Jeklo "Anton Čehov": pregled križarjenj, ocene turistov

2024 Avtor: Harold Hamphrey | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:22

"Anton Čehov", čudovita čedna ladja, zamisel projekta Q-056 - prva rečna potniška ladja s štirimi krovi. Poimenovana po velikem ruskem pisatelju, je bila zgrajena leta 1978 v ladjedelnici Österreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg (ÖSWAG) in je od takrat vodilna ladja ruske rečne plovbe, ki do danes krasi floto in svojim potnikom daje nepozabno potovalno doživetje.

Anton Čehov upravlja Orthodox Cruise Company, ladja pluje po Volgi in Donu, njena pot poteka od Rostova na Donu do Moskve. Ima "brata dvojčka" - motorno ladjo "Leo Tolstoj".

Zanimivo iz zgodovine

Bilo je leto 1975, eno od let obdobja "stagnacije", ko so petrodolarji prosto pritekli v Rusijo, zahvaljujoč temupostalo je mogoče naročiti gradnjo na zahodu celotne flotile tri- in štiripalubnih motornih ladij.

30. decembra je bila med Vsesindikalnim združenjem "Sudoimport" in avstrijsko ladjedelnico (ime je napisano zgoraj) podpisana pogodba št. 77-03 / 80010-111 za dobavo dveh motornih ladij pod nov projekt Q 056. oziroma eden izmed njih.

Delovno ime sedanjega "Čehova" je bilo "Novosibirsk", ker je bilo po gradnji načrtovano, da se ladja pošlje rečnemu ladjarju Ob-Irtysh za križarjenje po reki Ob. Toda leta 1987 se je na Obi pojavila ladja "Mikhail Svetlov" z manjšim ugrezom.

Zanimivo je, da ko je gotova ladja šla v Rusijo, zaradi svoje širine ni mogla skozi Belomorski kanal. Odločeno je bilo, da se situacijo reši na naslednji način - da se zberemo na 13.000 kilometrski poti po Skandinaviji. Nobena od držav nas ni ovirala, razen Norveške. V regiji Skagerrak so oblasti severne države prepovedale prehod "strateškemu" plovilu skozi teritorialne vode Norveške. Moral sem se boriti.

Pa ladje niso vzeli takoj. Izvedena je bila obratna montaža in na koncu se je leta 1978 30. junija zgodil "rojstni dan" ladje "Anton Čehov", katere fotografija je danes v mnogih prospektih za tuje turiste, ki so prispeli v Rusko federacijo., v pristanišču Galati (Romunija). Takrat je bila na krmi dvignjena državna zastava ZSSR.

Prvi leti

Na vašem prvem letu zTuristi "Anton Čehov" so se odpravili maja 1979. Od leta 1984 do 2003 je bil za krmilom ladje Ivan Marusev, heroj socialističnega dela.

Od leta 1991 so ladjo začela neposredno najemati različna potovalna podjetja, lastnik je bila takrat Jenisejska ladjarska družba, od leta 1992 pa dolgoročna pogodba o najemu Antona Čehova s strani skupin tujih turisti začeli veljati.

Leta 2003, v obdobju upadanja povpraševanja, je bila ladja prodana podjetju "Orthodox".

Med enim od izvlekov je motorna ladja "Anton Čehov" zašla v neurje: poškodovan je bil premčni salon na srednji palubi - okna je razbil val. Od leta 2003 je bil dodeljen Rostovu na Donu. To je zelo zanesljiv čoln, ki je pridobil priljubljenost med tujimi turisti.

Navigacija

Ladja "Anton Čehov" od maja 2004 pluje s skupinami domačih in tujih turistov na relaciji Moskva-Sankt Peterburg-Moskva.

Ladja teče vzdolž reke Volge od Moskve do Rostova na Donu in nazaj s postanki v Ugliču in Jaroslavlju, v Nižnem Novgorodu in Kozmodemjansku, mimo Čeboksarjev in Kazana, Samare in Saratova. Končno, pomembni točki poti sta Volgograd in Astrakhan. Trajektni leti Rostov-na-Donu - Moskva so pomembni spomladi, Moskva - Rostov-na-Donu - jeseni.

križarje 2018

Na ladji "Anton Čehov" se lahko odpravite na križarjenje iz Moskve do pristanišča Sankt Peterburg za 6 nočitev. Cena na osebo jepribližno 33.000 rubljev, v okviru tega križarjenja pa ladja potuje skozi 7 pristanišč: Moskva, Uglich, Yaroslavl, Goritsy, Kizhi, Mandrogi, St. Petersburg.

Stroški vozovnice v kabini z oknom so 33.000 rubljev, v apartmaju junior - 54.000 rubljev, v apartmaju - 66.000 rubljev.

Po standardni shemi so trije obroki na dan že vključeni v ceno, ki jo plačate za ogled. Samopostrežni zajtrk za zajtrk nadomesti običajen meni za kosilo in večerjo - gostje imajo na izbiro druge jedi, pri teh obrokih pa sta čaj in kava za goste brezplačna, vodo pa morate plačati. Hkrati je jedilnik na krovu povsem drugačen. Za ruske turiste - eno, za tuje turiste - drugo.

Kakšni so njegovi parametri

Ladja sprejme 223 potnikov, število članov posadke - 75 ljudi. Anton Čehov, ki pluje pod zastavo Rusije, je dolg 115,6 in 16,5 metra ter 16,5 metra, z ugrezom 3 metre. Izpodriv ladje je ocenjen na 2915 ton in lahko razvije največjo hitrost do 25,6 km/h. Njeno domače pristanišče je danes Rostov na Donu, od leta 2013 ladja prezimuje v Moskvi.

Kaj je na krovu. Vrste ladijskih kabin

Ladja je opremljena z dvema salonoma. Gostje so vabljeni na uporabo bara, restavracije, kinodvorane in trgovine s spominki ter bazena.

Kabine so udobne in moderne. Plovilo je opremljeno s 15 troposteljnimi, 50 dvoposteljnimi in šestimi enoposteljnimi kabinami. Na voljo je tudi šest luksuznih kabin in 7 junior suit, opremljenih s kopalnico, ki jo sestavljajo WC, tuš in umivalnik.tam je klimatska naprava, ki jo napaja centralna klimatska naprava in 220 V električna vtičnica.

TV in hladilniki so nameščeni v kabinah deluxe in junior suite. Nobena kabina ni opremljena s sušilcem za lase in še nekaj - na krovu ni povezave Wi-Fi, a morda je to le vprašanje časa.

Mnenja o ladji "Anton Čehov" in križarjenju

Negativnih ocen o delu ladijske posadke, o samem križarjenju, o ladji praktično ni. Skoraj vsi turisti so delili svoje pozitivne vtise in čustva o potovanjih na Antona Čehova. To je res vreden dopust na kvalitetni ladji.

Široki krovi ponujajo razkošen prostor, a obstaja tudi majhna pomanjkljivost - to je zagotovljeno na račun hodnikov v notranjosti plovila. Ampak ni strašljivo.

Osebje je brezhibno izobraženo, vljudno in neopazno, pomaga pri reševanju vseh težav. Ker se na križarjenje odpravijo mešane skupine - ruski in tuji turisti, ima vsaka svojega vodjo in pomočnika, ki rešuje različna vprašanja.

Zaposleni nevsiljivo zagotavljajo vse potrebne storitve. Palube in kabine se redno čistijo in privez je zelo urejen.

Turisti so povedali, da je tudi zabava za vsako skupino drugačna in zanimiva, vsak večer so potekali koncerti in plesni večeri - prepevale so se ruske romance in karaoke, hkrati pa so bile organizirane ure origamija za ruske in japonske turiste.

Med pomanjkljivostmi so potniki opozorili, da jih je treba pogosteje posodabljatipotovalne informacije. Pet minut na dan ni dovolj. Kljub temu je vsem turistom pripovedana zgodovina mest Volge, na voljo je veliko zanimivih informacij o ladijskem prometu. Podatki se dnevno posodabljajo s programom za naslednji dan, o mestu, o krajih, mimo katerih ladja pluje.

Priročno je tudi, da je na krovu predstavljen velik izbor različnih spominkov, ki jih turisti lahko kupijo, ne da bi zapustili ladjo.

Kabine

Mnenja o kabinah so tudi pozitivne. Na splošno se gostom zdi motorna ladja "Anton Čehov" zelo lepa in udobna v notranjosti, udobne kabine vam omogočajo, da se sprostite mirno in udobno. Pomanjkljivost po mnenju strank je pomanjkanje hladilnikov v kabinah, vendar je sanitarna enota veliko bolj priročna in večja kot na drugih ladjah tega razreda. Čistoča in urejenost - na najvišji ravni.

Hrana

Okusna in kakovostna hrana je navdušila turiste. Zelo okusne kaše so pohvaljene, kuhar pri "Anton Čehov" se trudi po svojih najboljših močeh. Za zajtrk poleg kosmičev postrežejo tudi standardni nabor hrane - muesli in toast, žemljice in sokovi, solate, sadje in zelenjava, pa tudi jajca in omlete, sendviči, klobase in palačinke. Poleg tega so na meniju tudi tople jedi, pa tudi mleko in med.

zabava

Ladja ima bar ob bazenu na krmi in bar-salon na premcu čolna. Prvi je odprt do 23.00, drugi pa do zadnjih obiskovalcev, torej do noči. Potniki opazijo veliko izbiro pijač, koktajlov, piva, kuhanega vina, drugih alkoholnih in brezalkoholnih pijač. Paleta hrane v barih ni zelo široka - čips, čokolade in oreščki. Vsa vina v lokalih so suha, saj javnost včasih predstavljajo predvsem tujci, ki prepoznajo le tovrstne pijače, tudi šampanjec. Potniki ugotavljajo razumne cene in pravijo, da v barih strežejo okusno kavo.

In celo lepotne seje

Vsi, ki se radi kopate v parno kopel - odlična novica, gostje ne bodo uživali le na križarjenju. Motorna ladja "Anton Čehov" je opremljena s savno, ki se nahaja v sprednjem delu glavne palube na levi strani. Obenem so gostje ugotovili, da se v notranjost prilega precej organsko in kompetentno, splošen vtis pa je, da je to predvidel projekt. Savna ima vse, kar turisti pričakujejo od nje - sama savna, WC in tuš, prostor za sprostitev z mizo, čajem in grelnikom vode. Zelo priročno je, da so brisače v parni sobi gostom na voljo v neomejenih količinah.

Na voljo je tudi zabava predvsem za nežnejši spol. Posebej opremljen kozmetični salon, ki je hkrati tudi frizerski salon. Sprostite se, sprostite in razvajajte!

Storitve

Gostje so bili zelo zadovoljni tudi z vsakodnevno menjavo brisač. Kar zadeva bazen na ladji, je majhen in skupaj z barom izgleda zelo prijeten. Bazen lahko uporabljate kadarkoli, bar pa je odprt ob določenih urah. Lahko plavate s tremi, a za večje število ljudi bo že neprijetno. Tudi tuš v bazenu je ves čas odprt, voda v bazenuopremljeno z ogrevanjem, gostje pravijo, da je to maksimalno udobje na najvišji ravni.

Ladja "Anton Čehov" na splošno navdušuje turiste z udobjem, prijaznostjo posadke, pozornostjo in negovanostjo.

Program izleta je bil všeč tudi skoraj vsem, ki so se odpravili na izlete s to ladjo. Število izletov je bilo optimalno, ni bilo dolgočasno, hkrati pa nihče ni bil zelo utrujen.

Na splošno lahko križarko "Anton Čehov" in njeno izletniško ponudbo ocenimo s solidno petico z zelo rahlim minusom. Morda bodo v prihodnosti poti predstavljene v bolj razširjeni različici, ki bo pritegnila še več kupcev.