Le malo ljudi je slišalo za obstoj Malajskega polotoka v jugovzhodni Aziji, čeprav ga ni mogoče imenovati majhnega. Tisti, ki so malo podkovani v geografiji, si bodo lahko bolje predstavljali, kje se nahaja ta geografska značilnost, če se spomnijo tako znanih otokov, kot sta Singapur in Sumatra. Prvi od njih se nahaja v južni smeri polotoka, drugi pa v jugozahodni smeri. Poleg tega je Sumatra od polotoka ločena z Malaško ožino.
Malacca je polotok, razdeljen na tri dele. Vsaka od njih pripada eni od držav: južni del - Malezija, severni - Tajska in severozahodni - Mjanmar.
Gospodarstvo Malajskega polotoka
Guma tukaj velja za surovino, iz katere polotok prejme največ dohodka. Ne samo se goji, ampak je podvržen primarni predelavi. Manjši delež gospodarstva jegojenje olja in kokosovih palm, riža. Ker je polotok potisnjen daleč v ocean in ga skoraj z vseh strani operejo njegove vode, ni presenetljivo, da se lokalni prebivalci obalnega pasu ukvarjajo z lovljenjem rib. Za industrijalce Malajski polotok ni zelo privlačen. Mineralov je tukaj malo.
Tu se koplje boksit, aluminijeva ruda. Ne tako dolgo nazaj so se razvijala nahajališča kositrove rude, pred kratkim pa so bila dela prekinjena zaradi zmanjšanja količine. Države na Malajskem polotoku živijo od rudarjenja gume in ribolova.
Zgodovinska digresija
Kdo pač ni imel skušnjave, da bi se polastil polotoka. Znano je, da je bil v obdobju od 1. do 6. stoletja našega štetja severni del Malake pod nadzorom države Funan.
Od 7. do 14. stoletja je bil polotok del Sumatre - cesarstva Srivijaya, ki ga je vojaška rešitev vprašanja nadomestila država Majapahit. V tem obdobju je indo-budizem dosegel svoj vrhunec v tem delu jugovzhodne Azije.
V intervalu med 1400 in 1403 se je po navodilih princa Sumatre po imenu Parameswara začela gradnja mesta Malaka. Kraj je bil izbran dobro - ustje reke, obala istoimenske ožine - pristanišče se je izkazalo za zelo priročno v strateškem smislu. Ugodna lega med obema velikima silama Azije, za katero veljata Indija in Kitajska, je pozneje prispevala k temu, da se je mesto Malacca spremenilo v hitro razvijajoče se trgovsko središče ne lepolotoki. Pol stoletja pozneje je imela več kot 50 tisoč prebivalcev.
Leta 1405 je admiral Zheng He, ki je prispel na polotok kot veleposlanik, ponudil pokroviteljstvo Nebeškega cesarstva nad polotokom in zagotovil, da sosednja država Siam ne bo več zahtevala. Z blagoslovom Kitajcev je princ Parameswara skupaj z bližnjimi otoki prejel naziv kralja polotoka. Trgovci iz arabskih držav so prišli v ogromnem številu v Malako, ki je zelo hitro osvojila srca in misli lokalnega prebivalstva. Kralj Parasvara se je v koraku s časom leta 1414 odločil postati musliman z novim imenom - Megat Iskander Shah. Malaka je polotok, ki je doživel veliko sprememb.
Vojne ovirajo razvoj
Leta 1424 je izbruhnil spopad med konservativno malajsko-javansko aristokracijo, ki je zasedla položaje hinduizma, in skupino, ki so jo vodili muslimanski trgovci. Boj se je končal leta 1445, njegov rezultat pa je bila zmaga islamske skupine. Vladar države je bil Raja Kasim, on je sultan Muzaffar Shah I.
Ob koncu 15. in začetku 16. stoletja so trgovske ladje iz sosednjih držav, z Bližnjega in Bližnjega vzhoda, dostavljale porcelan, svilo, tekstil, zlato, muškatni orešček, poper in druge začimbe, kafro in sandalovina v pristaniški les. V zameno je bil izvožen kositer, ki so ga podložniki sultanata kopali v velikih količinah. Polotok Malacca je del južne konice polotoka Indokine.
Prišlo je do položaja, v katerem fevdalci niso mogli deliti moči med seboj, vladajoči krogi pa niso mogli doseči dogovora z javanskimi in kitajskimi trgovci, vazali so se občasno upirali. Posledično so razmere privedle do zatona sultanata Malaka. Kolonizatorji s Portugalske so to izkoristili na začetku 16. stoletja.
Prvi poskus leta 1509 se je končal s porazom portugalske flote s strani Malačanov, ki so nenadoma napadli napadalce. Dve leti pozneje so se Portugalci vrnili pod vodstvom Commander d'Albuquerqueja. Zaradi uspešnega napada so Evropejci zavzeli strateško pomembno pristanišče. Sultan, ki se je sprijaznil s porazom, je bil prisiljen zapustiti mesto, nato pa se je z boji umakniti v južne predele polotoka in se zateči v Johor. Zmagovalci so začeli razvijati kolonialno ozemlje. Za vojaškimi odredi so bili najprej krščanski misijonarji, ki so postavljali bogoslužne prostore. Portugalci so po zavzetju Malake zgradili trdnjavo, da bi okrepili svoje položaje.
Nizozemci so na oblasti
Po nekaj stoletjih so podjetni Nizozemci začeli kazati zanimanje za Malacco. Leta 1641 se je mesto po skoraj šestmesečnem obleganju kljub temu predalo na milost in nemilost novim kolonizatorjem. Nizozemski osvajalci so se odločili izbrati varnejši kraj za prestolnico. Postala je Batalavia (v sodobni različici - Jakarta), mesto Malacca pa je dobilo status stražarske postojanke.
Nizozemci so bili lastniki polotoka skoraj sto petdeset let, dokler leta 1795 niso prišli njihovi tekmeci -angleščina. V letih 1818 in 1824 je prišlo do spremembe prevlade, njenega prehoda iz Britancev v Nizozemce in nato obratno. Od leta 1826 je Malacca (polotok) končno postala del angleškega kolonialnega imperija.
V letih 1946-1948 je bil v tej regiji jugovzhodne Azije Malajski polotok del Malajske unije, od leta 1948 - neodvisna Malajska federacija. Leta 1963 je Malaka, ki je dobila status države, vstopila v državo Malezijo.
Moderni polotok Malaca
Stoletno bivanje pod oblastjo najprej Kitajcev, nato pa še Evropejcev, predvsem Portugalcev, je vplivalo na kulturni razvoj polotoka. Za predstavnike obeh civilizacij je značilno strnjeno življenje v skupnostih. To je neposredno povezano s krajem, kjer se nahaja Malajski polotok.
Skoraj celotna obala od Malaške ožine je vrsta odličnih plaž, posejanih s prijetnim belim peskom. Po čakanju na oseko bodo turisti lahko zbrali veliko školjk z edinstvenimi barvami in edinstvenimi oblikami.
Rekreacija med drugim vključuje vožnjo s kanujem ali čolnom, dih jemajoče potapljanje v morskih globinah.
prestolnica in druga mesta
Na polotoku je glavno mesto Malezije - Kuala Lumpur, ki se nahaja v njenem jugozahodnem delu.
Na velikem mednarodnem letališču so pisarne več kot 40 letalskih družb iz različnih držav. Malaka je polotok, ki ga obiskujena tisoče turistov letno.
Kuala Lumpur slovi po številnih znamenitostih, od katerih bodo ostali le najtoplejši vtisi: televizijski stolp Menara z višino 421 metrov, 88-nadstropna stolpa Petronas Twin Towers, park Gardens by the Lake z skupna površina 91,6 ha, trg Datan Merdeka, palača sultana Abdula Samada in drugi.
