Turistični sektor se vedno bolj razvija. Enako rastejo tudi zahteve strank. Sodobni turisti poskušajo izbrati bolj ekonomične možnosti ali izboljšati kakovost svojih počitnic. Ko se potniki odločijo za destinacijo, se začne izbira prevoznika. Azur Air je letalska družba, ki sodeluje z večjimi potovalnimi agencijami v Rusiji in nekaterih drugih postsovjetskih državah.
Katekavia
Azur Air je del turistične skupine Anex, ki obstaja že več kot sedemnajst let. Sedež ima v Turčiji in sodeluje z osemnajstimi državami. Dolgo je uspel sklepati pogodbe z najbolj znanimi svetovnimi hoteli in potnikom zagotavljal visoko raven storitev.
Trenutni Azur Air se je prej imenoval Katekavia. Podjetje je bilo ustanovljeno 26. decembra 1995 in je sprva zagotavljalo lete v regije Sibirije in Volge. Leta 2012 je UTair odkupil skoraj petindvajset odstotkov delnic Katekavie. In do pomladi 2015 je veljala za hčerinsko družbo, dokler vrednostni papirji niso bili preprodani.
Katekavia (trenutni Azur Air): ocene potnikov
Podjetje je zaradi dveh incidentov žal pridobilo nekaj negativnega publicitete. V prvem primeru se je leta 2010 zgodila nesreča med pristankom letala. Zaradi tega je umrlo dvanajst ljudi. V drugem primeru se je leta 2014 zgodil neprijeten incident. Podvozje letala je trdno zmrznilo do vzletno-pristajalne steze, potniki pa so morali potisniti večtonsko podlogo. Oba primera sta povzročila močan odziv strank Kateavie. In vse težave prevoznika so bile podrobno opisane v medijih.
Azur Air
17. decembra 2014 sta se v Kateavii zamenjala uprava in izvršni direktor. Posledično se je ime spremenilo v Azur Air. Podjetje se je umaknilo iz holdinga Anex Tourist Group in začelo tesno sodelovati z največjim ruskim organizatorjem potovanj Anex Tour. Do takrat je bil Azur Air promet okoli 115.000 potnikov na leto. Toda leta 2015 se je povzpel na dva milijona. Odhodi iz glavnega mesta Ruske federacije se izvajajo iz Domodedova. Azur Air ima svoj internetni portal, ki vsebuje:
- vsi kontaktni podatki in lokacija sedeža;
- odprta prosta delovna mesta;
- novice letalskih družb;
- spletni obrazec za vprašanja;
- ocene potnikov;
- spletni obrazec za registracijo:
- pravila o ročni prtljagi in prtljagi;
- poti;
- pravila ravnanja za potnike na krovu ladje;
- fotogalerija in politika podjetja;
- objave revij med letom.
delo v podjetju
Azur Air je letalska družba s sedežem na letališču Domodedovo. Obstajajo 4 vozlišča: v Sankt Peterburgu, Kaliningradu, Krasnojarsku in Rostovu na Donu. In majhne - v še tridesetih ruskih mestih. Do leta 2016 je bil Azur Air (Katekavia) globalni čarterski prevoznik: v Evropi, Aziji, na Karibih in na Bližnjem vzhodu.
Toda od začetka leta je Azur Air dobil državno dovoljenje. Zdaj lahko podjetje redno opravlja mednarodne lete. Med njimi in čarterskimi leti je bistvena razlika. Redne mednarodne lete lahko izvaja le podjetje, ki ima državno dovoljenje. Brez tega je prepovedano z zakonom.
Kateri so redni leti?
Redne lete, ki jih Azur Air LLC zdaj lahko opravlja, izvajajo podjetja le po strogem urniku. Zato se mora odhod izvesti, tudi če je na krovu ladje samo en potnik. Vozovnica za tak let je zakonito sklenjena pogodba. Po njegovih besedah letalski prevoznik opravlja storitve. Takšno pogodbo lahko kupite na blagajni ali na portalu letalske družbe.
Če se potnik iz nekega razloga odloči odpovedati let, lahko vrne karto. V tem primeru se vrne le del stroškov. Določa se na podlagi vrste pogodbe, ki jo sestavi Azur Air. Vstopnice stanejo drugače. Odvisno od tega, kdaj so kupljeni. Čim dlje ododhod - ceneje.
Če ima let veliko zamudo, mora podjetje, in v tem primeru Azur Air, potnikom zagotoviti prenočišče in brezplačne obroke. Številni prevozniki, ki imajo dovoljene redne lete, imajo bonus programe.
čarterski leti
Azur Air je letalska družba, ki opravlja tudi čarterske lete. To so leti po meri v določeni smeri. Redni leti v te smeri se običajno ne izvajajo. V vlogi naročnika so predvsem potovalna podjetja. Značilnosti čarterskega leta:
- Ti leti niso načrtovani. In med rednimi leti. Najpogosteje je to pozno zvečer ali zgodaj zjutraj. Na čarterskih letih se pogosto spreminjajo časi odhodov ali zamude letov.
- Vstopnico lahko kupite samo v turističnih agencijah. Ali pa na posebnem internetnem portalu na dan odhoda. Karte za čarterske lete se običajno ne prodajajo na uradnih prodajnih mestih. Rezervacije za takšne lete so izključene.
- Čarterska vozovnica ni pravno zavezujoča pogodba. Zato v okoliščinah višje sile ni mogoče vložiti tožbe proti letalskemu prevozniku.
- Če potnik noče leteti (ali v primeru spremembe časa ali smeri leta), se denar za vozovnico ne vrača.
- Čarterski leti niso razdeljeni na razrede v kabini.
- Ni bonus programov in popustov.
Ampak na čarterskih letih prejredni ima svojo prednost. To je nizka cena vozovnice. Lahko je trikrat nižja kot pri rednih poletih v isto smer. Azur Air še naprej izvaja čarterske lete. Povratne informacije popotnikov o tovrstnih letih so kljub s tem povezanim tveganjem zelo pozitivne. Prevoznik Azur Air opravlja čarterske lete na:
- Španija;
- Tajska;
- Grčija;
- Dominikanska republika;
- Bolgarija;
- Tunizija;
- Rusija;
- Ciper
flota
Ob koncu leta 2015 je imela flota štirinajst letal. Večinoma ameriški proizvajalec Boeing. Od tega je devet modelov 757-200. Največja zmogljivost je 238 oseb. Hitrost Boeinga 757-200 doseže 850 kilometrov na uro. Letala tega modela podjetje uporablja že najmanj štirinajst let, nekatere pa tudi več kot dvajset.
V floti so letala Boeing 767. Azur Air je lastnik petih takih linij. 335 je največje število potnikov, ki se lahko namesti na letalo. Doseže lahko hitrost do 851 kilometrov na uro. Letala tega modela podjetje uporablja že najmanj sedemnajst let, nekatere pa tudi več kot dvajset.
"Azur Air" je pridobil nov model - "Boeing-737-800". To letalo ima največjo zmogljivost skoraj 350 potnikov. In hitrost linijske ladje doseže do 850 kilometrov na uro. V povprečju je »starost« letal družbe najmanj sedemnajst let. In to je po današnjih merilih veliko. A tudi na takih podlogah je drugačevisoka stopnja prometa, družba Azur Air. Ocene, ki so jih pustili hvaležni potniki, govorijo sami zase.
uniforma stevardese
V letu 2015, ob poklicnem prazniku (Dan dirigenta), se je "Azur Air" udeležil defileja stevardes. Tekmovanje je potekalo na letališču Domodedovo. Na defileju je sodelovalo več kot 25 ruskih in tujih letalskih družb. Azur Air je predstavil novo uniformo, ki jo je ustvaril priznani oblikovalec Sedef Kalarkan.
Glede na dolge lete, ki jih opravljajo podloge prevoznika, so dali prednost visokotehnološkim tkaninam, ki so zelo udobne za vsakodnevno nošenje. Kostumi so izdelani iz kvalitetnih materialov. Uspešno združujejo funkcionalnost in razkošje. Harmonična kombinacija linij in barv, ki simbolizirajo Azur Air, pritegne poglede.
mnenja potnikov
Na enem od letov v Novokuznetsk so številni potniki izrazili hvaležnost Azur Airu in posadki ladje. Med letom sta večkrat zadela turbulenca. V tem času je kapitan ladje občasno kontaktiral potnike. Omenili so, da je bilo še posebej prijetno, da jih je poveljnik poskušal pomiriti, njegov samozavesten glas pa je res pomagal, da so se sprostili.
Med ostalimi leti so potniki pustili tudi pozitivne povratne informacije o delu posadke. Stevardese so vedno zelo pozorne na zahteve in želje potnikov. Stranke podjetja so opazile prijaznost in kakovost storitev.
Tudi potnikiupoštevajte priročnost elektronske registracije, ki jo lahko opravite na spletnem portalu podjetja le nekaj ur pred letom. Udobna razdalja med sedeži, kar je zelo pomembno za ljudi z dolgimi nogami. Vzlet in pristanek potekata gladko, za otroke pa takoj ponudimo odejice.
