Kakšna je nevarnost območja turbulence? Kaj je majhno območje turbulence?

2024 Avtor: Harold Hamphrey | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:22

Mnogi ljudje ne marajo uporabljati takšnega vozila kot letala. Vsak ima o tej zadevi svoje mnenje, običajno pa ima nekaj skupnega. Kaj? Seveda strah. Pojavi se lahko iz različnih razlogov. Nekateri ljudje se bojijo strmoglavljenja, drugi sovražijo turbulence. Poleg tega mnogi menijo, da je ta način prevoza predrag.

Kaj je turbulenca?

Pa vendar obstajajo ljudje, ki radi letijo. Ko pridejo v turbulentna območja, se praviloma zastavi vprašanje, ali je to škodljivo. Uživati v letu, občutiti adrenalin ob vzletu ali pristanku je eno, ko pa se telo strese (in ne vedno nežno in varno), se pojavijo različni argumenti in domneve. Torej, kaj je turbulenca in kako vpliva na zdravje ljudi?

Turbulenca se med ljudmi pogosto imenuje "klepetanje". Preprosto povedano, to so različne vrste nihanj letal, ki nastanejo kot posledica vrtinčnih tokov vetra, spuščanja in dviganja. Poleg tega se lahko zaradi nekaterih vrst oblakov pojavi majhno območje turbulence. Ponavadi letalolahko prenese takšne obremenitve, potniki pa lahko čutijo le rahlo premikanje.

Kakšna je nevarnost turbulence?

Vsak pilot poskrbi za svoje letalo in potnike. Zato se skuša izogniti najmanjši nevarnosti. Tako se pilot izogiba oblačnemu območju. Toda obstajajo primeri, ko letalo zaide v takšne zračne tokove, ki ga lahko vržejo pod nadkritične kote napada. Posledično je lahko ogroženo celotno vozilo. Zato pilot nikoli ne bo namerno poletel v nevihtne oblake. Takšni predmeti so jasno vidni na lokatorju in opozarjajo na morebitne ovire.

Tako je območje turbulence nepredvidljiv pojav. Povzroča ga kopičenje zračnih mas in včasih morda ni prikazano na pilotovem lokatorju. Posledično nihče ni imun od tega.

Varnost na prvem mestu

Nemogoče je zagotovo reči, ali je turbulenca nevarna. Vse je odvisno od pretoka zraka. Omeniti velja, da pred začetkom leta vsak pilot opravi posebno usposabljanje. Med njo se seznani z vremenom in izbere najboljšo pot.

Vendar obstajajo situacije, ko je nemogoče načrtovati ali napovedati pot. Ko z letalom letite več kot osem ur, je napovedovanje vremenskih sprememb preprosto nerealno. Potem se morate zanašati le na odlične spretnosti in pozornost pilota. Poleg tega lahko posebna oprema, ki bo ublažila klepetanje, zaščiti letalo pred težavami.

Drugi vzroki turbulence

Upoštevajte, da so lahko eden od možnih razlogov za nastanek turbulentnega območja curki. Njihovo bistvo je v tem, da se lahko spreminjajo zelo hitro in v različnih smereh, torej v vodoravni ali navpični smeri. Značilnost takšnih tokov je, da se lahko raztezajo na več sto tisoč kilometrov. Najpogosteje jih je mogoče najti v bližini vzhodnih Združenih držav.

Zaradi gostega prometa na nebu se lahko letalo izogne temu ali onemu območju turbulenc. V drugih primerih lahko pojav negativno vpliva na osebo in vozilo kot celoto. Zelo pomembno je, da mimoidoča letala vzdržujejo določeno razdaljo med seboj. Prvič, to je potrebno, da ne trčijo, in drugič, pomaga zmanjšati tveganje, da bi padli v območje turbulence.

Mnogi ljudje verjamejo, da je klepetanje posledica pilotske napake ali neprofesionalnosti. To je popolnoma napačna domneva! Letalo se zelo pogosto premika na avtopilotu, glavna naloga poveljnika pa je opazovanje lokatorjev v pilotski kabini in drugih instrumentov. Ta funkcija je onemogočena v primeru močnega tresenja, ki se pojavi ob vstopu v območje turbulence. Nato pilot ročno upravlja letalo. In koliko se bo letalo treslo, je odvisno samo od njega samega. Večja kot je masa letala, bolj opazni bodo udarci.

Poleg zgornjih razlogov obstaja še en. Na primer, med spuščanjem lahko letalo trči v močnevihra, sunek vetra. Toda tudi zaradi tega ne bi smeli preveč skrbeti, saj so bili v našem času med turbulencami razviti posebni standardi in parametri letenja, ki vam omogočajo, da se izognete težavam. Če ne pomagajo, je naloga pilota, da pristane letalo na najbližjem letališču za nujne primere.

Nasvet potnikom

Ne glede na področja turbulence, ki jih naletite na poti, nikoli ne smete prezgodaj paničariti. Da, ne bomo zanikali, da takšnega pojava ne gre podcenjevati. V najboljšem primeru se mora vsaka oseba pred letom malo pripraviti, tako da prisluhne priporočilom strokovnjakov in prebere potrebno literaturo.

A eno vprašanje še vedno zanima vse potnike: "Kakšna je nevarnost turbulence?" Pohitimo, da pomirimo vse ljudi, ki trpijo za aerofobijo: klepetanje je lahko nekoliko strašljivo, a v 120 letih zgodovine letalstva se ni zgodila niti ena nesreča, katere vzrok bi ali bi lahko bile turbulence. To pa zato, ker piloti zelo dobro vedo, kako reagirati in se obnašati v takih situacijah. In tudi danes obstaja veliko parametrov, standardov, tehnik, ki pomagajo preprečiti neugodno situacijo.

Turbulenca: nevarnost ali strah?

Razlogov za fenomenalen pojav je veliko: turbulenca s koncev kril, neenakomerno segrevanje zraka, srečanje zračnih mas, katerih temperatura se spreminja, in še veliko več. Toda to so le manjši dejavniki, ki lahko povzročijo klepetanje. Tako ali drugače se ga izogibajteveliko lažje kot priti v epicenter dogajanja. Bodite prepričani, noben pilot svojega letala ne bo poslal na nevarno mesto! Rahlo tresenje ne smemo jemati kot znak za alarm in grožnjo za varen let. Škoda turbulence je le mit, ki v razmerah razvoja naprednih tehnologij človeku ne more škodovati.