Metro postaja "Vorobyovy Gory" je pravzaprav ena izmed najbolj priljubljenih postaj v prestolnici. zakaj? Razlogov za takšno trditev je veliko. Najprej seveda ne smemo pozabiti na odlično prometno menjavo tega kraja, Moskovčani pa, kot veste, trpijo zaradi nenehnih prometnih zastojev. In drugič, tu se nahaja najljubši kraj gostov prestolnice - opazovalna ploščad, s katere se kadar koli v letu odpre osupljiva panorama Moskve.
Oddelek 1. Metro postaja Vorobyovy Gory. Opis predmeta
Ta postaja moskovskega metroja se nahaja na progi Sokolnicheskaya. Na eni strani je "Sportivnaya", na drugi pa "Univerza". Severni izhod s postaje se nahaja v okrožju Khamovniki, južni izhod pa v Gagarinski in območju, imenovanem Ramenki, ki spadata v jugozahodno in zahodno upravno okrožje.okrožja Moskve.
Mimogrede, je treba opozoriti, da čl. Metro postaja Vorobyovy Gory je prva na svetu, ki se nahaja na mostu čez reko.
Oddelek 2. Metro postaja Vorobyovy Gory. Zgodovina velike gradnje
Postaja je bila odprta 12. januarja 1959. Po prvotnem projektu naj bi bila postaja zgrajena pod reko Moskvo, vendar so zaradi znižanja stroškov gradnje projekt spremenili in metro progo so začeli graditi neposredno na mostu podzemne železnice Luzhnetsky, ki je bil zgrajen do pot, leta 1958.
Na spodnjem nivoju podzemnega mostu je bila postavljena postaja, na zgornjem nivoju pa je bila narejena cesta. Pri projektiranju in gradnji mostu je bilo storjeno nekaj tehnoloških in konstrukcijskih napak. Vse konstrukcije perona, podkonstrukcija tira in mostu so bili eno, zato so zaradi nenehnega zaviranja in pospeševanja vlakov doživeli ogromne dinamične obremenitve.
Za znižanje denarnih stroškov so namesto kovinskih stebr postavili armiranobetonske stebre. Ker je bila gradnja izvedena pozimi, so betonu dodali sol, da bi zmanjšali zmrzišče vode. To je povzročilo intenzivno korozijo kovinske konstrukcije. Zaradi nekvalitetne hidroizolacije je bila postaja spomladi nenehno poplavljena.
Po poplavi poleti 1959 je skoraj zapuščena postaja podzemne železnice Vorobyevy Gory približno eno leto propadala. Poleti 1960 se je strop začel rušiti in duralne plošče venca so začele padati z višine štirih metrov. Kasneje so se v betonskih pločnikih pojavile razpoke inPostaja je bila na koncu zaprta zaradi obnove. Zgodilo se je 20. oktobra 1983.
Od leta 1986 se vlaki premikajo samo po obvoznih mostovih, zgrajenih na obeh straneh glavnega. Zgornji nivo je deloval precej dolgo zaradi pomanjkanja obvozne avtoceste. Rekonstrukcija postaje se je zaradi slabe finančne oskrbe v času prestrukturiranja konec osemdesetih in v devetdeseta leta 20. stoletja zelo dolgo zavlekla. Po uradnih podatkih je obnova postaje trajala dolgih 19 let, aktivna gradbena dela pa so potekala šele od leta 1999 do približno leta 2002.
Šele 14. decembra 2002 je bila postaja ponovno odprta. 12. maja 1999 se je preimenoval v čast istoimenskega zgodovinskega okrožja, do takrat se je imenoval drugače: "Leninovo gorovje".
Oddelek 3. Metro postaja Vorobyovy Gory. Vrhunci postaje
Danes ima postaja dve veži. Severni je opremljen s tekočimi stopnicami, vodi do nabrežja Luzhnetskaya in športnega kompleksa Luzhniki. Spodnja dvorana južnega predprostora gleda na Vorobyovsko nabrežje, zgornja dvorana gleda na naravni rezervat Sparrow Hills.
Postaja ima sodoben dizajn. Stene hodnikov in oporniki mostu, ki potekajo skozi dvorano, so obloženi z zelenim in belim marmorjem. Tla so prekrita s sivim granitom. Prozorne stene tirov omogočajo občudovanje čudovitega razgleda na reko Moskvo.
Soba dežurne postaje je nenavadno okrašena - v obliki kapitanskega mostu.
