Mlada ruska letalska družba Nordwind airlines velja za del podjetja Pegas-Touristik, specializiranega za prevoz tovora in potnikov kamor koli na svetu. Glavna pisarna se nahaja na letališču Šeremetjevo v Moskvi.
Danes velja, da letalstvo velja za najbolj zanesljiv, priročen in najhitrejši način potovanja. Če želite delati v tej panogi, morate biti ne le profesionalec, zaljubljen v nebo, ampak tudi razumeti odgovornost za varnost vsakega leta.
Rusko civilno letalstvo je začelo svojo zgodovino leta 1923. In uradni rojstni dan ruske flote velja za 9. februar. Že julija je začela delovati notranja linija v smeri Moskva-Nižni Novgorod. Ministrstvo za civilno letalstvo je bilo ustanovljeno leta 1964, od leta 2004 pa je vsa odgovornost prenesena na Zvezno agencijo za zračni promet.
Danes ima rusko civilno letalstvo v svoji floti približno 3930 letal in 2040 helikopterjev. Ta gospodarska veja naše države velja za najbolj dinamično razvijajočo se. Kakovostdelo ustreza deklariranim svetovnim standardom, prometno omrežje (tovornega in potniškega) pa se hitro razvija.
ocena ruskih letalskih prevoznikov
1. Yamal Airlines se lahko pohvali z najboljšo kakovostjo storitev in minimalnim čakalnim časom na let. Po besedah potnikov so bili prijetno presenečeni tudi nad cenami vozovnic.
2. Častno srebro ruske čarterske letalske družbe Ifly, ki opravlja lete na najbolj priljubljene turistične destinacije v Rusiji in tujini.
3. Bronasto oceno je prejela KogalymAvia, ki opravlja pogoste domače lete in redkeje mednarodne lete.
4. Trdno četrtico v oceni in po kakovosti storitev je zasedla letalska družba Ural Airlines.
5. Aeroflot, največje in najstarejše podjetje v Rusiji, je zasedlo 5. mesto. Kljub precej visokemu statusu storitve so prejeli 3. Drage cene vozovnic nikakor niso združljive s stalnimi zamudami ali odpovedmi letov brez vednosti potnikov.
6. Zaradi neskladja med stroški in kakovostjo storitev je druga velika letalska družba, Transaero, prejela oceno C.
7. "Sibirski" letalski prevoznik bi se lahko potegoval za 6. mesto, če ne povratne informacije potnikov o pogostih zamudah in prezgodnjih odhodih.
8. Oceno dopolnjuje UTair. Kljub nizkim stroškom vozovnic ima eno zanimivo težavo: pogosto menjavo letala. Na primer, kupili ste vozovnico v poslovnem razredu, vendar ste na koncu leteli na drugem letalu in v ekonomskem razredu. Ja, tudi to se zgodi.
Upoštevajte, da vsi letalski predstavniki naše države niso vključeni v oceno ruskih letalskih prevoznikov, vendar to ne pomeni, da je nevarno uporabljati njihove storitve. In ne pozabite, da letenje velja za najvarnejši način prevoza, zato letite z veseljem.
Ustanovitev in razvoj letalske družbe
Nordwind Airlines, katere ocene boste prebrali malo kasneje, velja za najbolj dinamično razvijajočo se letalsko družbo na ruskem letalskem trgu. Pojavil se je leta 2008 in je imel ob ustanovitvi v svoji floti le 3 letala. Toda kljub temu je opravljala redne čarterske lete na 6 letoviških destinacij.
Že pet let pozneje se je mreža poti razširila in začela vključevati 97 destinacij v 27 točkah sveta. Razvoj se tam ni ustavil in leta 2014 je Nordwind Airlines začel izvajati lete v Južno Ameriko, Afriko in Azijo.
Če je leta 2008 družba prepeljala le 20.000 potnikov, je naslednje leto ta številka presegla pol milijona. Do leta 2010 je ta številka presegla 1 milijon, ta številka pa je vsako leto le rasla. Po uradnih podatkih je do konca leta 2014 število prepeljanih potnikov doseglo 4,5 milijona.
Z aktivno rastjo potniškega prometa se je razširila ne le geografija letov, temveč tudi flota letal. Težko je verjeti, da bo imelo podjetje, ki je imelo na začetku svoje poti le 3 letala, v 5 letih v svoji floti 44 letal, med katerimi je večina Boeing 767-300ER.
Parkletalo
Po besedah predstavnikov "Severnega vetra" si podjetje že od ustanovitve nenehno prizadeva za izpolnjevanje visokih standardov na svojih letalih, da bi vsakemu potniku zagotovilo varnost, udobje in pravočasnost letov. Ta letvica in cilj sta se odražala tudi v floti Nordwind Airlines.
Ocene potnikov o letalih so pozitivne, saj so mnogi opazili novost in priročnost letal. Prav tako ni ostala neopažena visoka strokovna izobrazba pilotov, ki znajo "mehko" pristati na ladji, ne da bi pri tem povzročali nelagodje potnikom.
Letos je letalski prevoznik lastnik Boeing 767-300ER (18 enot), 737-800 (6 enot), 757-200ER (8 enot), 777-200ER (3 enote), Airbus 320 -232 (1 enota) in Airbus 321-200 (8 enot). Širitev flote se ne ustavi in v bližnji prihodnosti "Northern Wind" načrtuje nakup 5 najnovejših letal Irkut MS-21.
Leti in cilji
Trenutno se ne širijo le programi letenja, ampak se povečuje tudi število mest. Leta 2013 je Pegas-Touristik podpisal pogodbo z Ikar Airlines in Kharkiv Airlines. Toda, kot so povedali predstavniki "Severnega vetra", ti čarterski prevozniki niso njihova last. Strinjajte se, da potnikom, katerih storitve uporabljajo, pravzaprav ni pomembno, saj so jim na prvem mestu varnost, udobje, vrsta letala in visoka raven storitev.
Ker Pegas-Touristik velja za glavnega operaterja letalskega prevoznika,poti so specializirane za turistične destinacije. Vseh letov Nordwind Airlines ni mogoče načrtovati, zato se osredotočamo na najbolj priljubljene.
Najbolj priljubljena destinacija je turško mesto Antalya. Egipt, Tunizija, Istanbul in Ankara niso postali nič manj priljubljeni glede na udeležbo.
Letala podjetja vas bodo odpeljala v Španijo ali Kanarske otoke, Grčijo ali Mehiko, Emirate ali Nemčijo, dolg let na Tajsko pa vam bo preprosto priletel.
Pozitivna mnenja potnikov
Vsako podjetje, ne glede na status, mora biti sposobno prisluhniti nezadovoljstvu potnikov in poskušati čim hitreje popraviti napake, ta usoda ni zaobšla Nordwind Airlines. Ocene turistov so včasih tako nasprotujoče si, da se zdi, da govorimo o povsem različnih prevoznikih. Toda po skrbnem razvrščanju vsega nezadovoljstva je bilo najdenih precej veliko pozitivnih točk:
- pripisati je treba varnost, visoko strokovnost pilotov in drugih članov posadke. Številni potniki, ki primerjajo prevoznika z drugimi, so bolj naklonjeni storitvam Nordwind Airlines.
- vstopnice za organizatorje potovanj in turiste so poceni. To prednost bodo cenili tisti, ki želijo malo prihraniti na počitnicah.
- tudi prijaznost osebja ni ostala neopažena. Po mnenju potnikov so stevardese prijazne in poskušajo med letom ustvariti maksimalno udobje, ne samo za odrasle, ampak tudi za otroke. Mali turisti dobijo napihljive igrače inkompleti za risanje.
Čeprav je hrana po mnenju mnogih potnikov ocenjena kot zadovoljiva, ostrih pritožb glede tega ni bilo. Če letite z otroki, potem turisti z "izkušnjami" priporočajo, da s seboj vzamete svojo hrano.
Razlogi za nezadovoljstvo
Negativnih ocen je bilo nekoliko več kot pozitivnih. Glavno nezadovoljstvo so povzročali stalni prestopi oziroma zamude letov. Po mnenju enega od potnikov, ki je po zaslugi svojega dela lahko primerjal raven storitev, je kar 3-krat letel izven urnika. Toda pred tem bi si lahko zatiskali oči, če trajanje zamude ne bi bilo od 2 ur do dneva! Zaradi tega so mnogi imeli precejšnje težave pri delu, saj niso pravočasno začeli opravljati nalog.
Večino nezadovoljstva je povzročila nevšečnost letalskega prevoznika:
- v Airbusu 321 je prostor med sedeži preozek;
- včasih je v kabini zelo hladno in ni dovolj odej;
- okvara stranišča.
Dodatne storitve
Sestoji iz prevoza posebne dragocene prtljage s posebnim prevozom. Podjetje sprejema tudi lomljivo prtljago za lete, vendar pod enim pogojem: ni odgovoren za varnost embalaže.
Zlomljivi ali lomljivi predmeti so na primer sprejeti v potniško kabino samo po predhodnem dogovoru s predstavniki letalske družbe in dodatnem pregledu.
Dokumentov, denarja in dragocenega nakita ni mogoče oddati s prtljago, zato potnikibi jih morali zadržati zase. Seznam vsebine oddane prtljage ne sme vsebovati hitro pokvarljive hrane, dragocenosti, tablic, ključev, uradnih dokumentov.
poslovni razred
Vsako samospoštljivo podjetje bi moralo nuditi storitve za VIP potnike. Visoka raven storitev poslovnega razreda bo potnikom omogočila uživanje v vsaki sekundi leta, ekskluzivne dobrote pa bodo naredile let nepozaben.
Posebno sestavljen meni vključuje kuhinje iz številnih držav sveta. Ko naročite jed, ki vam je všeč, ste lahko prepričani, da jo bo kuhar letalske družbe pripravil na najvišji ravni.
Pomembna podrobnost je razdalja med sedeži (96 cm), ki vam bo omogočila, da pozabite na ozek prehod in nevšečnosti med letom.
Ali obstaja spletna registracija?
To vprašanje pogosto skrbi številne potnike družbe Nordwind Airlines. Prijava na let se izvede 2 uri pred odhodom in se konča 40 minut. Kar zadeva spletno registracijo, je trenutno v razvoju in trenutno začasno ni na voljo.
Družinsko potovanje
Če se odločite za počitnice z vso družino, potem je ta informacija za vas. Vsak potnik, mlajši od dveh let, leti na letalu brez ločenega sedeža. Pri nakupu vstopnice morate navesti datum rojstva s predložitvijo dokumenta, ki potrjuje starost otroka.
Če letite na krovu letala, opremljenega z otroškim stacionarjemotroška košara, ta storitev je na voljo samo za otroke, mlajše od 1 leta.
Če se predhodno obrnete na predstavnike podjetja, lahko naročite tudi otroško hrano. Če ste pozabili obvestiti osebje letalske družbe, otrokom, mlajšim od 2 let, obrokov ne bodo postregli.
Stankosti leta za nosečnice
Pred letom bodoča mati in ruska čarterska letalska družba skleneta dogovor. Zdravniško spričevalo o stanju nosečnice mora biti izdano najpozneje en teden pred poletom. Nosečnica se lahko vkrca na letalo najkasneje 28 dni pred rokom.
Sklep
Če povzamemo o Nordwind Airlines (pregledano zgoraj), lahko rečemo, da bo letalska družba odlična rešitev za tiste, ki so pripravljeni žrtvovati morebitno nelagodje zaradi varnega in poceni potovanja.
Za zahtevne ljudi svetujemo, da se obrnete na storitve drugega letalskega prevoznika ali pa od leta in storitve ne pričakujete preveč.
