Od leta 2015 je na ruskih železnicah začel obratovati dvonadstropni vlak. Ima spalne in sedežne vagone, apartmaje in posebej opremljene predelke za invalide in njihove spremljevalce. Vstopnica lahko vključuje ne samo posteljnino, ampak tudi obroke. Kako izgleda dvonadstropni avto? Pogled iz notranjosti je opisan v tem članku.
Različice vagonov
Začnimo s splošnim opisom vlaka. Avtomobili so izdelani v tovarni Tver. Prednost novega vlaka je občutno povečanje števila potniških sedežev. To vam omogoča, da zmanjšate stroške potovanja. Avtomobile predstavlja več razredov:
- predal;
- sedež;
- ST;
- luksuz;
- sedeži v 1. in 2. razredu.
Na fotografiji dvonadstropnega avtomobila (pogled od znotraj) lahko vidite, da so tla povezana z majhnim stopniščem. Ne glede na njihovo vrsto - predelek ali "sedeči" - so vsi nameščeni na obeh nivojih. Vsak vlak je sestavljen iz naslednjih vagonov:
- 12-typredal;
- ena CB;
- sedež;
- restavracija.
S čim so opremljeni
Vlak je opremljen s klimatskimi napravami in sušilnimi omarami, ki niso zaprte na postajah, zdaj pa vam ni treba čakati na odhod, da jih uporabite. V enonadstropnih vlakih ima kupe samo šestintrideset sedežev. V dvonadstropnih vlakih - dvakrat več. Na hodnikih drugega nivoja ni električnih vtičnic, saj so na voljo v vsakem kupeju.
Zgornje in spodnje nadstropje v avtomobilih sta popolnoma enaki. Skoraj se ne razlikujejo od običajnih standardnih enostopenjskih kompozicij. Toda v drugem nadstropju je streha rahlo nagnjena, zaradi česar ni zelo udobno za spanje.
Splošni opis vagonov
Notranji pogled dvonadstropnega avtomobila je skoraj enak kot enonadstropni avtomobil. Vsi vlaki so sestavljeni iz izoliranih kupeov za 2 ali 4 sedeže. Vsaka soba ima ogledalo, posteljnino, mizo, police za male stvari. Vsi predelki so opremljeni s svetilkami. Za plezanje na zgornja mesta so predvidene majhne lestve. Številčenje je ostalo enako, sode številke so na vrhu, ustrezne številke so navedene na levi strani.
V prostor lahko vstopite ali zapustite s posebnimi magnetnimi ključi. Vsi vagoni imajo brezplačen internet in tri sušilne omare. Vlak je od znotraj dobro ogrevan. Kupeji so opremljeni z dvema vtičnicama do 100 vatov. Okna v vseh vagonih so zaprta z dvojno zasteklitvijo. Medavtomobilski prostor je hermetično zapakiran, vrata se samodejno odprejo po pritisku na gumb. Od znotrajvrata se ne odpirajo.
Lastnosti avtomobila
Kupe je videti znano, vrela voda je poleg sobe za sprevodnike. Stopnišče pri vhodu vodi v drugo nadstropje. Na sredini ima ogledalo, ki preprečuje trčenje potnikov, zraven pa je majhen zaboj za smeti. V samem predelu so mehki sedeži, na zgornjih policah pa je nekoliko utesnjeno. Soba ni opremljena samo z električno ključavnico, ampak tudi z mehansko ključavnico.
Navigacijski in satelitski komunikacijski sistem (GLONASS) deluje v osebnem avtomobilu. Pogled iz notranjosti dvonadstropnega "sedečega avtomobila" je videti kot električni vlak. Enako dolgi sedeži, nameščeni drug proti drugemu, vendar mehki, z visokimi nasloni in zelo udobni. Nad stoli na vsaki strani visi majhen televizor in ogledalo. Vozilo za jedilnico se nahaja v drugem nadstropju in lahko sprejme od 44 do 48 oseb. Na prvem nivoju je samo točilni pult.
NE in Lux
Kako izgleda dvonadstropni SV avtomobil? Pogled od znotraj: LCD televizorji so nameščeni v dvojnih predelkih. In eno za vsak sedež. V sobah, namenjenih štirim potnikom, je skoraj vse ostalo enako. Spalni prostori in miza so urejeni na enak način kot pri običajnih enostopenjskih vlakih.
Notranji pogled dvonadstropnega avtomobila "Lux" se ne razlikuje veliko od običajne situacije. Na tleh - preproga, je vrsta dodatne opreme. In predelki za invalide so opremljeni s posebnimi napravami za udobje invalidov.onemogočeno.
Višina stropov v prvem nadstropju je dva metra, na zgornji polici pa ne boste mogli sedeti v polni višini, le čepite. Zaradi tega je dvonadstropni avtomobil neprivlačen za visoke ljudi. Pogled od znotraj kaže, da za udobje ni en koš za smeti, ampak več omar. Vsi so razdeljeni na vrste smeti, ki jih je treba odstraniti: kovine, les, plastiko, živilske odpadke.
Slabosti dvonadstropnega vlaka
Pogled iz notranjosti dvonadstropnega vagona se v nekaterih pogledih negativno razlikuje od prejšnjih vlakov. V pritličju ni več zgornjih stropnih polic, kamor bi lahko odložili prtljago in kamor sprevodniki polagajo vzmetnice in blazine. Posledično je treba vse stvari nekako utesniti. Vrela voda je na voljo samo v prvem nadstropju.
Prostor med avtomobili je zelo hermetično zaprt, ni prepiha, tako da ne bo delovalo na skrivaj. V nasprotnem primeru bo ves dim šel v avtomobile. Če je na vlaku veliko potnikov, potem storitev nekoliko zamuja, saj število sprevodnikov ostaja enako (na vagon sta dva). Med gibanjem vlaka se močno ziblje, zato morate zelo previdno hoditi po stopnicah, sicer se lahko zlahka poškodujete.
