Metro Vienna: kako uporabljati, odpiralni čas, najboljši nasveti za potovanje

Kazalo:

Metro Vienna: kako uporabljati, odpiralni čas, najboljši nasveti za potovanje
Metro Vienna: kako uporabljati, odpiralni čas, najboljši nasveti za potovanje
Anonim

Gradnja dunajske podzemne železnice se je začela leta 1969, zaradi česar je eden najsodobnejših v Evropi. Toda preden so jo zgradili, so meščani uporabljali mestno železnico - Stadtbahn ali mestno železnico, zgrajeno v letih 1898-1901. Sodobna podzemna železnica vključuje več svojih odsekov in je povezana s hitrimi železnicami.

Dunajski javni prevoz je "ključ" mesta, ponuja odlično priložnost za raziskovanje ene najlepših evropskih prestolnic. Metro ima na Dunaju vodilno vlogo. Kako ga uporabljati, kje kupiti vozovnice, koliko stanejo, katere linije so na voljo in kakšen je odpiralni čas - o vsem tem preberite kasneje v članku.

Zemljevid podzemne železnice
Zemljevid podzemne železnice

Kratka zgodovina

Menijo, da je bilo moderno dunajsko podzemlje odprto 8. maja 1976. Vendar se je njegova zgodba začela veliko prej:

  • Leta 1898 je bila uradno odprta metropolitanska železnica Otta Wagnerja. Trenutna podzemna železnica temelji na tem sistemu. Stadtbahn je bil popolno železodrago, poganjajo ga parni stroji.
  • Leta 1925 se je po rekonstrukciji in elektrifikaciji odprla Stadtbahn. Vendar so bile proge v bistvu enake kot prej, vozni park je bil na novo opremljen s tramvaji.
  • Leta 1976 je bil na kratkem odseku med Heligenstadtom in Friedensbrücke izpeljan prvi nov podzemni vlak. Vendar potniški vlaki na tem odseku vozijo že od leta 1899.
  • Leta 1978 je bil odprt prvi nov predor med Karlsplatzom in Reumannplatzom. Odprtje novega predora je spremljalo veselje.

Rjava in oranžna podzemna proga sta bili večinoma zgrajeni med letoma 1989 in 2000.

Po mnenju UITP (Mednarodno združenje javnega prevoza) je dunajski metro eden najučinkovitejših sistemov javnega prevoza na svetu. Leta 2009 je dnevno oskrbel več kot 1,3 milijona potnikov, v letu 2011 pa je potniški promet znašal 567,6 milijona ljudi. Omrežje se nenehno širi in vozni park se posodablja. Od leta 1969 je bilo v širitev dunajskega podzemlja letno vloženih 200 milijonov evrov.

proge podzemne železnice

vlak podzemne železnice
vlak podzemne železnice

Če želite razumeti, kako uporabljati metro na Dunaju, morate najprej preučiti njegovo strukturo. Dunajska podzemna železnica ima pet linij. Vse poti so podzemne, nekatere pa vključujejo kopenske odseke.

Linija U1 (rdeča) povezuje sever in jug Dunaja, od postaje Leopoldau do Overlaa. Na tej poti je postajališče Stephansplatz - trg v središču mesta, na katerem stoji katedrala sv. Stephen.

Ena izmed podzemnih postaj je glavna dunajska postaja - Hauptbahnhopf. Z njega se lahko z vlakom, vlakom ali avtobusom pripeljete ne le kamor koli v Avstriji, ampak tudi v številna druga mesta v Evropi.

Line U2 (magenta) pokriva središče mesta v polkrožni poti, ki povezuje podzemno postajo (stadion) Stadion s Karlsplatzom. Ta linija vas povezuje z MuseumsQuartier, Karlskirche in stavbo parlamenta.

Vijolična proga je daleč najkrajša in je zaradi dejstva, da je sestavljena predvsem iz preurejenega tramvajskega predora, zgrajenega v 60. letih, tudi najpočasnejša. Pet od dvajsetih postaj je bilo odprtih leta 2008 za evropsko nogometno prvenstvo, še šest leta 2010 in tri leta 2013

Linija U3 (oranžna) prečka mesto od severozahoda proti jugovzhodu, od Ottakringa do Simmeringa in poteka skozi nekatere turistične znamenitosti, vključno z Stephansplatzom in palačo Hofburg. Dve njeni postaji sta prizemljeni. S postaje Wien Mitte na tej progi lahko pridete do letališča z vlakom.

Linija U4 (zelena) povezuje Hütteldorf na zahodu s Heiligenstadtom na severu s pomembnim postankom pri palači Schönbrunn. Proga je zgrajena na posodobljeni progi dunajske mestne ceste, ki je obratovala v začetku dvajsetega stoletja.

Linija U6 (rjava) vodi do severnega in južnega obrobja Dunaja. Najdaljša metro proga je dolga 17,3 km in ima 24 postaj. Uporablja samo tramvaj. Proga ne poteka skozi središče Dunaja.

Urnik in pogostost

Podzemni vagon
Podzemni vagon

Ure metroja na Dunaju: vsak dan od 5.00 do 24.00. Februarja 2010 je mestni referendum odločil o podaljšanju nočnih ur ob predprazničnih dneh in vikendih. Vendar pa turistom nikoli ne bo odveč razjasniti, koliko časa podzemna železnica na Dunaju vozi ob določenem prazniku, zato je lažje načrtovati pot v neznanem mestu.

Vlaki običajno odhajajo vsakih 5 minut. Ob večjih obremenitvah tečejo pogosteje, vsake dve do štiri minute, po 20.30 pa manj pogosto, vsakih sedem do osem minut.

Cene

Vhod v podzemno železnico
Vhod v podzemno železnico

Naslednja pomembna točka o uporabi podzemne železnice na Dunaju so vrste in stroški vozovnic, nadzor dostopa. Kot v večini evropskih mest ima avstrijska prestolnica sistem potovalnih kart. Poenotene potovalne izkaznice veljajo tudi v dunajskem metroju. Vozovnice za javni prevoz stanejo od 2,20 evra. To je najcenejša možnost. S takšno vozovnico se lahko vozite samo z metrojem, če potrebujete tudi kopenski prevoz, boste morali plačati 2, 40. Takšne potovalne kartice veljajo eno uro. Turisti, ki se nameravajo veliko gibati po mestu, so najbolj primerni za kompleksne vozovnice za 24, 48 ali 72 ur, ki stanejo 8, 13, 30 oziroma 16,50 evra. Uporabljajo se lahko tako v dunajskem metroju kot za plačilo potovanja v drugem javnem prevozu

Nadzor vozovnic

V dunajskem metroju ni izstopa in vstopa, preverjanje izdanih kartic je brezplačno. Vendar vas to ne bi smelo spodbujati k potovanjubrez vozovnice. Redko in selektivno se preverjanja njihove prisotnosti pri potnikih še vedno izvajajo, poleg tega neposredno v voznem parku. Če uporabljate javni prevoz brez plačane vozovnice, tvegate plačilo globe v višini 100 evrov.

Kje in kako kupiti vozovnico za metro na Dunaju?

Avtomat za prodajo vstopnic
Avtomat za prodajo vstopnic

Popotnico ali vozovnico za eno samo potovanje z dunajskim javnim prevozom lahko kupite na dva načina. Prvič, v posebnih strojih, ki so na postajah metroja in avtobusnih postajališč. Takoj jih boste opazili po svetlo oranžnih črtah. Vmesnik je zelo preprost in razumljiv tudi za tiste, ki ne govorijo tujih jezikov. Drugič, na blagajni Wiener Linien. Pri njih lahko vstopnice kupite tudi prek mobilne aplikacije, kar je tudi zelo priročno, ni vam treba stati v vrsti. No, poleg tega potne karte prodajajo sami vozniki avtobusov in tramvajev, pa tudi v tobačnih trgovinah.

Vienna City Card

Kartica za popust
Kartica za popust

Vienna City Card je dodatna možnost med vašim obiskom Dunaja. Če želite mesto raziskati sami in se odpraviti na avanturo, lahko takoj ob prihodu ali vnaprej prek uradne spletne strani kupite kartico Vienna City Card, ki je idealen spremljevalec na Dunaju. Kartica vas bo naredila mobilnih, saj lahko zaradi nje že zdaj brezplačno pridete od letališča do centra mesta. K temu dodajte privlačne popuste na vstopnice v muzeje in izlete, gledališča in koncerte, kupone za popust za nakupovanje in restavracije.

Kartico lahko kupite na spletu ali v turistični ponudbiinformacijski centri, na železniški postaji, letališki informacijski pult. Ne zamenjujte kartice Vienna City Card z vozovnico Vienna Pass, ki svojim uporabnikom omogoča prost vstop samo do najpomembnejših dunajskih znamenitosti, brez javnega prevoza.

Priporočena: