Metro postaja Novye Cheryomushki očitno ne sodi med izjemna dela podzemne arhitekture, ki je tako bogata v moskovskem metroju. Toda v zadnjih pol stoletja je ta objekt prometne infrastrukture postal sestavni del življenja več generacij Moskovčanov. Oglejmo si ga podrobneje.
Iz zgodovine Moskve
Postaja podzemne železnice Novye Cheryomushki je svoje prve potnike sprejela že leta 1962. To se je zgodilo, ko je začel delovati izstrelitveni odsek južnega radija proge Kaluzhsko-Rizhskaya s postaje Oktyabrskaya. Metro postaja "New Cheryomushki" na tem odseku leta 1962 je bila zadnja. Razvoj prometnega sistema v južni smeri v zgodnjih šestdesetih letih je bil več kot pomemben. V Moskvi je bila v tem zgodovinskem obdobju izvedena množična stanovanjska gradnja novih okrožij. In polmer metroja Kaluga naj bi zagotovil zanesljivo in priročno komunikacijo za prebivalce novih mikrookrožij s središčem prestolnice. Podobna situacija je bila značilna za številna obrobna območja Moskve. Gradnja prometnih komunikacij je zaostajala za gradnjo stanovanj.
Gradbeni razcvet šestdesetih
BMoskva se še nikoli ni gradila s tako hitrostjo kot v povojnem obdobju sovjetske zgodovine. Mnogi Moskovčani so se v teh letih preselili iz komunalnih stanovanj v nova stanovanja. Prebivalci večine moskovskih obrobij so se veselili nenehno posodobljenega zemljevida metroja, ki odraža ime njihovega območja. "New Cheryomushki" je zapuščina obdobja množične stanovanjske gradnje. Ime postaje sovpada z imenom okrožja, v katerem se nahaja. In v arhitekturnih krogih je običajno, da se tega področja spomnimo, ko gre za analizo prednosti in slabosti takšnega pristopa k urbanističnemu načrtovanju. Je zelo značilen. Pogojno ime "New Cheryomushki" je postalo celo domače ime. V mnogih mestih Sovjetske zveze so jih začeli imenovati stanovanjske četrti tipičnih zgradb. Tudi v tistih, kjer gradnja podzemne železnice nikoli ni bila načrtovana.
V ozadju arhitekturnih in zgodovinskih okoliščin
Načrtovanje in gradnja podzemne postaje Novye Cheryomushki je potekala v obdobju znanega zgodovinskega dokumenta, katerega cilj je bil tako imenovani "boj proti arhitekturnim presežkom". Večina takratne gradnje je potekala po tipskih projektih. Ta pristop je omogočil prihranek znatnih materialnih sredstev in znatno skrajšanje časa za zagon stanovanjskih stavb in objektov prometne infrastrukture. Toda arhitekturno je večina stavb tistega časa videti brez obraza in monotone. Ta trend je še posebej opazen na progah in postajah moskovskega metroja,začel delovati v šestdesetih letih. V prihodnosti je bilo treba ta pristop k arhitekturi opustiti.
Arhitekturne značilnosti
Strukturno je "New Cheryomushki" plitva postaja s stebri s tremi zalivi. V moskovskem metroju lahko najdete dovolj tovrstnih arhitekturnih rešitev. Projekt postaje je tipičen. V strokovnem žargonu arhitektov se imenuje "stonoga" zaradi velikega števila stebrov, razporejenih v dve vrsti. Avtorjem postaje Novye Cheryomushki se moramo zahvaliti, da so v pogojih standardnega projekta lahko svojemu ustvarjanju dali določene izrazne lastnosti. To je bilo doseženo predvsem zaradi uravnoteženosti dekorativnega oblikovanja. Dve vrsti stebrov sta zaključeni s svetlo rumenim marmorjem. Granitna tla so izdelana v enaki tonalnosti, ki jo ugodno poudarjajo rdečkaste plošče vzdolž osi prostora. Stene tira so okrašene s širokimi rdečimi črtami, usmerjenimi v smeri vlakov. Postaja podzemne železnice "New Cheryomushki" nima prehodov na druge postaje in zemeljske avle. Do sem lahko pridete skozi podzemne prehode na ulicah Garibaldi in Profsoyuznaya.
Moskva: metro Novye Cheryomushki danes
Sčasoma se je status stanovanjskega območja okoli metro postaje precej spremenil. Glede na odločitev, sprejeto julija 2012 za razširitev Moskve vmalokdo se danes spomni, da je pred pol stoletja to območje veljalo za delovno obrobje. Tukaj je bilo zgrajenih veliko sodobnih stanovanjskih kompleksov, v nepremičninskih strukturah pa je območje metroja Novye Cheryomushki zelo visoko kotirano. Za mnoge Moskovčane je še vedno precej privlačen. To je posledica relativno majhne oddaljenosti od središča mesta in razpoložljivosti tako zanesljivih prometnih komunikacij, kot je metro linija Kaluzhsko-Rizhskaya. Okoli postaje podzemne železnice "New Cheryomushki" je aktivno poslovno in komercialno življenje v polnem zamahu. Obstaja veliko nakupovalnih in storitvenih centrov, upravnih struktur in zabavnih ustanov.
