Križarjenje po Aziji: poti, podjetja za križarjenje, ocene

2024 Avtor: Harold Hamphrey | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:22

Veliko ljudi ve o privlačnosti evropskih morij, čezatlantska križarjenja pa so sanje. A se le v teh vodah lahko preživite nepozabno? Nič manj zanimiva niso križarjenja po Aziji, o katerih ne vedo vsi naši rojaki. In, mimogrede, zaman! Azijske vode ponujajo neverjetno raznovrstna doživetja, stroški potovanja pa so tolikšni, da si ga lahko privoščijo številni naši sodržavljani, ki jih turizem resno zanima in ne prizanašajo.

Zakaj vzhod?

Morska križarjenja v Aziji pritegnejo pozornost s svojimi neverjetnimi lastnostmi. Vtisi s takih potovanj so močni in nenavadni in nobeno vodno potovanje v Evropi ne bo dalo podobne izkušnje. Azijske regije, zlasti jugovzhod te cone, dajejo gostom priložnost, da občudujejo neverjetno svetlo, nenavadno naravo. Tu so bili zgrajeni starodavni in neverjetni templji, sodobna mesta pa so ogromna, bogata z zabavo. Točno takoAzijske plaže so nekatere izmed najboljših na svetu. Z izbiro križarjenja v tej smeri se ne morete bati nakupovalnih priložnosti, vsak dan se razvajajte z novimi jedmi eksotične lokalne kuhinje. Lokalne palače so neverjetne, a zgradbe sodobnih četrti niso nič manj privlačne.

Med značilnostmi križarjenj v jugovzhodni Aziji je vrhunska raven storitev po relativno ugodni ceni. Programi potovanj so na voljo kadarkoli v letu. Izbira je neomejena in takšno potovanje bo zagotovo razveselilo popotnika - ni pomembno, v kateri sezoni je padel njegov dopust. Ne pričakujte klasičnih uhojenih poti, tako značilnih za Sredozemlje. Izbira je neverjetno velika in popotnikom je pogosto težko ugotoviti, kaj si na njihovem prvem potovanju zasluži posebno pozornost.

Ponudbe za vsak okus

Pri načrtovanju potovanja s podjetjem za križarjenje (Royal Caribbean, Aida in katera koli druga) lahko izberete možnost potovanja, ki najbolj ustreza določeni osebi. Programi so zelo kratki - le tri noči na vodi. Obstajajo tudi zelo dolge, pri katerih število prenočitev na potovanju doseže 70.

Vtisi, ki jih je mogoče pridobiti v tako dolgem časovnem obdobju, bodo zagotovo napolnili preostanek popotnikovega življenja s svetlobo, tudi če v prihodnosti ne bo več plovb. Takšni dolgotrajni programi pa so ustvarjeni za še posebej goreče poznavalce morskih valov. Večina je namenjenih ljudem, ki se odpravljajo na relativno kratke počitnice, torej na križarjenjeoseba preživi 14 noči.

Kaj pa geografija?

Pri načrtovanju potovanja morate skrbno analizirati privlačne destinacije. Na primer, uradno v zemljepisu so Kitajska Japonska razvrščena kot vzhodnoazijska območja, vendar te države pokrivajo križarjenja, predstavljena kot potovanja na jugovzhod.

Ker je destinacij toliko, se je težko odločiti, kaj obiskati na dopustu. Številne družbe za križarjenje (Aida, Royal Carribes in druge) svojim strankam ponujajo lokalne vodnike za lažjo izbiro želene destinacije.

Različna področja imajo svoje zanimive lastnosti. Na primer, priljubljen je Singapur. Ladje prihajajo sem kot del križarjenj, številni programi jadranja se začnejo iz singapurskih pristanišč. Ta država je blizu ekvatorja, zato je podnebje zmerno, nenehno vlažno. Temperatura je vse leto okoli 26 stopinj. Vreme se skoraj ne spreminja iz dneva v dan.

Čeprav se zdi, da bi križarjenja iz Singapurja lahko bila vsakodnevna, so programi s potovanjem s tega območja v resnici zaprti od druge polovice junija do konca prvega jesenskega meseca. V tem obdobju ladje, s katerimi potujejo turisti, ne vstopajo v Singapur zaradi parkiranja. V Singapurju je junij najbolj vroč del koledarskega leta. Deževna sezona se začne novembra in konča marca. Če ste rezervirali križarjenje, ki vključuje obisk Singapurja in so datumi v deževnem obdobju, s seboj prinesite dežnik, če se vreme nepričakovano spremeni.

In če Japonska?

Če študirašponudbe velikih podjetij, na primer MK Cruise House ali prej omenjenih, je razvidno, da se programi potovanj po morju s pristanišči v japonska pristanišča najpogosteje ponujajo spomladi. V tem času je vreme tukaj že jasno, zrak se segreje na visoko temperaturo. Skoraj brez vetra.

Poleg tega spomladi zacveti sakura - simbol moči. Marec in april tradicionalno veljata za najuspešnejša meseca za potovanja po Japonski. V teh mesecih križarke najpogosteje vstopijo v pristanišča države. Če pa spomladi ni možnosti, da bi se odpravili na potovanje, a res želite odpluti na Japonsko, si morate podrobneje ogledati urnik ladij: obstajajo ladje, na katerih se turisti lahko odpravijo na razkošno potovanje s klicem na Japonsko do konca novembra.

O, kako lepo

Več azijskih držav si želite ogledati, daljše bi moralo biti potovanje. Mnogi izkušeni popotniki svetujejo rezervacijo mesečnih in daljših programov v MK Cruise House. Seveda bo stalo več kot kratka plovba za teden ali dva, a vtisov bo več. Nobenega dvoma ni, da je v Aziji veliko zanimivih krajev, zato se občutek »praznih« dni ne bo pojavil niti ob dolgi poti.

Danes obstaja veliko programov, ki vključujejo vstop ladje v Kuala Lumpur. To mesto upravičeno velja za eno najlepših. Najpogosteje tukaj plujejo ladje skozi glavna "morska vrata" - Port Klang. Kuala Lumpur privlači s svojo neverjetno arhitekturo, obilico muzejev in parkov. Tukaj si lahko ogledatenajvišji pokriti most na svetu, vržen med dva popolnoma enaka stolpa. Nenavadno azijsko mesto si lahko ogledate z velike višine, če se povzpnete na stolp Menara.

Zagotovo bo marsikoga zanimala črna peščena plaža, posuta z vulkanskim peskom. Na zemljevidih ga najdemo pod imenom Pantai-Pasir-Khitam. Plaža je razbita na otoku Langkawi. Nič manj radovedne niso kmetije za vzrejo kač in krokodilov. In seveda, po pristanku tukaj, morate pogledati 91-metrski slap Telaga-Tudzhukh, katerega potoki tvorijo sedem jezer.

Ali lahko vidim vse?

Mnoga križarjenja po Maleziji in Singapurju vključujejo nekajdnevni postanek v Kuala Lumpurju. Če imate priložnost, da se odpravite na dolgo potovanje z enotedenskim bivanjem v tem čudovitem malezijskem mestu, je ne zamudite. V tem obdobju bo turist zagotovo našel čas za obisk Parka metuljev. Nahaja se na otoku Penang in navdušuje s svojimi dimenzijami. To je muzej brez strehe, ki obiskovalcem ponuja na tisoče in tisoče metuljev neverjetne lepote.

Ko ste se ustavili v Kuala Lumpurju, lahko najdete čas za obisk Kek Lok Si. To je ime največjega templja v državi.

Vietnam

Nadaljevanje križarjenja, obisk Malezije, Singapurja, lahko končate v Vietnamu, če je seveda izbran ustrezen program potovanja. Tudi ta država gosta ne bo razočarala. V južnem delu države se nahaja Nha Trang, najbolj znano in vrhunsko vietnamsko letovišče. Razprostira se vzdolž zaliva, ki ga častijo kot enega najbolj neverjetnihna planetu. Kambodžanske plaže ne bodo naredile nič manjšega vtisa, če bo program turneje vključeval pristanek v pristaniščih te moči. Najpogosteje se ladje ustavijo v pristanišču Sihanoukville.

Turist, ki za svoj dopust izbere azijsko križarjenje, si lahko ogleda neverjetno lepoto Bangkoka. Najbolj zanimiva točka mesta je Kraljeva palača. Lokalni vodniki bodo popotnika po morju popeljali do Wat Ratchanadda. Ne prihranite časa, denarja za ta sprehod. Konec koncev velja, da je tempelj neverjetno lep. Posvečen je Budi in očara s svojo lepoto, hkrati pa presenetljivo v velikosti. Nič manj privlačna ni pagoda templja zore, dvignjena v nebo na višino 80 metrov.

Če se ladja ustavi v Hongkongu, si bo turist lahko ogledal 34-metrskega sedečega Budo, dvignjenega v nebo - to je največji bronasti kip, posvečen božanstvu na celotnem planetu. Tukaj se lahko peljete po najdaljših tekočih stopnicah. Ne pozabite si vzeti časa za osvojitev Victoria Peaka, najvišje točke v mestu.

Toliko možnosti

Z rezervacijo križarjenja po Aziji na liniji iz Singapurja lahko pridete do Osake. Tukaj lahko gostje uživajo v tematskem parku "Universal Studio". V Seulu si morate ogledati starodavne palače in se povzpeti na televizijski stolp, s katerega si lahko ogledate mesto in ga gledate do samih meja. V Pekingu bo potnik, ki je izbral tak program križarjenja, zagotovo našel čas, da se osebno seznani s Prepovedanim mestom, v Šanghaju pa bo pogledal na lastne oči, občutil z lastnimi nogamivelja za simbol mesta. Zgradbe, razporejene vzdolž obale, naredijo neverjeten vtis - tam so predstavniki različnih stilov, ki se med seboj neverjetno kombinirajo.

Če izberete križarjenje po Aziji z linijo iz Phuketa, se lahko odločite za program, ki vključuje dolg postanek v Singapurju. To pomeni, da se bo popotnik lahko odpravil v tematski park, obiskal največji oceanarij na planetu, si na lastne oči ogledal neverjetne futuristične vrtove, katerih površina je kar 101 hektar. Mesto ima ogromen živalski vrt, ki je priznan kot eden najboljših na planetu. Zadnji trenutek spoznavanja je lahko obisk Ferrisovega kolesa, katerega višina je kar 165 metrov.

Je to vse?

Ko bi le! Ko izbirate med azijskimi križarjenji iz Bangkoka, si velja podrobneje ogledati programe, ki gostom ponujajo izstop na brunejski obali. Nič manj impresivna bo priložnost, da se na kratko spustite z ladje v Indoneziji ali obiščete Filipine. Nekateri programi vključujejo obiske otoka Java, drugi vabijo stranke k obisku Komoda. Tu bodo turisti imeli neverjetno priložnost opazovati veličastne lokalne kuščarje. Če pa je izbira padla na križarjenje, ki vključuje pristanek v pristanišču Bali, potem bo priložnost za izlet na plantažo najdražje kave.

O mestih

Obstaja več večjih pristanišč, iz katerih najpogosteje odhajajo križarke. Iz Singapurja je kar nekaj križarjenj. Poleg njega med glavnimi pristaniščivključujejo Šanghaj, Hongkong in tokijsko predmestje Yokohama. Mnogi ljudje mislijo, da je lažje in bolj priročno pluti iz Singapurja. Toda tokijsko pristanišče, ki sprejema potniške ladje za križarjenje, je približno 100 km oddaljeno od najbližjega mednarodnega letališča, zato je ta lokacija precej neugodna. Mednarodnemu popotniku je lažje priti do pristanišč Šanghaj v Hongkongu. Iz naše prestolnice so direktni leti v Šanghaj.

O cenah

Čeprav so povprečne cene križarjenja v kateri koli regiji sveta precej visoke, bo potovanje v azijske vode turista stalo manj kot številne druge destinacije. Prav v tem delu planeta podjetja pogosto organizirajo promocije in popuste, tako da lahko kupite ogled po zelo konkurenčni ceni. Podjetja, ki oskrbujejo te vode, večinoma spadajo v premium razred, kar pomeni, da vam ni treba skrbeti za raven storitev, cena bo 100% upravičena. Številna podjetja prakticirajo vključitev napitnine, alkoholnih pijač v osnovne stroške. Tako se oblikujejo cene križarjenja Aida.

Povprečna cena, vključno s čajem, alkoholom, je 800 evrov (približno 60.000 rubljev) in več za eno potovanje. Za eno noč je cena približno 57 evrov (4200 rubljev). To je okvirna cena za zimske mesece (z namestitvijo v notranji kabini). 800 evrov - minimalna cena za dvotedenski izlet. Obstajajo tudi dražje ponudbe.

Naj grem?

Kot je razvidno iz ocen, križarjenja po Aziji puščajo potnike neizbrisnovtis. To ni presenetljivo. Konec koncev je vzhodni del našega planeta neverjetna kombinacija kontrastov, neskončnih prostranstev, bogate narave in najbolj naseljenih mest. Čudeži in lepote tukajšnjih pokrajin so mnogim poznane že od otroštva iz ilustriranih knjig in izobraževalnih programov. Seveda se potovanje tukaj izkaže za pravi portal v drug svet.

Najboljši vtisi seveda ostanejo pri turistih, ki so odgovorno izbrali pot in uspešno izbrali pravo izhodiščno pristanišče (na primer križarjenje iz Singapurja). Poleg tega je pomembno oceniti ponudbe različnih podjetij, da bi izbrali možnost, ki upraviči svojo ceno. A kot je razvidno iz odgovorov, nezadovoljnih tako rekoč ni. Celo izkušeni turisti pravijo, da je vsako novo morsko potovanje v azijska območja edinstveno doživetje, ki mu še nikoli ni bilo enakega.

Dodatne ugodnosti

Križarjenje po Aziji ni le neverjetna lepota, ki turista čaka na obalah, ampak tudi razkošna ladja, ki je postrežena na najvišji ravni. Danes obstaja več operaterjev z lastnimi plovili. Večinoma se v azijski regiji uporabljajo nove ladje, opremljene z najnovejšo tehnologijo. Ne boste jih morali zamuditi. Tudi če je načrtovano kratko križarjenje za nekaj nočitev, bo gost zagotovo zadovoljen z možnostmi namestitve in rekreacije na ladji, kjer je življenje v polnem zamahu.

Če izberete azijsko križarjenje na sodobnem plovilu, lahko računate na brezhibno storitev. To pomeni, da so kabine vedno očiščene, skupni prostori vzdrževanibrezhibno stanje. Restavracije (in več jih je na ladji) strežejo znane evropske državljane in eksotične lokalne jedi.

Običajno je na liniji več kavarn, tako da bo vsak našel brezhibno kakovostne jedi po svojem okusu. Azijska regija je znana po svoji nenavadni kuhinji, ladijski kuharji pa gostom omogočajo, da okusijo dobrote, ne da bi izgubljali čas na obali.

Ali naj nekaj časa plavam?

Kratka križarjenja po Aziji so privlačna za tiste, ki imajo krajša obdobja za sprostitev. Obstajajo programi za več dni - ne več kot pet. V tem času lahko gost ladje brez carine na ladji kupi vse, kar si zaželi, poskusi edinstveno vino, ki ga podjetje ponuja gostom, in tudi neposredno uživa v plovbi po morju – varno, a impresivno, celo če ni prvič. Najsodobnejše ladje so popolnoma varne, zato se ne morete ničesar bati in le uživajte v zasluženem počitku. Kratkoročni programi običajno vključujejo obisk oddaljenih plaž za dober počitek z dostopom do vseh prednosti civilizacije.

O poteh

Popularno križarjenje po Aziji se začne iz Šanghaja. Po trenutnem menjalnem tečaju se stroški takšnega potovanja, ki traja 15 dni, začnejo od 100 tisoč rubljev. Ladja odpluje iz Šanghaja, poleg Kitajske zajame japonske dežele in južnokorejska ozemlja. Linija bo pristala v Qingdau in Tianjinu, od tam pa se bo odpravila v južnokorejsko pristanišče v bližini glavnega mesta, od koder bo plula proti otokuJeju. Naslednja postaja je japonska Fukuoka, od koder bo ladja odplula proti Nagasakiju. Iz tega japonskega pristanišča se bo ladja vrnila na izhodišče - v Šanghaj.

Druga priljubljena možnost potovanja z enakim trajanjem in podobnimi stroški vključuje prvi obisk Busana v Južni Koreji, od koder bo ladja odplula v Fukuoko, nato pa pristala na Okinawi. Naslednja postaja na poti je Ishigaki. Od tam bo ladja šla v Hualien. Križarjenje vključuje obisk Tajvana, Filipinov, zato bodo postanki opravljeni v Keelungu, Kaohsiungu, Manili. Od tam se bo ladja vrnila v kitajske dežele, končna postaja pa v Hong Kongu.

Obstaja različica programa, ki se začne v Hong Kongu. Križarjenje bo trajalo 15 dni in bo stranko stalo najmanj 100 tisoč rubljev. Zajel bo ne le kitajske, ampak tudi japonske vode. Ladja se bo ustavila v Šanghaju, od tam pa bo šla v Qingdao in Tianjin. Naslednji postanek na Japonskem, v pristanišču Nagasaki. Od tam se bo ladja usmerila v Kagošimo, od tam pa v pristanišče, ki je najbližje glavnemu mestu v Yokohami.

Začnite iz Yokohame

Obstajajo zanimivi programi potovanj po morju, ki se začnejo iz Yokohame na Japonskem. Lahko se na primer odpravite na 15-dnevno potovanje, ki bo pokrivalo vode Tajvana in Južne Koreje. Najprej bo ladja šla proti Kobeju, od koder sledi na Okinavo, nato bo pristala v Ishigakiju. Naslednja točka potovanja je Hualien. Od tam ladja pluje do Keelunga, nato se premakne na Jeju in se znova vrne v državo odhoda ter se zaporedoma ustavi v Nagasakiju, Kagošimi in Jokohami. Cenatakšno potovanje - vsaj 150 tisoč rubljev.

Obstaja nekoliko cenejši program, ki je krajši za en dan. Začne se tudi iz Yokohame, od koder linija odpelje proti Shimizu, se ustavi v Osaki in Busanu, nato pa v najbližjem predmestju Seula Incheon. Naslednja točka potovanja je kitajski Tianjin. Od tam ladja odide v Qingdao in pristane v Šanghaju. Stroški takšnega križarjenja bodo od 112 tisoč ali več.

dolgo in okusno

Med drugimi križarjenji je privlačno dolgo potovanje - skoraj mesec dni. Začne se s Kitajske in zajema devet azijskih sil. Potovanje se začne iz pristanišča Šanghaj. Linija se najprej odpravi do južnokorejskega mesta Busan, od koder se odpravi na Japonsko in se ustavi v Nagasakiju, Nahi, Ishigaki. Od tam ladja pluje v Keelung, nato v Kaohsiung.

Naslednji postanek čaka goste linijske ladje v Manili, od koder skupina odpluje v Hong Kong. Potniki si bodo nato ogledali zaliv Halong in se lahko izkrcali v Da Nangu. Potovanje se nadaljuje v Nha Trangu, Ho Chi Minh City.

Ladja bo pristala v Tianjinu, nato v Laem Chabangu. Naslednja postaja je Koh Samui. Potovanje se zaključi s končnim postankom v Singapurju. Tako veličastno križarjenje bo potnika stalo nič manj kot dvesto tisoč rubljev, vendar bo zagotovo pustilo morje neizbrisnih vtisov.

In če prihranite denar?

Obstajajo možnosti za programe križarjenj, v katerih bo udeležba gosta stala le 88 tisoč rubljev ali več. Za tak denarlahko najamete mesto na križarki, tako da potovanje traja 15 dni. Ladja začne iz Singapurja in obišče Koh Samui, od tam pa gre v Laem Chabang. Naslednje pristanišče na liniji je Sihanoukville. Od tam ladja pluje v mesto Ho Chi Minh, nato pa gostom omogoči izkrcanje v Nha Trangu, Da Nang. Naslednja točka programa je zaliv Halong, od koder se ladja odpelje do končne točke programa - Hong Kong.

Za nekoliko manjši znesek (približno 82,5 tisoč) lahko najprej obiščete Hong Kong, od tam odplujete v Xiamen, se izkrcate v Šanghaju in obiščete Naha.

Ladja nato odpluje v Ishigaki, se ustavi v Keelungu in gostom omogoči izkrcanje v Kaohsiungu. Predzadnje pristanišče je Manila. Od tam se ladja odpravi v Hong Kong, kjer se potovanje konča. Traja 15 dni.