Ta zgodba je pred nekaj leti naredila veliko hrupa. "Costa Concordia", ena najlepših in najdražjih ladij na svetu, je neumno zaletela v pasti ob zahodni obali Italije in se komaj pripeljala do obale. Večina potnikov na križarjenju je pobegnila, vendar je umrlo trideset ljudi, dva pa še pogrešajo. Nesreča ladje Costa Concordia se ne brez razloga šteje za apoteozo absurda.
Edini, ki je bil kriv za smrt velikanske ladje, je bil njen kapitan Francesco Schettino, ki je samovoljno zanemaril vsa možna pravila plovbe, smeri plovbe in navigacijske standarde. Odstop od poti za tri milje in pol je bil posledica kapitanove želje, da bi pozdravil starega prijatelja, ki je ob večerih imel navado sedeti na obali otoka. Izkušeni morski volk nekako ni razmišljal o morebitnih pasteh na tem mestu. Toda po trčenju se je idiotizem nadaljeval. Costa Concordia je trčila v dolžino trideset metrov in potniki si niso mogli pomagati, da ne bi občutili udarca in škripa.
Reševalna operacija
Kapitan se dolgo ni mogel zavedati dovršenega dejanja, potnikom je celo zagotovil, da tudi po reševanju "manjših tehničnih težav zgenerator" linijski "Costa Concordia" se bo še naprej premikal po trasi. Medtem ko je kapitan umirjal potnike po internem radijskem omrežju, je voda še naprej pritekla v skladišče. stopinj in Costa Concordia bi se lahko prevrnila. Končno napovedana evakuacija je trajala mesto v kaosu in paniki.
Kapitan se niti ni potrudil izdati signala v sili in poiskati pomoč pri obalnih reševalnih službah. Na krovu križarke je bilo v tistem trenutku 3216 potnikov in več kot tisoč članov posadke in spremljevalcev. Vsi ti ljudje so bili po naključju na napačnem mestu ob napačnem času. Imela sta srečo le v smislu, da je bilo zelo blizu obale otoka Giglio. Tisti, ki niso imeli dovolj prostora v rešilnih čolnih, so imeli možnost priplavati do nje. In sama ladja ob koncu svoje proste plovbe ni potonila na dno, ampak je ležala na boku blizu otoške vasice Gil Porto. Kjer je ostalo še danes. Zadnje potnike so iz njega s pomočjo helikopterjev odstranili že zjutraj. Ni bilo mogoče rešiti vseh.
Costa Concordia - kaj je naslednje?
Prebivalci majhnega in malo znanega otoka ob obali Italije so več dni čutili pozornost vseh svetovnih medijev. In sam otok je nenadoma postal lastnik takegaznamenitosti, kot so razbitine čezoceanske križarke na njeni obali. Costa Concordia je bila ena izmed desetih največjih tovrstnih ladij na svetu. Prebivalci otoka nujno zahtevajo, da ga nekam odstranijo. Toda ta naloga je tehnično težka in finančno zelo draga. Doslej je bilo mogoče izvesti njen prvi del – ladjo so spravili v navpični položaj. O vprašanju njegove prihodnje usode se razpravlja.
