Tisti, ki ste vsaj enkrat obiskali München, bodo verjetno imeli le prijetne vtise o tem nemškem mestu z bogato zgodovinsko preteklostjo in številnimi znamenitostmi. Dejansko je ta kraj znan po številnih arhitekturnih strukturah po vsem svetu, münchenski muzeji pa zavzemajo posebno mesto po vsem svetu, saj se tukaj nahaja znameniti muzej BMW.
Malo zgodovine
Preden povem, kakšen je muzej BMW v Nemčiji, bi se rad spomnil, kako se je pojavil sam koncern BMW. Bavarske tovarne motorjev, kot je Bayerische MotorenWerke (ali BMW), so že dolgo svetovno znane. Poslujejo že od leta 1913. Obrat je začel svojo dejavnost s proizvodnjo letalskih motorjev. Ustanovitelj tega podjetja je bil Karl Friedrich Rapp. Odločil se je, da bo to proizvodnjo umestil v okrožje München, blizu nemškega proizvajalca letal Gustav Otto Flugmaschinenfabrik. Po koncu prve svetovne vojne leta 1919 je bila podpisana Versajska pogodba.sporazum, po katerem je bila proizvodnja letal v Nemčiji prepovedana. Posledično je Otto zaprl svojo tovarno, BMW pa je bil prisiljen preiti na proizvodnjo zavor za vlake in nato postal največji proizvajalec motorjev, avtomobilov, motornih koles in koles.
Prve zgradbe kompleksa
Kompleks BMW vključuje sedež, muzej in "svet" BMW. Prvi je svoja vrata odprl Muzej BMW v Münchnu. To se je zgodilo leta 1972. Hkrati je bila do dneva olimpijskih iger 1972 končana tudi gradnja sedeža podjetja. Sama rezidenca BMW je struktura, zasnovana kot štirivaljni motor. Stavba ima 22 nadstropij. Zasnovo teh dveh objektov je razvil arhitekt iz Avstrije. Stavba muzeja je zgrajena v obliki nekakšne sklede, ki je na vrhu prekrita z emblemom BMW in je zunaj pokrov rezervoarja za plin. Najbolj popolno sliko si lahko ogledate, če se dvignete iz ptičje perspektive. Domačini imajo svojo predstavo o videzu te zgradbe, zato jo imenujejo "skleda za juho".
BMW World
Leta 2004 se je podjetje odločilo zapreti stavbo, v kateri je bil muzej BMW v Münchnu, zaradi obnove. Zaradi rasti proizvodnje v muzeju ni bilo več mogoče razstaviti vseh eksponatov. Prostori so zahtevali širitev, torej pridobitev oziroma postavitev nove dodatne površine. V bližini je že potekala gradnja nove avtohiše, ki se je začela pred enim letom po projektu dunajskega projektantskega birojaCoop Himmelb(l)au. Za širitev je bilo odločeno, da se uporabi ta stavba, ki je bila odprta junija 2008. Po zamisli avtorjev stekleni stožci stavbe simbolizirajo črko "W", ki je tretja v kratici BMW. Štirje cilindri glavne pisarne koncerna so črka "B", pokrov muzeja pa "M". Nova stavba ne predstavlja le muzeja BMW. V Münchnu v tej sobi potekajo različni koncerti, prebivalci in gostje mesta pa prihajajo sem samo na večerjo ali sprostitev. Vstop v stavbo je brezplačen, saj je tam tudi avtohiša. V notranjosti ne morete samo kupiti avtomobila, ampak se tudi voziti s starim ali novim BMW-jem po virtualni dirkalni stezi. Poleg tega lahko oblikujete avto na velikem projekcijskem platnu.
restavratorska delavnica
Sprva je bilo ob otvoritvi muzeja občinstvu predstavljenih 20 avtomobilov in 30 motociklov. Kot taka ni bilo delavnice, ki bi vzdrževala opremo v delovnem stanju. Popravljali so jih entuziasti, ki so delali v kleti stavbe. Ob 100. obletnici proizvodnje prvega avtomobila Karla Benza se je BMW udeležil klasičnega relija. Na tekmovanje so bili prijavljeni štirje avtomobili, ki pa so po startu vsi zamrli kot en. Po tem incidentu je nastala restavratorska delavnica, ki je služila muzeju BMW v Münchnu. Nahajal se je v tovarni podjetja in od takrat so vsi avtomobili, predstavljeni v muzeju, v delujočem stanju. Zdaj se je njihovo število znatno povečalo. Tako so tesni, davčasih se moraš stisniti med njimi.
zaslon Rolls-Royce
Noben muzej v Münchnu ni tako priljubljen kot muzej BMW. Po rekonstrukciji leta 2008 se je njegova površina povečala na 5.000 kvadratnih metrov. Stojala se menjajo in posodabljajo vsakih 30 dni, tako da je vedno priložnost videti kaj novega. Ko se dvignete po tekočih stopnicah do vrha muzeja, boste videli razstavo Rolls-Royce. Od nje vodi spiralno stopnišče, ki se spušča po katerem lahko dobro vidite vse predstavljene modele. Pravi zaklad tega odseka je Rolls-Royce Phantom. To je bil prvi avtomobil Rolls-Roycea, ki je pripadal kraljevi družini. Za vrtljivimi vrati je predstavljena instalacija, sestavljena iz stotih kovinskih kroglic, ki se nenehno premikajo in ustvarjajo obrise avtomobila BMW.
Od zgodovine do sedanjosti
V sosednji sobi si lahko ogledate letalski motor BMW IV, ki je bil izdelan leta 1918. Naslednji eksponat, ki si zasluži pozornost, je motocikel R32. Bil je zelo priljubljen, kljub dejstvu, da je bil njegov strošek veliko višji od cene podobnih vozil drugih proizvajalcev. Pozornost kupcev je pritegnila inovativna prečna postavitev motorja. Poleg tega je motocikel imel dvovaljni motor 0,5 litra. Omogočal je hitrosti do 100 kilometrov na uro. Poleg njega je eleganten rdeč BMW 3/15 PS,izdan leta 1929 in je bil prvi proizvodni model podjetja.
Mototehnika
Muzej BMW v Münchnu, fotografija je predstavljena spodaj, ima številne druge razstave. V prvih desetih letih po vojni finančno stanje prebivalcev Evrope ni bilo zelo dobro, kupna moč, predvsem avtomobilov, pa zelo nizka. V tem obdobju se je vodstvo podjetja odločilo, da se vrne k proizvodnji motornih vozil. Skoraj vsi modeli, ki so jih kdaj izdelali, so predstavljeni v dvoranah muzeja. Leta 1955 se je BMW vrnil k proizvodnji avtomobilov. Letos je država videla Isetto. Ta nenavaden model podjetja je imel motor za motorno kolo. V sosednji sobi je predstavljen motocikel z aluminijastim okvirjem, ki znatno zmanjša njegovo skupno težo v primerjavi s prejšnjimi modeli. Karoserija tega motocikla (BMW M6) je izdelana iz plastike, lahkega jekla in ogljikovih vlaken. Da bi se vsak obiskovalec prepričal o svoji teži, vsak eksponat te dvorane stoji na ločeni tehtnici. Malo naprej lahko vidite BMW 328 Touring Cope iz leta 1939, v sosednji sobi pa je zbirka izdelanih motorjev za letala, čolne, dirkalne in običajne avtomobile.
Ampak izpostavljenost se tu ne konča. Gostje si bodo lahko ogledali ponudbo BMW serije 3, kjer so vse generacije tega modela uvrščene v kronološkem vrstnem redu. Nemogoče je ne omeniti zbirke oglaševalskih plakatov BMW, zaki ima ločeno sobo.
Sanje vsakega zbiratelja avtomobilov
Eden najlepših modelov podjetja je BMW 700 LS (1964). Avto je nameščen blizu stene plakatov. Pod pokrovom avtomobila je 0,7-litrski 2-valjni motor z zmogljivostjo 40 konjskih moči. Največja hitrost tega modela je 135 kilometrov na uro. Enako privlačen model je BMW 3.0 CSi, za katerega tekmujejo številni zbiratelji. BMW 327/28 ima ločen prostor, ki spominja na vetrovnik. Za tiste, ki že želite obiskati muzej BMW v Münchnu, bo naslov ostal nekoliko nižji, za zdaj pa morate biti pozorni na nekaj več razstavnih prostorov.
dirkalni avtomobili
Naslednji dve stojnici bosta pritegnili pozornost ljubiteljev hitrosti. Na prvem so uvrščeni najboljši dirkalniki, na drugem pa slavni BMW Ms. Največ pozornosti pritegne BMW M1 (1978). Izdelanih jih je bilo le 400, tako da je nerealno srečati tak model v živo. V kotu za dirkalniki je BMW X Coupe, poleg njega pa model GINA Light Visionary, katerega karoserija je izdelana iz blaga.
Roadsterji so zasedli še eno dvorano. Tu si lahko ogledate najdražjo znamko BMW 507. Podjetje je izdelalo le 271 izvodov tega modela. Nato je nameščen precej nenavaden roadster Z1, katerega vrata se ne odpirajo kot pri vseh avtomobilih, ampak gredo navzdol. In najuspešnejši roadster podjetja, ki je pridobil priljubljenost medženske, velja za BMW Z3. Zdaj, ko so se seznanili z razstavami muzeja, bodo zagotovo mnogi želeli vedeti, kje se nahaja muzej BMW.
Kako priti do muzeja BMW
Tisti, ki se odločijo obiskati München (Muzej BMW), morda ne vedo, kako priti do njega, a z našimi nasveti to zmorejo precej enostavno. Najbolj dostopen način je uporaba metroja. Priti morate do postaje Olympia-Eisstadion, na izhodu katere vidite stavbo BMW World. V muzej se morate pripeljati s tramvajem po poti št. 20 ali št. 21. Postajališče se nahaja ob strani Olimpijskega parka, zato se morate, da pridete do muzeja, peš od postaje. Taksi je najhitrejši način, da pridete do muzeja BMW v Münchnu.
Naslov, kjer se nahaja muzej: 80809, München, Olimpiysky park st., 2.
