ali glavnih jedi. Pijače so tudi po vaši izbiri, po želji (žele, čaj ali kava). Jedilnik je raznolik in kuharji so okusni. Jedi so zanimive, ne banalne. Na primer, goveji jezik z orehovo omako, zeljna juha z gobami, začinjena s kislo smetano, različne mesne, piščančje in zeliščne solate. Vse je sveže in okusno.
Sladice jih vabijo, da poskusijo. To so orientalske sladkarije (suho sadje z oreščki) in sladoled s sadjem, sladko pecivo in čokoladne mousse. Obliznil si boš prste!
Razvrstitev kabine
Kabine, ki obstajajo na ladji "Vasily Chapaev", so razdeljene v tri glavne skupine. To so super udobni apartmaji junior, ki se nahajajo na srednji in glavni palubi. Samo šest jih je. Od drugih kabin se razlikujejo po povečanem udobju. Vsaka ima umivalnik in tuš, hladilnik, WC s sušilcem za lase, klimatsko napravo, nastavljeno na hladno in toplo, TV s satelitskimi programi, telefon na čolnu, udobne postelje in kavč, mizo s posodo, na voljo so frotirni kopalni plašči in copati. Kabine visokega razreda imajo 2 do 3 okna.
Naslednji tip kabin je označen s črko A. Obstaja tudi več tipov: enoposteljne in dvoposteljne, obstajajo tudi kabine z dodatnimi ležišči (zofe). V primerjavi z junior suiti so kabineobmočja zavzamejo veliko manj prostora. Toda sobe imajo tuš, WC, umivalnik. Na voljo je tudi TV, hladilnik, klimatska naprava, ki deluje pozimi za ogrevanje, poleti pa za hlajenje prostora. Telefon zagotavlja domofon.
Zadnja vrsta kabin je označena s črko B. To so kabine ekonomskega razreda. Imajo samo umivalnik. Stranišča ni, je na palubi in je skupno. Kabina ima pograde, hladilnik, TV, mizico. Obstaja pa TV, klimatska naprava in telefon.
Ladjo "Vasily Chapaev" od morskih linij je to, da so v vsaki kabini, tudi v ekonomskem razredu, okna. To je velika prednost, saj je soba brez oken zelo depresivna in sploh ne želite biti v kabini. Na tej ladji je povsod udobno počivati.
Zgodovina ladje
Ladja je poimenovana po poveljniku Rdeče armade, legendarnem filmskem junaku in ljudskem ljubljencu Vasiliju Čapajevu. Prvo križarjenje je bilo opravljeno leta 2005 po naslednji poti: od moskovske rečne postaje do Perma, nato je sledil klic v Ufo in pot nazaj v Moskvo.
Leta 2009 je ladja postala pionir na reki Sura. In leta 2011 je med turistično odpravo šel po novi poti, preučeval je bregove Sura, Vetluga in Vyatka. Turneja se je imenovala Pritoki.
Leta 2013 je ladja ponovno postala pionir med križarkami, ki so vstopile v reko Vjatka. Nadaljevanje tradicije začetnika, "VasilyChapaev" je leta 2016 pripeljal popotnike v mesto Kirov.
Trenutno ladja pluje po rekah po številnih rekah Rusije s klici v glavna obalna zgodovinska mesta regije Volga, Tatarstan, sever in slavni Zlati prstan.
Lastniki ladij
Takoj po gradnji je ladja do leta 1980 delovala pod vodstvom Volga Shipping Company. Astrakhan je veljal za pristanišče registracije. Nato je do jeseni 2009 pripadal Belsk River Shipping Company z matičnim pristaniščem v Ufi. V tem mestu je opravljal rečne izlete in križarjenja. Nato je lastnik ladje postala Baškirska rečna ladjarska družba.
Leta 2009 je veliko podjetje za križarjenje "Infoflot" podpisalo pogodbo o privezu za najem ladje za daljše obdobje. Takšna pogodba pomeni najem ladje brez posadke po lastni presoji. Po podpisu dolgoročne pogodbe je novi lastnik še istega leta dal ladjo v Ufimsko zaledno morje za popolno posodobitev.
rekonstrukcija plovila
Med posodobitvijo so zamenjali celotno električno napeljavo ladje, izvedli požarni alarm. Navigacija na ladji "Vasily Chapaev" se izvaja z uporabo najnovejših sistemov GPS, nameščena sta radar in dva sodobna dizelska generatorja, zaradi česar je bilo mogoče povečati porabo električne energije s strani potnikov in osebja.
Rekonstruirani vsi skupni prostori in kabine. Skoraj vse kabine imajo lastno stranišče. Voda je oskrbljena vsem: hladna in vroča. Zamenjali smo obloge sten in tal, kupili novo pohištvo za koče, restavracijein palice. Plovilo je pobarvano belo z vzorci in ornamenti v modri, svetlo modri in oranžni barvi, kar je nekonvencionalno med ruskimi rečnimi plovili.
Vsaka kabina ima najdeno tehnologijo (TV, klima, hladilnik, sušilnik za lase, telefon). Televizor sprejema signale iz satelitskega krožnika. Zanimiv je prenos na enem od ladijskih televizijskih kanalov v ospredju. Slika se prenaša iz kamere, nameščene na premcu ladje.
Na glavni palubi so nameščena plastična panoramska okna, ki odpirajo pregled nad celotno okoliško obalo.
Varnost ladje
V vsaki potniški kabini so rešilni jopiči, celo otroški. Na začetku vsakega križarjenja je vaja in vaja za evakuacijo potnikov na njihove splave in rešilne čolne. Na znak kapitana vsak vzame svoj telovnik, ga obleče, potem ko prebere navodila v kabini. Nadalje se s hitrim tempom ljudje zbirajo na zgornjem krovu. Prikažejo tudi film o ravnanju ljudi v primeru nekakšne nevarnosti.
Dvakrat mesečno za ladijsko posadko potekajo vaje posadke čolna, požarni alarmi in vaje za človeka na krovu. Čolni, splavi in motorni čolni so namenjeni vsem potnikom in članom posadke. V primeru močnega vetra ali valov, ladja ne vstopa v nevarna vodna območja, izbere se najvarnejši tečaj.
V vseh prostorih so gasilni aparati in požarni alarmi. Varnost plovbese izvaja s pomočjo najnovejših tehnologij, navigacijskih instrumentov in izbora izkušenih strokovnjakov z bogatimi izkušnjami na križarjenju rečnih ladij. Reševalne naprave se vsako leto pregledajo, ponovno certificirajo in dopolnijo na nov način. Vsi potniki so obvezno zavarovani.
Posadka ladje
Storitve potnikov skrbi 42-članska posadka ladje. Kapitan ladje Jurij Matyakubovič Masharipov osebno sreča turiste na krovu. Direktor križarjenja Khodyrev Pavel Vladimirovič takoj sestavi dokumente. Prijazni in prijazni člani posadke razkažejo gostom kabine, pokažejo lokacijo restavracije. Kuharji kuhajo okusno hrano, natakarji so prijazni in gostoljubni. Sobarice skrbno vzdržujejo čoln čisto in urejeno.
Rekreacija potnikov
Na ladji se turisti ne morejo samo sprostiti in uživati v razgledih na reko, ampak tudi izboljšati svoje zdravje. Vsako jutro izvajajo jutranje vaje z izkušenimi inštruktorji, lahko izvajate jogo in pilates, vadite na različnih športnih napravah, pijete čaj z zdravilnimi zelišči in okusite kisikov koktajl.
Na parkiriščih potekajo zabavni izleti v zgodovinske kraje. Za dolga potovanja so namenjeni suhi obroki, da potniki ne postanejo lačni. Turistični vodniki povedo veliko informativnega in zanimivega o mestu. En izlet je vključen v ceno križarjenja, več jih je na voljo po dodatnih cenah.
Zvečer v glasbenem salonu potekajo koncerti, tematski večeri, diskoteke. DelujeOrganizirajo se ekipa umetnikov, predstave za otroke, mojstrski tečaji in animacija. Na ladji "Vasily Chapaev" po mnenju turistov nikomur ne bo dolgčas: ne odraslim ne otrokom.
vikend izlet
Pot ladje "Vasily Chapaev" poteka skozi več rek Rusije. To so Volga, Sura, Vjatka, Oka, Moskva. Križarjenja so razdeljena na kratke, dolge in vikend ture. Najkrajše potovanje Moskva - Tver - Moskva je zasnovano za dve noči. V petek zvečer odhod iz prestolnice. Vso soboto potniki občudujejo poglede na reko Moskvo in Volgo.
Naslednji dan zvečer, okoli 18.00, ladja prispe v Tver. To starodavno mesto je glavno industrijsko in kulturno središče Rusije. Mesto, ustanovljeno leta 1135, se nahaja ob sotočju treh rek: Volga, Tmaka, Tvertsa. Po ogledu mesta se turisti odpravijo na povratno pot. Križarjenje "Moskva - Tver" je najkrajša pot plovila, le 177 km.
Izlet v Nižni Novgorod
To križarjenje je enosmerno potovanje. Turisti preživijo 3 noči na ladji in obiščejo več krajev na poti. To so starodavna lepa ruska mesta Uglich, Myshkin, Yaroslavl. V vsakem mestu so osnovni in dodatni izleti. Zadnja postaja bo najlepše mesto na Volgi - Nižni Novgorod. Tam se izlet zaključi s kapitanovo večerjo s šampanjcem.
dolga križarjenja
Poleti dve moskovski rečni postaji ponujata večdnevna križarjenja po ruskih rekah. To so sedemdnevna križarjenja.vzdolž Volge in mest zlatega prstana, dvotedenske ture po mestih Volge in severa. Obstajajo celo izleti za 17 in 18 dni.
Čoln doseže Ufo. Med križarjenjem na tako majhni ladji popotniki postanejo ena tesno povezana družina. Če berete ocene turistov, razumete, da po tem, ko preživite toliko časa v takšni družbi, dobite ne le žive vtise in veliko koristnih informacij o najlepših kotičkih Rusije, temveč tudi veliko število znancev in prijateljev iz vseh po državi.
Potuj, sprosti se in raziskuj s posadko ladje "Vasily Chapaev"!
