Potopljene ladje so tihe, ostre in skrivnostne. Vsaka ladja skriva v svojih prostorih milijon zgodb in človeških skrivnosti. Nekateri so se utopili, izgubili pot ali jih je zajelo neurje. Drugi so trpeli v vojaških četih, ponosno potonili na dno. Toda obstajajo ladje, katerih smrt se zdi neumna in smešna. Takim plovilom lahko pripišemo slavni trajekt "Zenobia".
Zgodovina
Leta 1979 je bil na Švedskem spuščen najnovejši oceanski tovorni trajekt Zenobia. Ladja je bila zasnovana za prevoz kosovnega tovora na dolge razdalje. Opremljen je bil s sodobno navigacijsko in računalniško opremo. "Zenobia" se je takrat ponosno imenovala vodilna ladja švicarskega tovornega prometa.
Trajekt je bil opremljen s prostornimi tovornimi prostori, ki so zlahka sprejeli več kot sto tovornjakov in kontejnerjev z drugim tovorom. Ladijski oblikovalci so poskrbeli tudi, da so lahko posadka in vozniki tovornjakov udobno namestili trajekt. Zato je poleg tovornega krova in kapitanskega mostu vključen tudi Zenobiaudobna garderoba, jedilnica, zdravstvene ustanove itd.
Ladja je bila impresivna v svojih razsežnostih in napovedovali so ji dolgo "delovno dobo". A žal se to ni smelo zgoditi. 7. junija 1980, ko je opravil svojo prvo plovbo na dolge razdalje, je trajekt potonil ob obali Cipra.
Ladja je bila dolga 178 metrov in široka 28 metrov. Izpodriv ladje je 10.500 ton.
Vzroki nesreče
Do danes obstajata dve različici nesreče trajekta "Zenobia". Uradni viri pravijo, da je vzrok nesreče okvara v sistemu elektronskega upravljanja bilance. Računalnik je črpal vodo v napačen predelek, kar je povzročilo usoden zvitek.
Neuradna različica je bolj zmedena. Očividci so trdili, da so se na poti pojavile težave z ravnotežjem. Za stabilizacijo ladje je moral kapitan prečrpati balast v skladu s protokolom. Toda da bi prihranili čas in gorivo, je bilo odločeno, da tega ne storimo. "Zenobia" je dosegla pristanišče Larnaca. Posadko in potnike so uspešno evakuirali, nihče ni bil poškodovan. Po evakuaciji so ladjo odpeljali kilometer in pol od pristanišča in skušali popraviti delovanje instrumentov. Toda ladja ni bila nikoli rešena. Potonil je dva dni po prihodu.
Danes je trajekt "Zenobia" ostal ležati blizu Larnake (Ciper). Njegova leva stran je na globini 42 metrov od gladine vode, desna pa na 16 metrov.
Potopljeni tovor
Na srečo se ta brodolom nižrtve. Toda tovora ni bilo mogoče rešiti. Skupaj s potopljenim trajektom "Zenobia" so na dnu našli 104 tovornjake s tovorom: gradbenim materialom, alkoholom, otroškimi igračami, hrano itd. Pa tudi več tovornjakov (ležijo na dnu nekaj metrov od ladje), avto Žiguli, ki je pripadal kapitanu, in drugi uporabni predmeti.
Zenobia za turiste
Nekaj let pozneje je trajekt "Zenobia" (slika zgoraj) postal priljubljena turistična atrakcija. Na mesto poplav se odpravijo tako navadni turisti kot profesionalni potapljači. Na srečo vam preglednost vode v Sredozemskem morju omogoča, da vidite predmet s površine.
Torej, kakšne so standardne ture za turiste na Cipru? Trajekt "Zenobia" je vključen v standardno izletniško ponudbo številnih potovalnih podjetij. Sam izlet je sestavljen iz vožnje z ladjo, kosila in možnosti potapljanja na dah s trajektom. Tisti, ki so kupili tak izlet, praviloma vidijo zgornjo stran plovila in na milijone mehurčkov, ki se dvigajo navzgor (tako kot na spodnji fotografiji trajekta Zenobia nad vodo).
Stroški takšnega izleta se gibljejo od 30 do 70 evrov (2-5 tisoč rubljev) na osebo. Vse bo odvisno od tega, kje bo izlet kupljen. Najboljše ponudbe najdete neposredno v pristanišču. Stojala so na priročnem mestu v bližini pomolaorganizatorji potovanj. Praviloma gre za neposredne ponudbe podjetij, ki jih odlikujeta nižja cena in višja kakovost.
Potapljanje na trajektu "Zenobia"
Če navaden turist obravnava trajekt kot običajno turistično atrakcijo, potem je "Zenobia" za potapljače skoraj kultno mesto. Strokovnjaki ga uvrščajo med deset najboljših potopljenih objektov na svetu. Povprečna cena enega potopa na trajektu bo v povprečju stala 50 evrov (3500 rubljev) na osebo. Cena se lahko razlikuje glede na klub, vendar tako kot pri tradicionalnih izletih cena ni vedno enaka kakovosti.
Težavnost potopa bo odvisna od začetne kvalifikacije potapljača. Začetnikom bo na voljo ogled trajekta po obodu. Izkušeni potapljači se bodo lahko sprehajali po palubah in držalih: skrbno pregledali garderobo, pregledali tovornjake, pogledali v kapitanovo kabino.
Za najbolj zanimiv in kompleksen del Zenobije velja strojnica. Toda zdaj lahko pridejo samo dobro usposobljeni strokovnjaki, ki so končali tečaj potapljanja na razbitinah.
Najboljši čas za obisk trajekta
Od pomladi do konca septembra je na Cipru tradicionalno veliko turistov. Topla morska voda naredi obisk objekta prijeten tako za navadne turiste kot za potapljače. Za ljubitelje tehničnega potapljanja pa je najbolje, da to obdobje preskočijo in pridejo na potapljanje na Zenobio novembra ali decembra. Turisti in ljubiteljski potapljači ne bodo motili umirjenega pregleda. RazenPoleg tega je morje s strani Larnake mirno in nevihte na tem mestu so zelo redke, tudi pozimi. Povprečna temperatura vode na dnu je približno 16-19 stopinj.
Trajekt "Zenobia" navdušuje turiste s svojo ostro lepoto. Večina ljudi, ki imajo srečo, da tako ali drugače spoznajo ta predmet, si prizadeva, da bi ga ponovno videli.
