"Bashkir River Shipping Company": zgodovina in sodobnost

Kazalo:

"Bashkir River Shipping Company": zgodovina in sodobnost
"Bashkir River Shipping Company": zgodovina in sodobnost
Anonim

"Bashkir River Shipping Company" zajema pomembno področje dejavnosti v prometnem kompleksu Baškortostana. Njegova glavna dejavnost so izleti in križarjenja po širokih rekah: Ufa in Belaya.

Polno ime podjetja je OJSC Bashkir River Shipping Company. Podjetje, ki je bilo nekoč bogato z ladjami, zdaj oskrbuje le nekaj ladij, ki jih najamejo organizatorji potovanj.

Baškirska rečna ladjarska družba
Baškirska rečna ladjarska družba

Zgodovina ladjarske družbe

Zgodovina ladjarske družbe sega v 11. avgust 58. 19. stoletja. V tem času sta se Ufi približali dve ladji ("Hitra" in "Grozny"), ki sta pripadali trgovcu Žuravlevu. Leto pozneje sta potniški promet ob rekah odprli ladji "Olga" in "Askold". Slednji je šel po poti Ufa - Kazan. V 50. letih 20. stoletja je ladjarska družba začela izvajati vodne prevoze za izletniške namene. Tisti, ki so kupili vozovnico za parnik, so si lahko neposredno z ladje ogledali zgodovinske kraje, znamenitosti in kulturna središča Rusije. Obiskovalci so lahko uživali v kulturni dediščini rek:

  • Moskva;
  • bela;
  • Kama;
  • Volga;
  • Don.
jsc baškirska rečna ladjarska družba
jsc baškirska rečna ladjarska družba

Ne samo Baškirji, ampak tudi prebivalci celotne države so postali popotniki na parnih čolnih. Križarjenja so postala zelo priljubljena in zelo povpraševana. Začeli so organizirati izlete na madžarskih ladjah projekta 737 ("Demyan Bedny", "Prishvin", "Dzhambul"). Prevoz tovora na teh ladjah se izvaja že desetletje.

Bližnjega leta 1963 je ladjar prejel prve ladje, opremljene za potniške izlete ("Vetluga" in "Chulym"). Do sredine 80. let prejšnjega stoletja so madžarske parne ladje končno nadomestile nove udobne motorne ladje.

Namestitev na čolnih

Vse dvonadstropne ladje ladjarske družbe so sestavljene iz čolna, glavnega in srednjega krova. Luksuzne kabine so na voljo na glavni palubi. Eno-, dvo-, tro- in štiriposteljne nastanitve so na voljo v superior sobah, ki vključujejo hladilnik, klimatsko napravo, lastno prho in stranišče.

Standardne sobe na srednji palubi imajo namestitev od dvo- do štiriposteljnih. Sobe imajo umivalnik, omaro, postelje. Superiorne kabine imajo TV, klimatsko napravo in dodatke v sobi.

Donosnost ladjarske družbe

Baškirska rečna pomorska družba (Ufa) je delovala v treh vrstah smeri:

  • izleti;
  • prevoz potnikov;
  • prevoz.

Med temi dejavnostmi so bila rečna križarjenja najbolj nedonosna. Torej na koncuV 90. letih prejšnjega stoletja se je vodstvo ladjarske družbe odločilo, da svoje ladje odda v najem potovalnim podjetjem. Leta 2003 je bila stara proga Ufa - Moskva - Ufa zaprta, v navigacijo pa so bile uvedene nove poti.

crash of 2011

Baškirska rečna ladjarska družba ufa
Baškirska rečna ladjarska družba ufa

Poleti 2011 je bila ladja "Bolgarija" razbitina blizu vasi Syukeyevo na reki Volgi. Čeprav je ladja pripadala regiji Kama, so razmere še vedno močno poslabšale položaj baškirskega ladjarja. Strmoglavila je posadka 211 ljudi, le 79 ljudem pa je uspelo pobegniti. Vremenske razmere (nevihtni veter) in napačen zavoj krmila ter morda okvara ladje so pripeljali do nesreče in velike tragedije. Kasneje so potniki postali previdni glede rečnih križarjenj. Povpraševanje po izletih se je za leto zmanjšalo za 2,5-krat. Tako je bilo do leta 2013 6 ladij brez uporabe:

  • "Musa Gareev";
  • "Heroj Jurij Gagarin";
  • "V. M. Zaitsev";
  • "Mullanur Vakhitov";
  • "Alexander Golovachev";
  • "Gabdulla Tukay".

Toda na površini so bile še 4 ladje.

delujoče ladje

Do leta 2015 je ladja "Salavat Yulaev" delovala in je bila del "Bashkir River Shipping Company". Križarjenja so prenehala ob koncu 15. leta. Leta 2016 je edina ladja "Bashkortostan" vstopila v delo iz ladijskega prometa. Spomladi so ga aretirali, a je ladja še vedno hodila na križarjenja. Do konca leta na "Bashkirrečno ladjarsko družbo" je bilo zaseženo, podjetje pa je dejansko zapustilo trg križarjenj. Toda še danes ponuja svoje ladje v najem potovalnim podjetjem.

Ladja ladjarske družbe Ufa "Vasily Chapaev" še vedno deluje, saj jo je od leta 2004 v najemu potovalnega podjetja "Infoflot".

križarjenja baškirske rečne ladje
križarjenja baškirske rečne ladje

neprevzeta plovila

Danes so ladje Bashkir River Shipping Company brez dela. Ti vključujejo:

  • "Bashkortostan";
  • "V. M. Zaitsev";
  • "Heroj Jurij Gagarin";
  • "Gabdulla Tukay";
  • "Mullanur Vakhitov";
  • "Heroj Alexander Golovachev";
  • "Musa Gareev";
  • "Salavat Yulaev";
  • "Fjodor Kibalnik".

Parniki so v odličnem stanju. Glede na njihovo usodo sta možna dva izida situacije: prodaja ali solventni najemniki.

Ogledi

Na splošno so bili rečni izleti, ki jih ponuja ladjarska družba Ufa, vedno iskani med številnimi popotniki. Kupone je bilo mogoče kupiti ne samo na uradni spletni strani, v turističnih agencijah, ampak tudi na priljubljenih spletnih mestih s popusti. Za nekaj deset rubljev imajo popotniki možnost obiskati številna ruska mesta, se sprostiti na ladji, spoznati nove ljudi, dobiti estetski užitek v neverjetnih pokrajinah in vdihniti svež rečni zrak.

Priporočena: