Metro "Pechatniki" je ena od postaj moskovskega metroja, ki se nahaja na progi Lyublinsko-Dmitrovskaya. Nahaja se med postajama "Kozhuvskaya" in "Volzhskaya". Metro postaja Pechatniki je bila odprta decembra 1995 in je dobila ime po istoimenskem okrožju na progi Lublinsko-Dmitrovskaya.
Lublinsko-Dmitrovskaya linija
Svetlozelena črta se je prva odprla po razpadu Sovjetske zveze. Njena gradnja se je začela v poznih osemdesetih letih prejšnjega stoletja, začela pa je delovati pozimi 1995. Trenutno proga Lyublinsko-Dmitrovskaya vključuje sedemnajst delujočih postaj, vključno s postajo podzemne železnice Pechatniki. Delovna dolžina svetlo zelene veje je skoraj štiriindvajset kilometrov. Povprečni čas potovanja po njej je trideset minut. Omeniti velja, da je bila deseta linija moskovskega metroja do leta 2007 v uradnih dokumentih označena kot Lublinskaya, danes pav celoti je dozidana le njen južni polmer in neposredno osrednji del. Ostalo je v gradnji in naj bi po načrtu začeli obratovati v letu 2014.
Metro "Pechatniki": splošne informacije
Ta postaja se, kot smo že omenili, nahaja v istoimenskem okrožju Pechatniki, na ozemlju tako imenovanega jugovzhodnega upravnega okrožja. Zanimivo je, da v devetnajstih letih svojega obstoja ni nikoli spremenila imena. Trenutno je to najplitva od vseh podzemnih postaj moskovskega metroja. Potniški promet postaje je do nedavnega znašal nekaj več kot petindvajset tisoč ljudi.
zgodovina imen postaje
Kot že večkrat omenjeno, je metro postaja Pečatniki (Moskva) ime dobila po istoimenskem okrožju, na ozemlju katerega se dejansko nahaja. Po drugi strani je zgodovina slednjega tesno prepletena z zgodovino samostana Nikolo-Perervinsky, ki je bil ustanovljen v letih 1380-1381. Danes lahko v uradnih dokumentih najdete dve možnosti za ime tega območja - Pechatnikovo in Pechatniki. Po prvi različici ime okrožja izvira iz imena nekega Vladimirja Pechatnikova, vojaka, ki je bil ubit v Livonski kampanji. Omenjen je v kronikah iz leta 1558. Po drugi različici so v osemnajstem stoletju v vasi, ki se nahaja ravno na tem mestu, v velikih količinah slikali siten. Za pospešitev postopka so stanovalci uporabili posebno leseno obliko s predrezomreliefni vzorec, ki je bil nato pobarvan z različnimi barvami. S pokrivanjem calicoes s pestrimi barvnimi vzorci so mojstri tako rekoč "natisnili". Kasneje se je celotno območje začelo imenovati Printers. Kot lahko vidite, so različice zelo različne, vendar se bistvo tega ne spremeni.
Možnosti oblikovanja postaje
Metro postaja "Pečatniki" ima tri letove, torej z dvema vrstama stolpcev, in spada v plitvo skupino. Slednje pomeni, da je to postajališče zgrajeno na odprt način iz enotnih montažnih konstrukcij iz armiranega betona. Globina polaganja v tem primeru ni večja od petih metrov. Posebnost postaje je prisotnost več dodatnih talnih nosilcev, ki so nameščeni vzporedno z osjo enfilade. Stene proge so obložene s črnim in sivim marmorjem, za okrasitev stebrov pa je uporabljen roza marmor. Kar zadeva tla, so obložena z večbarvnim granitom, ki tvori ornament pravilne oblike. Osnova razsvetljave so svetilke izvirnega dizajna, vgrajene v valoviti strop. Posebej velja omeniti veliko ploščo, ki se nahaja v preddverju in je izdelana s posebno tehniko barvanja na kovino. Sliko je izdelal umetnik V. A. Bubnov in je posvečena delu in počitku Moskovčanov. Zunaj je preddverje metro postaje Pechatniki (okrožje Pechatniki) okrašeno v rdeče-belih barvah.
zamenjava
Izhod v mesto s te postaje poteka po stopnicah skozi vzhodno preddverje. Potniki od tukajlahko pridete do ulic Polbin, Guryanov in Shosseynaya. Zahodno preddverje je trenutno zaprto, vendar ga je zaradi majhnosti, tudi pod pogoji odprtja, mogoče uporabiti le kot izhod.
Opozoriti je treba, da bo vodstvo moskovskega metroja v prihodnosti razširilo progo Kakhovskaya neposredno do postaje Kashirskaya. Ustrezni transfer bo izveden skozi ta neizkoriščen izhod zahodnega predprostora podzemne postaje Pechatniki. Izgradnja tega vozlišča je načrtovana v zelo bližnji prihodnosti. Poleg tega so pred postajo "Pechatniki" rampe do priključnega odcepa (dva tira) v elektro depoju, ki trenutno oskrbuje zadevno progo.
