Sapsan vlak: diagram avtomobila

2024 Avtor: Harold Hamphrey | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:22

V zadnjem času so vlak dojemali kot neprijetno sredstvo za premikanje po državi. Toda sčasoma je stopnja udobja za potnike začela rasti. Na vlakih na dolge razdalje je že postalo običajno, če so med dodatki tudi prtički, brisače in higienski pripomočki.

A hitrost gibanja je ostala enaka. Vlaki nove generacije so zasnovani tako, da spremenijo čas potovanja in izboljšajo kakovost storitev.

Sapsan: hiter transport

Najnovejši vlak za visoke hitrosti se imenuje "Sapsan". Železniška družba torej kaže, da je novi vozni park tako hiter in hiter kot ta ptica iz družine sokolov.

Posebno za rusko korporacijo Ruske železnice je nemški strojno-gradbeni koncern Siemens zasnoval vlak Sapsan, katerega shema se bistveno razlikuje od običajneza mnoge Ruse. Dizajnerska največja hitrost novega avtomobila doseže 350 km/h.

Novi vlaki so temeljili na platformi Velaro, modifikaciji vlakov ICE 3. Pri načrtovanju so bile upoštevane zahteve standardov in podnebne razmere Rusije.

Vlaki aktivno vozijo v dveh smereh "Moskva - Sankt Peterburg" in "Moskva - Nižnji Novgorod". Poleg tega so na zadnji veji vlaka praviloma dvosistemski vlaki, kjer pri dolžini poti 436 kilometrov največja hitrost doseže 160 km/h. Medtem ko se enosistemski vlaki prve smeri gibljejo s hitrostmi do 250 km/h z dolžino 645 km.

"Sapsan" - vlak nove generacije

V nasprotju z običajno postavitvijo v vlakih Sapsan je shema vagona bistveno nova. In kot takega vlaka lokomotive ni več tukaj.

V Rusiji so že poskušali razviti lasten vlak s hitrostnimi značilnostmi do 350 km/h. Od leta 1992 se je sedem let Centralni oblikovalski biro za pomorsko inženirstvo "Rubin" pripravljal na izdajo prvega hitrega ruskega vlaka - "Sokol-250" (ES-250). In do leta 2000 je bil sestavljen prototip.

Oblikovne rešitve "Falcon" niso imele analogov v praksi domačega inženiringa. Imel je naslednje značilnosti:

• popolnoma varjeno ohišje iz lahke aluminijeve zlitine;
• upravljanje vlaka, ki temelji na mikroprocesorskem sistemu;
• izboljšan vlečni pogon, z novim odjemnikom toka initd.

Toda razvoj Sokola-250 je bil začasno ustavljen in zamrznjen, saj je bilo odločeno, da bi bilo lažje in bolj donosno uporabljati razvoj Siemensa z manjšimi spremembami, ob upoštevanju ruskih realnosti.

Sapsan je svoj prvi let na relaciji Moskva-Sankt Peterburg opravil 17. decembra 2009.

Sestavljalo ga je 10 avtomobilov s skupno zmogljivostjo več kot 600 potnikov, ki so celotno pot prevozili v 3 urah in 45 minutah.

Spodnja fotografija prikazuje vlak Sapsan (diagram avtomobila 4).

Kje jesti?

V vlakih "Sapsan" se shema vagona-restorja bistveno razlikuje od tradicionalnega koncepta "restavracije". Razdeljen je na dve coni. Eno območje s bifejem in stojali s stojnicami za hiter zalogaj, drugo - z udobnimi sedeži z mizami za štiri potnike. Iz restavracije lahko hrano naročijo tudi drugi potniki vlaka, v avtomobilih poslovnega razreda pa je hrana že vključena v ceno vozovnice. Komplet za kosilo in servis je podoben tistim, ki so na voljo na letalih.

Udobne kočije

Tako kot pri letalskem prevozu imajo vlaki Sapsan avtomobil prvega razreda za udobje potnikov.

Shema sedežev v vagonu Sapsan za potnike 1. razreda je predstavljena spodaj.

Poleg posebne sejne sobe, kjer se kupujejo sedeži za štiri osebe hkrati, tukajza potnike so nameščeni usnjeni sedeži. So zložljive, z nastavljivim hrbtom ne samo za celoten hrbet, ampak tudi za ledveni del.

Za večje udobje je na voljo individualna osvetlitev z ločenim sistemom za zabavo. Obstaja območje Wi-Fi in možnost polnjenja mobilnih naprav.

Prehode med avtomobili izvajajo "harmonike" brez prehodnih vrat, medtem pa so sami potniški prostori ločeni s prozornimi drsnimi vrati, opremljenimi s foto senzorji, in se zato samodejno odpirajo/zapirajo.

Pri prehodu celotnega vlaka, od glave do repa, se ni treba fizično truditi, da bi odprli vrata. Tesnost zunanjih vrat je narejena tako, da je pri zunanji temperaturi zraka -20⁰ temperatura v notranjosti kabine nespremenjena in udobna v celotni sestavi.

V hitrih vlakih Sapsan je postavitev avtomobila zasnovana tako, da je velika ročna prtljaga nameščena v ločenem predelku, majhni predmeti pa se dobro prilegajo na zgornje police.

Kje kupiti vstopnico?

Zdaj se morda zdi nenavadno, da je možno kupiti vozovnico ne samo v stavbi postaje, ampak tudi neposredno na vlaku.

Kot je razvidno iz zemljevida 6 avtomobila, je "Sapsan" opremljen tudi s posebnim prostorom za invalide. Na voljo je poseben prostor za invalidske vozičke in več stolov za invalide. Za udobje takšnih ljudi je stranišče opremljeno s posebnimi držali invhodna vrata v avtomobil so zasnovana za dimenzije invalidskih vozičkov. Blagajna se nahaja v istem vagonu, za mamice z dojenčki pa je majhna soba s previjalno mizico.

zabavni sistem

Za udobje potnikov so vagoni opremljeni s posebnimi monitorji, ki prikazujejo tako reklamne informacije o samem vlaku kot tudi zabavne programe. Potniki so opremljeni z individualnimi slušalkami za enkratno uporabo, med sedeži je nadzorna plošča. Uporabite gumbe za izbiro več radijskih kanalov ali gledanje in poslušanje videoposnetka.

Odvisno od vrste prevoza in cene vozovnice se je na poti možno povezati z internetnimi storitvami. V nekaterih vagonih je ta storitev na voljo za doplačilo.

Prav tako lahko potnik na poti uporablja periodiko, ki je v posebnem sedežnem žepu.

Vsak avtomobil ima semafor, ki prikazuje spletne informacije o temperaturi zraka in trenutni hitrosti vlaka.

Pregon na cesti

Na vozovnici za ta hitri vlak takoj pade v oči opozorilo, da je kajenje na vlaku strogo prepovedano. In to ni naključje.

Spodaj je še en vagon vlaka Sapsan. Postavitev avtomobila 9 izgleda takole.

Vsi vagoni, pomožni prostori in straniščaopremljen s senzorji, ki se odzovejo tudi na najmanjši dim. Takoj, ko senzorji delujejo in ujamejo znake dima, se celoten vlak samodejno upočasni in se ustavi, dokler ni odpravljen vzrok dima.

Na poti pregona nenehno bdi poseben odred sil pregona, tako v uniformah kot v civilu.

Na splošno je vlak Sapsan kljub razliki v ceni v primerjavi z običajnimi vlaki med potniki zelo povpraševan. Če primerjate stroške letenja v proračunskem razredu, se lahko zdi cena visoka. Vendar ne smemo pozabiti, da vlak prihaja skoraj iz središča enega mesta v središče drugega. Torej za tiste, ki cenijo svoj čas, je Sapsan popolna izbira!