Letališče Kaluga Grabtsevo je bilo odprto leta 1970. Nemoteno je delal 30 let, leta 2001 so ga poslali na daljši »oddih«. Po rekonstrukciji, ki je trajala le leto dni, je spet začela delovati.
Zgodovina dela
Mednarodno letališče Grabtsevo je bilo uradno odprto 1. junija 1970. Simbolični rdeči trak je prerezal prvi sekretar Kaluškega regionalnega komiteja CPSU A. A. Kandrenkov. Prvo letalo, ki je vzletelo z novega letališča, je bil An-24, ki je sprejel potnike, ki so se vkrcali in odleteli v Leningrad.
Razred B, ki mu pripada letališče Grabtsevo, lahko sprejme letala Tu-134, Yak-40 in An-24 ter lažja letala. Za sprejem helikopterjev ni omejitev, vzletno-pristajalna steza je zanje vedno odprta.
Prvi redni leti so bili Kaluga-Simferopol na Yak-40, Kaluga-Sochi, Kaluga-Leningrad na An-24.
6 let po odprtju, 15. junija 1976, je prejel prvi potniški Tu-134 iz Sočija, Kaluga (letališče Grabtsevo). Leti so pozneje postali redni.
Navodilalet
Po nadaljnjih 15 letih, leta 1991, so se leti z letališča izvajali na letalih An-24:
- preko Donecka do Gelendžika, 4-krat na teden;
- preko Voroneža v Gelendžik, 3-krat na teden;
- v Kalugo iz Anape, preko Harkova, vsak dan;
- od Tambova do Leningrada, preko Kaluge, vsak dan;
- od Saranska do Minska, preko Kaluge, 3-krat na teden.
Letala Yak-40 so letela iz Belgoroda v Leningrad preko letališča Grabtsevo. Leti - 2-krat na teden.
razni dogodki
Leta 2001 je bilo financiranje, ki je vzdrževalo delovanje letališča, prekinjeno in je bilo zaprto. In nekaj let pozneje je bil popolnoma izbrisan iz registra civilnih letališč v Rusiji.
Leta 2008 je bilo sporočilo o podružnici tovarne Volkswagen v Kalugi, ki je pripravljena nameniti približno pol milijona rubljev za obnovo letališča.
Leta 2009, oktobra, je bilo letališče Grabtsevo umaknjeno iz zvezne lastnine in preneseno v regionalno bilanco. Hkrati se je pojavila izjava o nameri, da bi jo ponovno zagnali.
Proizvedeno delo
V letu 2012 je bil izdelan načrt splošne rekonstrukcije letališča, ki je bil predložen v državni pregled.
In 1. novembra 2013 je bilo za generalnega izvajalca izbrano kitajsko podjetje "Petro-HEHUA" LLC, ki mu je bila zaupana naloga izvedbe rekonstrukcij. Podpisana pogodba je vključenaizvajanje del za popravilo vzletno-pristajalne steze, voznih stez in parkirišč za letala ter namestitev odtočnega in drenažnega omrežja.
Za financiranje projekta je bila uporabljena shema javno-zasebnega partnerstva. Po ocenah so skupni stroški opravljenega dela znašali 1,71 milijarde rubljev, od tega več kot polovica (913 milijonov) sredstev, dodeljenih iz zveznega proračuna. Izvedene so bile spremembe in zdaj lahko letališče Grabtsevo sprejme A-319, Boeing-737 in druga letala, katerih pristajalna teža ne presega 64 ton. Povečala se je tudi zmogljivost letališča - približno 100.000 ljudi na leto.
Do konca leta 2014 so se končala glavna obnovitvena dela in 18. decembra ob 11. uri je na prenovljenem letališču pristalo prvo letalo Boeing 737. Bil je let brez potnikov.
25. maja 2015 je bilo letališče uradno zagnano. Hkrati je bilo Grabtsevo ponovno vpisano v register civilnih letališč v Rusiji.
2015
Po uradnem odprtju letališča se je nekaj dni kasneje začela prodaja letalskih kart. Danes lahko greste iz Kaluge v Sankt Peterburg (letalo leti trikrat na teden) in v Soči - enkrat na teden.
Vodstvo letališča, ki ga je zastopal generalni direktor, se je zavzelo za polaganje poti v Gelendžik, Simferopol in Mineralne Vode. Aeroflot, UTair in Ural Airlines se obravnavajo kot partnerji.
16. junij Letališče KalugaLet iz Sankt Peterburga je bil sprejet z 10 potniki na krovu. Letalo je vzletelo po urniku ob 8.40 in uro pozneje je brez odlašanja pristalo v Kalugi.
4 dni pozneje, 20. junija, je bil opravljen prvi let iz Kaluge v Soči, ki je bil prav tako uspešen.
16. julija je bil prvi let poslan na Krim, 14. avgusta pa je letališče uradno dobilo status mednarodnega s pravico sprejema in odhoda mednarodnih letov ruskih in tujih letalskih prevoznikov.
V začetku septembra je bil sprejet 1 mednarodni let na liniji Braunschweig-Kaluga, na katero je prispela nemška delegacija upravnega odbora družbe Volkswagen.
Smeri Kaluga-Sankt Peterburg, Kaluga-Soči, Kaluga-Mineralne Vode in Kaluga-Anapa so spadale v vrsto, ki se bo razvijala na račun dodeljenih subvencioniranih sredstev.
V začetku januarja letos je ruska letalska družba na sodobnem domačem letalu poletela v Niš v Srbiji.
Leti iz Grabceva. Letališče: urnik letov
Za nakup vozovnice za letalo z odhodom iz Kaluge lahko uporabite tri standardne metode: prek blagajne, pri distributerjih ali sami, prek interneta. Danes, zahvaljujoč subvenciji, dodeljeni iz državnega proračuna, cena leta Kaluga-Sankt Peterburg ne sme presegati 3000 rubljev.
Iz središča mesta do letališča lahko pridete z avtobusom št. 4, ki vozi po poti "Trg Mira-Grabtsevo".
Za vsa vprašanja lahko obiščete spletno stran letališča ozpokličite +74842770007.
Zanimiva dejstva
Novinarji so leta 2015 brezpogojno priznali letališče Grabtsevo za najboljše letališče regionalnega pomena.
Skoraj 15 let, medtem ko je bilo zračno pristanišče v zapuščenem stanju, je avtobus številka 4 še naprej vozil do njega.
V prihodnjih letih je načrtovano odprtje linij v azijske države (Kazahstan, Uzbekistan, Tadžikistan). Predviden čas letenja ne bo daljši od 4 ure, cena vozovnice pa ne bo presegla 12.000 rubljev.
Ne glede na napovedi za prihodnost, rožnate ali ne, so prebivalci Kaluge in regije Kaluga izjemno veseli, da imajo svoje lepo letališče, opremljeno po evropskih standardih, s pozornim in skrbnim osebjem.
Letališču želimo nadaljnji razvoj!
