Sanktpeterburška podzemna železnica je druga v Ruski federaciji po času izgradnje (1955) in po velikosti. Postaje podzemne železnice v Sankt Peterburgu v količini 67 se nahajajo na 5 progah, katerih skupna dolžina je 113,6 kilometra.
Najgloblje na svetu
Metro severne prestolnice je na prvem mestu po povprečni globini postaj. Enaka je 57 metrov, medtem ko je najgloblja postaja - "Admir alteyskaya" - na ravni 102 metrov.
Absolutno vse postaje dveh prog - Pravoberezhnaya in Frunzensko-Primorskaya - so prav takšne. Postaje podzemne železnice v Sankt Peterburgu v količini 60 od skupno 67 se nahajajo na globini pod povprečjem (57 metrov). Le trije se nahajajo na plitvi globini in vsi so stebri s tremi razponi. Pokrite so štiri zemeljske postaje. Eden od teh, imenovan "Dachnoye", je eden tistih za vedno zaprtih. Delovala je od leta 1966 do 1977, ko so vlaki postali šestvagonski. Dolžina platforme ni omogočala, da bi jih sprejeli.
Najdaljšaplatforma
Tam je metro postaja zaprtega tipa z najdaljšo platformo, ki jo ima Sankt Peterburg - podzemno postajo Moskovskaya. Ploščad se razteza pod celotnim trgom Moskovskaya in ima izhode na obeh straneh - s strani avtoceste Pulkovo in s strani centra mesta.
Postaja je zanimiva, ker nima prizemnega preddverja. Potniki vstopajo v podzemno železnico skozi dvorane za vstopnice. Moskovskaya ima 52 vrat, enako število na vsaki strani kvadrata. 11. novembra 2015 je bila postaja zaprta za eno uro popoldne zaradi ženske torbe za sirote, ki jo je nekdo pustil na klopi.
Oprema metroja v Sankt Peterburgu
Sanktpeterburški metro je najbližji severu pri nas. Parnas je najsevernejša metro postaja v celotni Ruski federaciji. Ta sistem hitrega izvenuličnega prometa ima 73 predprostorov, 856 vrtišč, 255 tekočih stopnic, 5 operativnih depojev in eno popravilo. Postaje podzemne železnice v Sankt Peterburgu so zamenljive. V metroju v Sankt Peterburgu je 7 takih vozlišč - 6 dvopostajnih in 1 tripostaja. Postaja Sadovaya je del edinega vozlišča s tremi postajami v severni prestolnici - Spasskaya - Sennaya Ploshchad - Sadovaya.
Ladoga
Ena izmed globoko postavljenih postaj je podzemna postaja Ladozhskaya. Sankt Peterburg je po vsem svetu znan tudi po Cesti življenja, položeni v blokadi na ledu Ladoškega jezera. Toda postaja je poimenovana po načrtovani Ladogipostajo, saj je bilo predvideno, da bo njen zemeljski paviljon postal del te postaje. Toda gradnja slednjega se je zavlekla, predprostor pa je bil postavljen kot ločena stavba. Vendar je notranja zasnova postaje posvečena Cesti življenja.
Ladozhskaya (Right Bank Line) se nahaja na globini 61 metrov, tako da se tekoče stopnice, ki prinašajo potnike, premikajo 2 minuti 20 sekund. Ljudje, ki zapustijo metro, pridejo do železniške postaje Ladozhsky, pa tudi do trga Carla Fabergeja, Bolshaya Yablonovka in Zanevsky Prospekt. V prihodnosti je načrtovana izgradnja postaje Ladozhskaya-2.
Različne vrste postaj
Postaje globoke podzemne železnice v Sankt Peterburgu se razlikujejo tudi po svoji zasnovi. So enosločne (takih je v metroju Sankt Peterburga 15), pilonske (17), stebrene (18) in postaje zaprtega tipa (10). Najdaljša vožnja je med dvema postajama podzemne železnice v Sankt Peterburgu - "Trg Aleksandra Nevskega" in "Elizarovskaya", enaka 4 kilometrom. Najkrajša je med Tehnološkim inštitutom in Puškinsko, je 800 metrov. V metroju v Sankt Peterburgu so tudi postaje z več platformami - "Tehnološki inštitut" in "Sportivnaya". Zanje je značilna možnost preklopa na drugo linijo na isti platformi.
obvozni kanal
Zadnja leta v obeh prestolnicah Ruske federacije poteka intenzivna gradnja podzemne železnice. Metro postaje v gradnji v Sankt Peterburgu se nahajajo v vseh delih mesta. Ti vključujejo obvozni kanal, ki se nahaja na Ligovsky Prospekt, na 153.
V pritličju te stavbe je preddverje postaje - vhod se nahaja na Ligovskem prospektu, izhod pa vodi do kanala Obvodny. Načrtuje se, da bo do leta 2017 ta postaja postala prehod za novo progo Krasnoselsko-Kalininskaya in da bo postaja Obvodnoy Kanal-2 zgrajena v bližini avtobusne postaje.
Predmeti za prvenstvo
Nova postaja je Admir alteyskaya, katere slavnostna otvoritev je bila 28. decembra 2011 in je pomenila konec največje dolgotrajne gradnje v zgodovini metroja v Sankt Peterburgu. Naslednja nova postaja metroja v Sankt Peterburgu, Spasskaya, je začela obratovati 7. novembra 2013. Postaje Bukharestskaya, Mezhdunarodnaya, Prospekt Slava, Dunayskaya, Shushary in vhodna dvorana postaje Sportivnaya-2 - te objekte naj bi začeli obratovati do leta 2018. Prav tako je v skladu z načrti za razvoj metroja severne prestolnice do leta 2018 načrtovano odprtje odseka proge Pravoberezhnaya (4.) od Spasske do Rudarskega inštituta. Med njimi se bo nahajal "Theatrical".
Izvedba ambicioznih načrtov
Podaljšana bo tudi 3. linija metroja v Sankt Peterburgu - Nevsko-Vasileostrovskaya - od postaje "Primorskaya" do "Begovaya". Leta 2020 je predviden začetek gradnje 6. proge metroja v Sankt Peterburgu. In do leta 2025 je poleg znatnega podaljšanja obstoječih prog ("rdeča" proga podaljšana do Pulkova) načrtovana uvedba krožne proge, katere gradnja je v nevšečnosti od leta 1980.
Ločeno je treba omeniti, da je samo v severni prestolnici predor, ki vodi do nove postaje "Shushary" (Frunzensky radij), ki bo imela dva tira. Ta popolnoma nov projekt ruskega metroja, ki je mesto stal 30 milijonov evrov, se pogojno imenuje Nadežda.
