Metro "Okhotny Ryad" je del proge Sokolnicheskaya, ki spada v metro prestolnice. V bližini sta Leninova knjižnica in postaja Lubyanka. Vključeno v regijo Tver. Od tu lahko enostavno pridete do Rdečega trga.
Kako je nastalo ime
Okhotny Ryad je podzemna postaja, ki se je pojavila maja 1935. Bil je del prvega izstrelišča, ki je spadalo v prometni kompleks prestolnice. Organizirali so podružnico od tega kraja do Smolenske. Do leta 1938 je bilo tukaj premikanje viličarja.
Metro "Okhotny Ryad" je imel ravnovesje premikajočih se vozil 1:1, ko se je preselil v "Knjižnico im. Lenin" in "Kominterna", ki se je kasneje preimenovala v "Aleksanderjev vrt". Če se odmaknete od Arbata, obstaja možnost, da pridete v ločeno črto s predorom, ki se uporablja v poslovnih zadevah. Moskovskemu metroju je zaslužna možnost hitrega premikanja v tako velikem mestu. Okhotny Ryad je doživel številne spremembe, ko so sredi devetdesetih let zgradili trg Manežnaja. Predor je bil napolnjen do ½. En tir je bil razstavljen, drugi pa je ostal nedotaknjen. Pred tem so leta 1944 odprli prehod na postajo"gledališki". Prej sem moral uporabljati veliko preddverje.
V letu 1959 je bil pod metro postajo Okhotny Ryad položen podzemni prehod, prvi v metropolitanskem prometnem omrežju. Leta 1974 se je pojavila druga podobna zgradba, ki je vodila do postaje Teatralnaya. Dela potekajo na vsakem prehodu v enosmerni smeri.
stari časi
Okhotny Ryad je podzemna postaja, ki je dobila ime po istoimenski ulici. Prej je bil tudi trg z istim imenom. V 18. in 19. stoletju so bile tukaj trgovine, kjer so si lovci delili svoj ulov. Možno je bilo dobiti perutninsko meso in odlično divjad.
V devetnajstem stoletju so se ukvarjali samo s trgovino, blago pa so puščali v skladiščih. Bila je možnost bivanja v hotelu ali obisk gostilne. Ko je prišlo leto 1956, so nekdaj tukajšnji trg preuredili v ulico, ki je bila v obdobju od 1961 do 1990 odsek Marxove avenije.
"Okhotny Ryad" - območje, kjer je bila leta 1955 postaja postaja poimenovana po Kaganoviču. To je posledica dejstva, da je prej moskovski metro imel ime, povezano z imenom tega sovjetskega politika. Vodil je proces gradnje prometnega kompleksa. Nato so se poklonili Leninu, poimenovali so celotno mrežo po njem, Kaganoviču pa prepustili samo eno postajo.
Leta 1957 so ga odstranili z vodilnega vladnega položaja, zdaj pa ni užival takšne časti in spoštovanja. Še enkrat je prišlo do sprememb - postaja je postala "Prospect im. Marx". Tu so bile povezane tri velike ulice, ki so bile velikega pomena. Ko je leta 1990potekali so procesi prestrukturiranja, postaja je dobila prvotno ime - metro postaja Okhotny Ryad. Artikel je moral štirikrat spremeniti ime, kar je samo po sebi edinstveno v Moskvi.
Notranja dekoracija
Tukaj lahko prestopite v Teatralno. Nadaljevati morate do tekočih stopnic, ki se nahajajo v središču. Lahko greste skozi vzhodno vežo, od koder je tudi izhod. Obstaja vozlišče za prestop, iz katerega lahko pridete do "Trga revolucije". Vendar ne boste našli neposrednega prehoda. Postaje so daleč.
Podzemni del na zahodu je del trga Manežnaja. Obstaja prehod na to. Lahko greste skozi nakupovalno središče. Čečulin je izdelal projekt za to stavbo, hiša na površini je bila rekonstruirana. Med tekmovanjem je bil izvlečen in preimenovan. Projekt je bil zasnovan tako, da so bile na zunanji strani mavčne skulpture, ki pa so se sčasoma izgubile. Ustvaril jih je M. Manizer, kot model za en kip pa je bil uporabljen učitelj cirkuške šole A. Shirai.
Radovedne podrobnosti
Ko je bil posnet film "Moskva ne verjame v solze", so se avtorji odločili, da se osredotočijo na čas snemanja leta 1958. Med epizodo potovanja v avtomobilu je bila posneta stena proge z imenom postaje. Ko je bil film izdan leta 1979, je kontrolna točka sama spremenila ime v Marx Avenue. Tako se je ustvaril učinek prenosa gledalca v preteklost za 20 let. Najbolj zanimivo je, da je samo streljanje potekalo na Novoslobodski.
specifikacije
Postaja ima pilonsko strukturo in tri globoko položene oboke. V individualnem načinu je bil izdelan projekt, ki temelji na gorski metodi. Pod premaz je bil vzet monolitni beton. Za začetek so bile postavljene stene, nato pa oboki, ki temeljijo na nemški različici zasnove. Ko je bila točka zgrajena, je bila to največja tako globoko vkopana postaja. V skladu s prvotnim načrtom niso želeli graditi dvorane v centru, potem pa je prišlo do korenitih sprememb.
Slog, v katerem je prostor urejen
Tu lahko vidite strukture, ki izgledajo kot stebri z veliko fasetami, obloga je sestavljena iz sivega in belega marmorja. Pred tem so jo spremenili tako, da so odstranili rumene keramične ploščice. Ime predmeta je bilo napisano s simboli kovinske barve. Ozadje je popolnoma črno. Tla so bila iz sivega granita. Na ozemlju dvorane in v bližini pristajalnih ploščadi so svetlobne naprave. Prej so bile talne svetilke, podobne tistim na Novokuznetski.
Priročnost točke je v tem, da je od tu lahko dostopen Rdeči trg. Metro postaja Okhotny Ryad je na vzhodu okrašena s podobo Marxa iz mozaika, ki ga je ustvaril E. Reichzaum.
Če vzamemo statistiko za marec 2002, je potniški tok na vhodu znašal 97.000 ljudi, na izstopu pa 95.000 ljudi. Prevozna točka sprejme prve ljudi ob 5.30, zadnje - ob 1.00.
Ta kraj poskrbi za prevozne potrebe mnogih ljudi. Delo poteka gladko in pravilno.
