Drenažni kanal v Moskvi: fotografija in opis, zgodovina, znamenitosti in ocene turistov

2024 Avtor: Harold Hamphrey | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:22

Drenažni kanal reke Moskve, ki je zelo priljubljen ne le med turisti, ampak tudi med lokalnimi prebivalci, je ena od številnih arhitekturnih znamenitosti današnje prestolnice. In to je vse, ker je bil položen skozi zgodovinsko središče Moskve, kjer se nahajajo glavne turistične znamenitosti in bogoslužja. Nabrežine in mostovi kanala so priljubljeno območje za sprehode in fotografiranja z odlično panoramo.

Zgodovinsko ozadje

Umetna konstrukcija (Vodootvodni kanal v Moskvi), katere zgodovina sega v leto 1783, je bila rešitev problema občasnih poplav reke Moskve, poplavljanja bližnjih hiš in popravila poškodovanih stebrov Velikega mostu. Stara struga reke Moskve je bila uporabljena za odvajanje vode, kar je omogočilo izvedbo projektantskih del v povezavi z obstoječim arhitekturnim razvojem območja, tako da se postavitev ulic skoraj ni spremenila. Porušenih je bilo le nekaj lesenih objektov. Pozitiven dejavnik pri gradnji kanala je bilo tudi izsuševanje mokrišč v nižinah regije. Vodotok se začne tik nad Velikim mostom in se povezuje z reko Moskvo priobmočje nasipa zapornice. Med ljudmi je kanal dobil preprosto ime "jarek".

Leta 1836 je mestno upravljanje z vodo ponovno doživelo spremembe. Ena od novosti je bila gradnja jezu Babiegorodskaya na reki Moskvi, med nasipoma Bersenevskaya in Kropotskinskaya, ki je omogočila spuščanje ladij skozi kanal. In blizu vzhodnega ustja "jarka" je bil postavljen jez s ključavnico, ki je bila stoletje pozneje razstavljena med gradnjo in izstrelitvijo moskovskega kanala. V spomin na ta prehod sta dobila ime most in nasip.

Zdaj vodna arterija doseže širino od 30 do 50 m, povprečno globino 2 m in dolžino skoraj 4 km. Odtočni kanal, ki se povezuje z reko Moskvo, tvori otok Balchug.

nabrežja kanalov

Ob kanalu je 6 nasipov: Gateway, Bolotnaya, Kadashevskaya, Yakimanskaya in Sadovnicheskaya. Bregovi kanala so ojačani z betonskimi ograjami, ki pa so obložene z okrasnim kamnom - granitom. Ob nabrežjih se nahajajo številne stavbe, zgrajene v 17.-19. stoletju in imajo zgodovinsko vrednost: delavske vojašnice, trgovska posestva, manufakture in stanovanjske stavbe. Nekateri od njih so zdaj predani v pisarne in kavarne.

kanalski mostovi

Po celotni dolžini drenažnega kanala so zgrajeni mostovi, teh je 11, od tega pet za pešce.

Če jih obravnavamo po vrsti, potem je prvi in najmlajši Patriarhalni most. Zgrajena je bila od leta 2004 do 2007. Začne se od katedrale Kristusa Odrešenika in se konča na Yakimanskaya Embankment.

Poleg tega je bil zgrajen Mali kamniti most, ki je postal nadaljevanje Velikega mostu. Velika in majhna - tako se imenujejo v parih. Mali most je bil zgrajen leta 1938 in povezuje dve ulici - Serafimovicha in Bolshaya Polyanka.

Potem pride najbolj znana brv. Ima več imen - Luzhkov, Tretyakovsky, zaradi bližine kompleksa umetniške galerije. Tu je tudi most zaljubljencev, zaradi prisotnosti "dreves ljubezni" in klopi "sprave" na njem. In povezuje Kadashevsko nabrežje in trg Bolotnaja.

Naslednji most Maly Moskvoretsky, zgrajen leta 1938. Povezan je z Bolšojskim mostom, od njega pa se začne Bolshaya Ordynka Litoželezo - ime je dobilo po materialu, iz katerega je izdelan. Zgrajena je bila leta 1966 in obstaja še danes.

Sadovničeski most je bil odprt leta 1963 za udobje pešcev.

Komisariatov most je bil zgrajen leta 1927. Ime je povezano z institucijo, ki se je ukvarjala z oskrbo vojske. Je nadaljevanje mostu Bolshoi Ustyinsky, ki se nahaja na območju Zamoskvorechye.

Zverev most 4 m širok, 33 m dolg. Datum njegove izgradnje je 1930, poimenovana pa je po Zverjevem pasu.

Big Krasnokholmsky most prehaja v Mali Krasnokholmsky in se nahaja na območju Vrtnega obroča.

Do Moskovske hiše glasbe se lahko odpravite vzdolž Drugega mostu. Ta prehod za pešce je bil zgrajen leta 1997.

In ta seznam lahko dokončate s prvim mostom prehoda. Tako imenovano, ker so bila nekoč v bližini vrata, kiblokiral kanal.

Počasni sprehodi po mostovih so odlična priložnost za uživanje v pisani panorami naokoli, pogledu od zgoraj na drenažni kanal v Moskvi. Fotografije, posnete hkrati, bodo dodale zbirko nepozabnih slik.

Znamenitosti kanala. Spomenik Petru

Eden od njih je velikanski 100-metrski spomenik znamenite osebnosti v ruski zgodovini, postavljen na umetnem otoku na mestu, kjer drenažni kanal zapušča reko Moskvo. Spomenik Petru je tako tehnično kot estetsko edinstven inženirski objekt. Videti ga je nehote dih jemajoče. Osnova skulpture je iz nerjavečega jekla, vse ostalo pa iz brona. Spomenik je bil sestavljen po delih. Nazadnje je bila nameščena ladja, katere vsak pokrov je sestavljen iz več kablov, stkanih skupaj, kar popolnoma izključuje njihovo mobilnost.

Jadra v notranjosti imajo votli bakreni okvir za zmanjšanje mase spomenika. Za obstojnost spomenika je bil glavni material podvržen visokotlačni obdelavi peska z nadaljnjim premazom z voskom in lakom. Za monumentalnost so pozlačili zvitek v roki Petra I, pa tudi križe svetega Andreja, kot simbol ruske mornarice, ki jo je ustvaril. Spomenik je bil uokvirjen s vodnjaki, ki simbolizirajo morsko gladino, razrezano z ladjami.

Odprtje spomenika je bilo izvedeno v začetku septembra 1997 in časovno sovpadalo s praznovanjem 850. obletnice Moskve.

Drevesa ljubezni

Še eno mesto v osrednjem delu Moskve, ki verjetno ne bo ostaloneopazno - Lužkov most z uličico dreves, obešeno s ključavnicami. Mladoporočenca prihajajo sem z vseh koncev, da bi ta nepozaben dogodek ujeli v čudovite fotografije in obesili ključavnico na drevo kot simbol močnih družinskih vezi – in kot običajno vrgli ključ v vode kanala. Prvo drevo ljubezni se je na mostu pojavilo leta 2007 in se hitro »poraslo« s ključavnicami. Nekoč je bilo treba most, ki se je pod težo takšnega okrasja začel rušiti, rekonstruirati, za gradove so dobavili posebna drevesa, ki so jih izdelali kovači, ki se, ko se polnijo, prenesejo na bližnje nabrežje Bolotnaya. Vsako leto se število dreves povečuje in izgleda zelo romantično in zanimivo.

Fontane

Nedaleč od izjemnega mostu Lužkov, v čast 800-letnice Moskve, so na drenažni kanal postavili prve plavajoče fontane v prestolnici, ki temeljijo na pontonih. Zanimiva arhitekturna rešitev je cel kompleks stacionarnih in vrtečih se fontan v vodnem območju kanala: curki izbruhnejo navzgor neposredno iz vode, ponoči pa jih osvetljujejo tudi raznobarvni reflektorji.

rečni tramvaji

V letu 2008 so za povečanje turistične privlačnosti mesta skozi kanal spustili potniške izletniške ladje majhnih kapacitet in dimenzij. Takšno potovanje je odlična priložnost, da eno uro uživate v znamenitostih osrednjega dela Moskve.

Mnenja turistov

V Moskvo prihaja večina turistov, tako ali drugačesicer končajo v bližini drenažnega kanala reke Moskve, saj se v bližini nahajajo številni pomembni zgodovinski objekti prestolnice, sam "jarek" pa velja za arhitekturni spomenik. Izkušeni popotniki svetujejo, da se brez težav sprehodite po vodnem območju kanala z oglednim tramvajem, se sprehodite po čudovitih nabrežjih, občudujete pisan razgled na mesto z mostov za pešce in se prepričajte, da se fotografirate proti ozadje plavajočih fontan. Zagotovljeno je morje prijetnih vtisov in pozitivnega naboja.