Moskovska železniška postaja je ena od petih železniških postaj v Sankt Peterburgu. Opravlja veliko število potniških prevozov in se po tem kazalcu uvršča na tretje mesto v Rusiji. Postaja se nahaja v osrednjem delu mesta, poleg trga Vosstaniya. Do leta 2005 je bila postaja postaja pobarvana zeleno, nato pa so jo spremenili v roza. V dvorani prihodov so postavili doprsni kip Petra Velikega, tu pa je včasih stal spomenik Leninu.
vlaki
Moskovska železniška postaja v Sankt Peterburgu je raznolik transportni mehanizem. Z njegovih peronov odhajajo tako mestni vlaki kot vlaki na dolge razdalje. Ta postaja služi lokomotivom južne in vzhodne smeri Rusije. Poleg tega od tod odhajajo vlaki v države nekdanje Sovjetske zveze - Ukrajino, Uzbekistan, Azerbajdžan. Večje udobje čaka potnike na vlakih do Adlerja, Anape, Voroneža, Volgograda, Kazana, Iževska, Čeboksarja in drugih mest. Prvi vlak z blagovno znamko, kiodšel s postaje 10. junija 1931, je "Rdeča puščica". Zdaj 7 vlakov z blagovno znamko vozi v Moskvo iz Sankt Peterburga - Aurora, Smena - Augustin Betancourt, Express, 2 Capitals, Nevsky Express, Severnaya Palmyra, Red Arrow.
Prigradski vlaki
Moskovska železniška postaja vsak dan služi 47 mestnim vlakom, ki vozijo s prvih treh peronov. Prebivalce in goste mesta dostavljajo na postaje Budogoshch, Malaya Vishera, Volkhovstroy, Shapki, Nevdubstroy, Kirishi. Prehod na vlake se izvaja preko vrtilnih stojal, s pomočjo katerih se preverjajo vozovnice za primestne vlake.
Zgodovina postaje: začetek gradnje
Zgodovina moskovske železniške postaje sega v leto 1842. Tega leta je Nikolaj I. sprejel odlok o potrebi po izgradnji železnice, ki bi povezovala Moskvo in Sankt Peterburg. Takrat je bilo odločeno, da sta postajni zgradbi v Moskvi in Sankt Peterburgu enaki. Pri delu je sodeloval arhitekt Konstantin Ton. Moskovska železniška postaja je bila zgrajena s sodelovanjem arhitekta in profesorja Rudolfa Željazeviča. Načrt za zgradbo je izdelal železniški oddelek leta 1943. Za udobje potnikov je bil izbran prostor za gradnjo v samem središču mesta. Vzporedno, v istem obdobju, sta potekala gradnja postajne stavbe in gradnja železnice. V Moskvi se je končalo leta 1849, v Sankt Peterburgu pa dve letikasneje. Kar zadeva železnico, je bila prvotno sestavljena le iz dveh tira. Poleg tega je veljal za najdaljšega na svetu. Njegovo odprtje je bilo 18. avgusta 1851. Prvi let je bil opravljen iz Sankt Peterburga v Moskvo. Na vlaku je bil cesar in njegova družina. Potovanje je trajalo 19 ur, ob upoštevanju dejstva, da se je Nikolaj I. zelo bal prečkati železniške mostove z vlakom. Pred takimi odseki je izstopil z vlaka in jih premagal peš, po vlaku.
Arhitektura postaje: od zgodovine do sedanjosti
Gradnja postaje v Sankt Peterburgu je bila končana leta 1851. Postaja je zgrajena v renesančnem slogu in ima dve etaži. Po načrtu ima okroglo obliko in se nahaja vzdolž trga Vosstaniya po celotni dolžini. Obod stavbe je okrašen z nizkimi okroglimi stebri. Stavba s temi elementi spominja na mestne hiše, ki jih najdemo v zahodnoevropskih mestih. Moskovska železniška postaja ima precej lepa okna, okrašena v beneškem slogu. V samem središču zgradbe je bil postavljen stolp z uro, ki kaže na glavni vhod. Rast potniškega prometa se je hitro povečevala in v zvezi s tem je bilo leta 1868 sklenjeno, da se začne obnova postaje. K stavbi je bilo prizidano dvonadstropno gospodarsko poslopje, kjer so sprejemali prtljago. Leta 1898 je bila stavbi dozidana manjša zidana stavba, katere prostori so bili namenjeni železniškemu oddelku.
S prihodom novih tehničnih naprav, novoprostore. To je pripeljalo do dejstva, da je bil leta 1912 razpisan natečaj za najboljši projekt za novo postajo. To je pomenilo malo težav, saj je bila takrat gradnja Znamenske spaščade že končana, širitev je bilo mogoče izvesti le v smeri tirov. Najboljši je bil projekt V. A. Shchuko, po katerem se je začela gradnja nove stavbe, namenjene prihodu potnikov v Sankt Peterburg. Moskovske železniške postaje zaradi izbruha prve svetovne vojne ni bilo mogoče obnoviti, gradnja pa je bila prekinjena. V 50. letih prejšnjega stoletja je bilo na desnem krilu postaje preddverje postaje podzemne železnice "Ploshchad Vosstaniya". Nekaj let pozneje je bila odprta nova svetlobna dvorana, zahvaljujoč kateri se je površina moskovske postaje povečala za 2700 kvadratnih metrov. metrov. Do 300-letnice mesta leta 2003 je bila postajna stavba v celoti obnovljena. Do konca leta 2011 je bila moskovska železniška postaja opremljena s pregledovalno opremo za večji nadzor in preprečevanje terorističnih dejanj.
ime postaje
S pojavom postaje leta 1851 se je imenovala Nikolajevski. To ime je prejel v čast cesarja Nikolaja I., ki je začel gradnjo železnice. Po revoluciji, leta 1923, se je postaja preimenovala v Oktjabrski, po 7 letih pa je postala Moskva. Kljub spremembi imena postaje je železnica ostala Oktjabrska.
Postaja Moskovsky: Metro
Najbližja postaja podzemne železnice do moskovske železniške postaje je Ploshchad Vosstaniya. Nahaja se na prvi rdeči črti. Na tretji zeleni vrsticiNahaja se podzemna postaja Mayakovskaya. Do njih lahko pridete tako, da greste skozi osrednjo dvorano postaje skozi podhod.
prodajna blagajna postaje
Prodaja vozovnic za električne vlake se izvaja na blagajni, ki se nahaja na dvorišču odhoda primestnih vlakov. Prodaja vozovnic za vlake na dolge razdalje se izvaja na blagajnah, ki se nahajajo v dvoranah št. 1 in št. Predprodaja vstopnic poteka od 8.00 do 20.00 ure, prodaja za naslednji dan poteka 24 ur na dan. V blagajni št. 2 lahko izdate elektronske vozovnice. V isti dvorani so okenca za samoprijavo, kjer lahko dobite izpis vstopnice.
Kako priti do moskovske železniške postaje
Do moskovske železniške postaje lahko pridete tako z metrojem kot s površinskim prevozom. Najprej je treba omeniti, da železniška postaja Moskovsky pripada potniškemu terminalu St. Petersburg-Glavny. Postajalna stavba se dviga na Trgu upora. Metro je najboljša možnost, s katero lahko ne le hitro pridete do moskovske železniške postaje, ampak tudi ohranite svoje živce v redu. V neposredni bližini sta dve podzemni postaji: Mayakovskaya in Ploshchad Vosstaniya. Tisti, ki imajo raje kopenski prevoz, lahko uporabljajo tako avtobuse kot trolejbuse. V Moskovsky vas bodo pripeljali avtobusi po progah št. 22, 25, 90, 3, 22, 177, 24. Poleg tega lahko za prihranek uporabite trolejbuse, ki vozijo po poteh št. 5, 22, 7 in 1.
Mnoge zanima, kako priti do železniške postaje Moskovsky,po prihodu na letališče Pulkovo. V povprečju potovanje traja od 55 do 70 minut. Če ste na terminalu 1, potem morate tukaj vzeti minibus številka K39, priti do postajališča "Metro Moskovskaya". Nato morate iti do postaje podzemne železnice Sennaya Ploshchad, kjer greste do postaje Spasskaya, od koder lahko pridete do moskovske železniške postaje.
Če ste na terminalu 2, potem morate tukaj vzeti minibuse št. K3 ali št. K213, priti do postaje podzemne železnice "Tehnološki inštitut", nato se z metrojem odpeljati do postaje.
