Ali radi utripate države in mesta zunaj okna, vendar niste dovolj aktivni, da bi se premikali peš ali s kolesom? Ne pritegneta vas tresenje na avtobusu in dolga vožnja z vlakom, a vam je tudi leni dopust na plaži dolgčas? Potem ni nič lepšega kot iti na morsko križarjenje po Evropi z ladjo.
Ali menite, da si lahko ta užitek privoščijo samo milijonarji? narobe! Z zgodnjo rezervacijo se lahko odpravite na desetdnevno morsko potovanje za 53.500 rubljev. V tem članku bomo naredili kratek pregled križarjenj v evropske države iz Rusije, pa tudi iz drugih pristanišč sveta.
Pogovorili se bomo tudi o tem, kaj so sodobne pomorske ladje. Izvedeli boste, kakšne značilnosti ima križarjenje in kaj pričakovati, ko se odpravite na ogled na takšni ladji.
Spodaj so najbolj priljubljene poti v Evropi. Konec koncev lahko kupite vozovnico za delček velikega potovanja(čezaatlantski ali obkrožni).
Kaj morate vedeti o križarjenju po Evropi
Izbira poti in linij je preprosto ogromna. A če se omejimo na manjša potovanja po evropskih državah, postane jasno, da je večina križarjenj repozicionirnih. To pomeni, da ista ladja spreminja svojo pot glede na letni čas.
Tako poleti, ko se severna morja segrejejo in je verjetnost velikih neviht minimalna, na jugu pa vlada vročina, večina linijskih letal hiti v visoke zemljepisne širine. Tam vozijo turiste skozi norveške fjorde, mesta Švedske, Danske, vstopijo v B altik.
Jeseni se ladje, kot ptice selivke, selijo na jug Evrope. Da bi se nekako razlikovali od svojih konkurentov, si križarke izmislijo zanimive poti. Lahko se podaljšajo časovno (od 10 do 25 dni) ali pa se ladja ustavi v nenavadnih pristaniščih.
Ne pozabite na reke Evrope. Med seboj so povezani s sistemom kanalov, tako da lahko svojo pot začnete v Budimpešti ob Donavi in jo končate v Amsterdamu, ob izlivu Rena. Takšno potovanje po reki z linijo po Evropi ne bo nič manj in v marsičem celo bolj zanimivo kot potovanje po morju.
Udobje podlog
Tisti, ki so gledali film "Titanik", bi lahko pomislili, da je potnikom v ekonomičnih kabinah naročeno, da vstopijo v palube VIP gostov. Vendar je zdaj razvrščanje udeležencev križarjenja po razredih preklicano. Vsi potniki so enaki.
Velja samo razlika v kategoriji kabine. ATostalo - restavracije, bazeni, savne, animacije, telovadnice in druga infrastruktura - so na voljo vsem potnikom brez izjeme.
Morske in rečne ladje so razvrščene glede na udobje, tako kot kopenski hoteli po ocenah zvezdic. Pravzaprav so plavajoča letovišča s plažo na zgornji palubi, številnimi bari, restavracijami in animacijo na krovu.
Na križarjenju po Evropi naj vas ne skrbi morska bolezen. Podloge nove generacije imajo sistem za uravnoteženje proti nagibu.
Upoštevajte na primer ugodnosti na tipični ladji s štirimi zvezdicami. Sodobne križarke sploh niso videti kot nebotičniki, ampak kot majhna plavajoča mesta. Nekateri imajo celo teniška igrišča in tekalne steze. Za šopingholike je bila ustvarjena galerija trgovin, za hazarderje pa igralnica.
Kabine na križarkah
Rečne ladje na splošno nimajo kabin brez oken. Tudi v "osnovni" sobi (ki ustreza "ekonomiji") je luknja, ki se ne odpira.
Toda oceanske ladje so zelo velike. In številne kabine v njih se nahajajo ne ob straneh, ampak na sredini. Nimajo oken. Tudi te kabine so razdeljene v kategorije – glede na storitve v sobi. Najpogosteje se nahajajo na različnih krovih.
Križarjenja na linijskih ladjah po Evropi izvajajo klasifikacijo kabin "osnovne", "standardne", "premium" in "suite". Te zadnje sobe imajo vedno ne samo okno, ampak tudi razkošen balkon. Druge kategorije kabin so lahko na sredini palube, z oknom,z balkonom.
Kaj je vključeno v ceno križarjenja
Na začetku se morda zdi, da je 47 tisoč rubljev za teden morskih počitnic (in to je najnižja cena) predrago. Pa poglejmo, kaj je vključeno v ceno takšnega križarjenja na liniji po Evropi.
Potnik prejme poleg bivanja v kabini izbranega udobnega razreda:
- Ultra All Inclusive s 24/7 bifejem,
- koktajl s kapitanom,
- vse rekreacijske dejavnosti,
- prost dostop do vseh javnih mest (bazen, savne, telovadnice itd.),
- pomoč inštruktorja fitnesa,
- oskrbniške storitve v mini klubu.
Pristaniške pristojbine in prevoz na obalo z ladjo (če ladja ne pristane na pomolu) so prav tako vključeni v ceno izleta.
Na nekaterih ladjah paket zajema tudi kopenske izlete. Pri drugih pijače med kosilom in večerjo niso vključene.
Križarjenja iz Sankt Peterburga na ladjah po Evropi
Veliko izletov se začne in konča v velikih pristaniščih - Genova, Kiel, Dover. Seveda boste morali do kraja izstrelitve ladje priti sami, v predračun potovanja pa bo treba vključiti tudi let. Lahko pa se odpravite na križarjenje po morju ali reki neposredno iz Rusije, zlasti iz Sankt Peterburga.
Oglejmo si najkrajšo, sedemdnevno potimenovano "Severna Evropa". Linija "Costa Magica 4 " odpelje iz Sankt Peterburga 4. julija zvečer. Naslednje jutro ladja prispe v Tallinn, naslednji dan pa v Stockholm. V glavnem mestu Švedske ladja ostane dva dni. Nato se odpravi v Helsinke in zaključi krog v St. Petersburgu.
Stroški takšne tedenske turneje se začnejo od 47.152 rubljev (mesto v osnovni kabini) do 125.370 rubljev. (v apartmaju). Obstajajo tudi daljša križarjenja iz Sankt Peterburga po severni Evropi - za 11 in 15 dni. Takšni izleti zajemajo: Helsinki, Stockholm, Kopenhagen, fjordi Norveške in Osla, pristanišča Nemčije in Danske (Kiel, Geiranger, Bergen, Flåm).
Credozemska križarjenja
Tudi če ste že bili v Benetkah, bo z nove perspektive z krova ogromne ladje "Biser Jadrana" videti povsem drugače. Po Sredozemlju je veliko izletov in njihove poti so tako mamljive, da hočeš iti v vse smeri naenkrat.
Najkrajše linijsko križarjenje v Evropi traja 5 dni. Začne se in konča v Savoni. Potniki ladje "Costa Smeralda 5 " bodo videli Marseille, Barcelono in Civitavecchio. Stroški križarjenja se začnejo od 700 evrov (52 tisoč rubljev). Turneja je predvidena za november letos.
Cenejše križarjenje (679 evrov ali 50 tisoč rubljev)), pa tudi daljše - 7 dni - je mogoče naročiti na ladji Costa Fascinosa 4. Začne se iz Barcelone 29. septembra in poteka po trasi Savona, Neapelj, Catania in Valletta. Križarjenje se konča v glavnem mestu Katalonije.
Potuj zrojaki
Dobro je, ko človek zna veliko jezikov. Potem se v vsaki družbi počuti udobno. Če pa niste močni v jezikih in je vaše znanje angleščine še vedno na šolski (in že popolnoma pozabljeni) ravni, potem poslušajte ocene o križarjenjih po Evropi na liniji.
Popotniki priporočajo iskanje ruske skupine. In ni treba z njimi plavati na Onegaškem jezeru ali od Sankt Peterburga do Helsinkov. Obstajajo bolj zanimive in daljše ture. Na primer na krovu Costa Fascinosa 4. Linija odpelje iz Barcelone in kroži po Sredozemlju ter se ustavi v Savoni, Neaplju, Palermu, Ibizi in Palma de Mallorci.
Stroški takšne ture so od 580 evrov (43 tisoč rubljev) na osebo. Costa Magica ponuja cenejše 7-dnevno križarjenje iz Marseilla. Tam mesto v notranji kabini stane od 27 tisoč rubljev.
Zakaj je potovanje s skupino rojakov privlačno? Dejstvo je, da animacijo, tako za odrasle kot za otroke, izvaja rusko govoreče osebje. Na televiziji so tudi ruski kanali. Paket lahko vključuje kopenske izlete z rusko govorečim vodnikom.
Križarjenje po Evropi z ladjo
Ljubitelji potovanj po morju imajo možnost, da ne naredijo krožne turneje, ampak da pridejo iz ene države v drugo na krovu udobne ladje. Takšna križarjenja se običajno izvajajo spomladi v smeri severa, jeseni pa v južni smeri.
26. novembra ladja AIDAmar 4 zapusti Rotterdam. Za dvanajst dni potovanja se bo ustavil v Dovru (potniki imajo možnostglej London), Le Havre (Pariz), Ferrol, Lizbono, Cadiz in Palma de Mallorca. Stroški takšnega potovanja znašajo od 56.135 rubljev.
Zgodnja rezervacija vam omogoča nakup čudovitega izleta iz Barcelone v Warnemünde na krovu Costa Favolosa 4. Linija začne 21. maja 2019 in v 10 dneh prečka Lizbono, Vigo, Le Havre, Harwich, Amsterdam in Aarhus. Cena takšnega križarjenja je od 51 tisoč rubljev.
rečna križarjenja
Zahvaljujoč sistemu prehodov in kanalov lahko iz Moskve potujete po Evropi. Linija vas bo pripeljala v Sankt Peterburg, od koder boste nadaljevali križarjenje po morju. Ampak obstaja še ena možnost.
Lahko potujete po zraku ali kopnem v Budimpešto, Amsterdam, Köln ali katero koli drugo veliko rečno pristanišče za križarjenje po Donavi, Renu, Majni in drugih čudovitih rekah.
