Koliko ljudi dnevno potuje iz moskovske regije v Moskvo na delo in nazaj? In koliko predstavnikov našega društva gre ob vikendih iz mesta na podeželje? Lahko ste prepričani, da je kateri koli od teh potnikov prenesel na telefon (tablični računalnik) ali natisnil shemo prometa vlakov.
Povpraševanje po primestnih vlakih
Priljubljenost te vrste prevoza je razložena z dejstvom, da si mnogi prebivalci Moskve in moskovske regije ne morejo privoščiti avtomobila ali nočejo preživeti ure v prometnih zastojih, še posebej, ker se vsako leto le povečujejo. Še nekaj očitnih prednosti električnega vlaka je strogo upoštevanje voznega reda, leti potekajo redno, s kratkimi presledki.
Shema električnih vlakov v Moskvi ni nič manjša od sheme moskovskega metroja (ki je ena izmed desetih največjih podzemnih železnic na svetu). To dejstvo sploh ni presenetljivo, saj je v naši prestolnici devet železniških postaj in z vsake od njih nenehno vozijo električni vlaki.
Prav čas za raztovarjanjepotniški promet je Ministrstvo za promet pripravilo ločene proge in jih razdelilo med postajami, uvedlo ustrezne tarife in jih opremilo z vso potrebno opremo.
električni vlaki proti jugu
Ena izmed najbolj priljubljenih danes je smer Kursk. Vzorec železniškega prometa s te postaje pokriva številna mesta moskovske regije, dnevni potniški promet pa je približno 140.000 ljudi.
Urnik tukaj upošteva intenzivnost jutranjih in večernih konic in tem intervalom dodaja še več letov. Vlaki odhajajo in prihajajo tako pogosto, da lahko vsak potnik najde najugodnejšo možnost zase. Delo postaje 24 ur na dan je v večopravilnem načinu. Manj kot deset minut kasneje se na postaji pojavi nov let. Edini odmor na železniški postaji Kursk, dolg petnajst minut, je trenutek med prihodom zadnjega vlaka na tekoči dan in odhodom prvega na naslednji urni dan.
Ta postaja je povprašana ne le med prebivalci moskovske regije, ki prihajajo v mesto po službeni poti iz regije, temveč tudi med Moskovčani, ki se jim zdi bolj priročno priti do svoje pisarne / tovarne / podjetja ne z metrojem, vendar z rednim vlakom, ki vozi skozi številna moskovska okrožja.
Shema gibanja električnih vlakov
Velikokrat se zgodi, da je na eni postaji nemogoče priti na vlak, ogromne skupine ljudi se potiskajo v avto, kar se imenuje "kot papaline v kozarcu", na drugi postaji pa ne duša bo prišla. To je v veliki meri odvisno odštevilo prebivalcev določenega mesta. Najbolj priljubljene točke med potniki na električnih vlakih v smeri Kursk so železniška postaja Kursk, Tsaritsyno, Tekstilshchiki, Podolsk. Seveda je na teh postajah urnik izdelan ob upoštevanju tako velike obremenitve, vlaki pa se pogosteje ustavljajo. Poleg teh postaj poteka pot električnih vlakov skozi Butovo, Shcherbinka, Lvovskaya, Stolbovaya, Čehov, Serpukhov, Yasnogorsk, Tarusskaya. Vključno z hitrimi vlaki lahko zlahka dosežeta Orel in Tula.
Nekatere postaje, na primer Stolbovaya, Moskva Tovarnaya Kurskaya, Kalanchevskaya, Tsaritsyno, Tekstilshchiki, so vozlišča za sosednje smeri ruskih železnic ali postaj podzemne železnice.
Vzhodna smer električnih vlakov
Med prebivalci Moskve in moskovske regije ni nič manj priljubljena shema železniškega prometa v smeri Kazan. Dnevni promet potnikov je približno 330.000 ljudi. In seveda na železniško postajo Kazansky, ki je najbolj priljubljena točka v tej smeri, vsak dan prispe in odide 230 električnih vlakov, od tega 50 hitrih vlakov Sputnik, do postaj Ramenskoye in Lyubertsy. Druga najbolj obremenjena postaja tukaj je Vykhino.
Za vzorec prometa vlakov v smeri Kazan, tako kot smeri Kursk, je značilna visoka intenzivnost letov, ki prihajajo in odhajajo s končne postaje vsakih osem minut. Od tu lahko pridete do naslednjih mest v bližini Moskve: Lyubertsy, Kurovskoye, Egorievsk, Shatura, Ramenskoye, Zhukovsky,Bronnitsy, Voskresensk, jezera, Lukhovitsy, Kolomna, Cherusti. Lahko se peljete s hitrim vlakom v Ryazan.
severovzhodna smer električnih vlakov
Seveda ob upoštevanju tega vprašanja ne moremo opozoriti na pomen železniške postaje Yaroslavsky v shemi električnih vlakov v Moskvi in moskovski regiji. Nahaja se poleg Kazanskega in Leningradskega, na trgu Komsomolskaya, imenovanem "Trg treh postaj". Tukaj je potniški promet približno 450.000 ljudi na dan! To je večkrat več kot na vseh ostalih poteh. Največje število ljudi, ki se dnevno gibljejo v smeri Yaroslavl, se odpravi do končne postaje poti - železniške postaje Yaroslavsky. Od tega je deset tirov namenjenih posebej za primestne vlake. Naslednji po priljubljenosti so Mytishchi. Naslednja postaja v mestu Puškino. Četrto mesto je pripadlo platformi Bolshevo, sledile so ji postajališča Podlipki-Dachnye, Losinoostrovskaya, Perlovskaya.
S postaje Yaroslavl lahko pridete do mest Aleksandrov, Mytishchi, Pushkino, Sofrino, Khotkovo, Sergiev Posad, Krasnoarmeysk, Korolev, Ivanteevka, Fryazino, Schelkovo, Monino.
S končnih postaj, postaj Kazansky in Leningradsky, je priročno preklopiti na sosednje poti Ruskih železnic, s perona Moskva Yaroslavskaya pa se hitro znajdete na postaji Komsomolskaya moskovskega metroja.
Kaj pa s primestnimi vlaki v Sankt Peterburgu
V severni prestolnici Rusije ni toliko železniških postaj kot v Moskvi. Tukaj jih je le pet: Moskva, Vitebsk, Finskain B altik, Ladoga. Hkrati se shema gibanja električnih vlakov v Sankt Peterburgu po svojem obsegu praktično ne razlikuje od zgoraj obravnavane moskovske.
Skupni urnik primestnih vlakov v Sankt Peterburgu ima 702 letov, od tega jih 250 vozi dnevno, ostali pa - po voznem redu. Najbolj priljubljene zahteve na to temo v regiji Leningrad so vozni red vlakov na železniških postajah Finlyandsky in Moskovsky.
železniška postaja Finlyandsky v Sankt Peterburgu
Nahaja se v središču mesta, na Lenin trgu, 6, je pomemben člen v življenju mesta, je del Oktjabrske železnice. S sklepom uprave transportnega odbora Sankt Peterburga leta 2010 je postaja Finlandsky postala glavno vozlišče prometnih vozlišč, ki vključuje vse možne kopenske možnosti za cestni in železniški promet v severozahodni smeri.
Promet potnikov tukaj je približno 36.000 ljudi na dan. Trenutno postaja sprejema in pošilja samo električne vlake v severozahodni in severovzhodni smeri: Vyborgskoye, Irinovskoye, Sosnovskoye. Od tu vas lahko redni leti popeljejo v naslednja mesta Leningradske regije: Zelenogorsk, Beloostrov, Vyborg (vključno z hitrimi vlaki), Roshchino, Sovetsky, Kirillovskoye, Sestroretsk, Kannelyarvi.
Edina hitra pot na dolge razdalje je vlak Allegro St. Petersburg-Helsinki.
Shema vlakov moskovske železniške postaje
Ta postaja se nahajav središču Sankt Peterburga na Nevskem prospektu (naslov: trg Vosstaniya, stavba 2) in ima svojo edinstveno zgodovino. Ker je natančen dvojček železniške postaje Leningradsky v Moskvi, omogoča Moskovčanom, ki so prispeli sem, da se v prvih nekaj minutah počutijo kot doma. Obe stavbi sta bili zgrajeni po načrtih sodnih arhitektov Nikolaja I - arhitektov Tona in Železeviča. Trenutno se potniški terminal moskovske železniške postaje imenuje postaja St. Petersburg Glavny. Včasih lahko najdete njegovo staro ime - oktober.
Vzhod, Moskva in jug so pomembne smeri električnih vlakov te postaje. Potniški promet je približno 27.000 ljudi na dan. Tukaj dnevno vozi več kot 90 primestnih vlakov: Sankt Peterburg - Tikhvin, Malaya Vishera, Tosno, Chudovo, Mga, Volkhovstroy, Budogoshch, Nevdubstroy, Lyuban, Pupyshevo, pogosti so hitri vlaki do Velikega Novgoroda.
