Veliko pogostih letalskih prevoznikov zanimajo novi prevozniki in odlične ponudbe. Toda le malo ljudi se odloči za let brez oboroženih dodatnih informacij o podjetju. Mnogi se zanimajo za raven storitev, varnost med letom itd. Danes bomo razpravljali o enem od teh podjetij. Ime mu je Katekavia (letalska družba). Mnenja o tem nosilcu so na voljo na številnih tematskih forumih, kjer ljudje aktivno delijo resnične izkušnje. Morda to ime ni na ustnicah vseh, vendar je še vedno vredno pozornosti. Več informacij o razpoložljivih ponudbah ima stranka, več možnosti ima za kakovostno storitev po dostopnih cenah.
Kdo je to podjetje?
Pravzaprav še zdaleč ni nova na trgu letalskih potovanj. Do leta 2014 se je imenovala Katekavia. Njegova glavna specializacija je bilo izvajanje letov v Sibirskem in Volškem zveznem okrožju. Tisti, ki jih zanima, čigava letalska družba Katekavia lahko dobi zanesljiv odgovor: to je rusko podjetje izključno regionalnega namena. Do marca 2014 letalski prevoznikje bil del družbe Utair. Ruska letalska družba, ustanovljena leta 1995, se uspešno razvija in zagotavlja storitve prevoza tovora in potnikov po vsej državi.
Malo zgodovine
Azur Air je nastal na podlagi podjetja Katekavia leta 2014. Ta čas je za podjetje zaznamoval umik flote v družbo Turukhan. Nato je prejel svoj prvi Boeing 757 Katekavia, sedanji Azur Air. Prvi let je bil opravljen 17. decembra 2014 v Sharm el-Sheikhu. V prvem letu je bila flota podjetja precej majhna: le 14 vozil, ki sta jih predstavljala 2 glavna tipa - Boeing 767-300 in 757-200.
Dve leti prej je UTair kupil 25-odstotni delež v Kateavii. V letu 2013 je bil delež odobrenega kapitala 75-odstoten. Leto 2015 je datum, ko je Azur Air po prodaji preostalih delnic s strani UTair pridobil neodvisnost in neodvisnost. Jeseni istega leta je prišlo do uradnega preimenovanja pravne osebe in spremembe certifikata letalskega prevoznika.
Katekavia: flota letal
Od 11. januarja 2016 ima ta prevoznik v svoji floti več kot 13 letal, še 1 pa naj bi kmalu prispel. Povprečna starost letal je 17,9 leta. Najdaljšo starost ima model Boeing 757-2Q8 - 22 let. Najnovejše letalo je Boeing 757 z repno številko VQ-BEY, njegovo starost je 13,8 let. Največje število sedežev v letalu družbe je do 238oseba, odvisno od prvotne postavitve.
Ključni kazalniki uspešnosti
Stopnja uspešnosti letalske družbe je odvisna od velikosti letnega potniškega prometa. Leta 2011 je bilo skupno prepeljanih 115.415 potnikov, v letu 2015 pa je ta številka dosegla že 2 milijona ljudi. Iz leta v leto zaupanje potrošnikov v podjetje "Katekavia" raste.
Omrežje glavne poti podjetja
Danes so v "Katekavii" leti mednarodne ravni. Teh je 9, med njimi so leti v Goo in na Tajsko, v Dominikansko republiko, Šrilanko in Španijo. Vse to so obiskana turistična mesta in kraji. Prej so bila potovanja v Egipt zelo povpraševana, potem pa je bil let odpovedan.
Priljubljenost linij nenehno raste, ljudje z veseljem uporabljajo storitve, ki jih ponuja Katekavia (letalski prevoznik). Mnenja turistov potrjujejo, da ima ta letalski prevoznik optimalno razmerje med ceno in kakovostjo, mnogi svojim prijateljem in znancem svetujejo, naj izkoristijo to ponudbo. To je zelo obetavna rastoča organizacija, na katero je vsekakor vredno biti pozoren. Ruski letalski prevoznik je pripravljen razveseliti svoje stranke z novimi donosnimi destinacijami in privlačnimi vozovnicami. To še posebej velja za tiste, ki želijo prihraniti nekaj denarja za letalske vozovnice. Nihče ne bo zavrnil ponudbe za let z dobičkom.
Potrošniške koristi
Pri izbiri letalskega operaterja se naročnik v praksi trudi zagotoviti:točno to si je zamislil. Najbolje je, da se odločite na podlagi mnenj drugih ljudi, ki so leteli s to družbo. Prav oni bodo objektivno lahko poudarili glavne pomanjkljivosti in prednosti teh prevozov. Iz izbora resničnih ocen lahko razumete, kaj je Katekavia (letalska družba). Ocene včasih vsebujejo nekaj pritožb glede pomanjkanja čistoče v kabini, vendar so to le osamljeni primeri. V bistvu so vsi kupci zadovoljni z nivojem storitev, udobnim letalom.
Kljub temu, da Katekavia obstaja že dolgo, se letala nenehno posodabljajo. Stranke opažajo prisotnost kompetentnega, vljudnega osebja, ki se lahko hitro odzove na nastajajoče težave. Nastavljeni so tako, da svojim strankam zagotavljajo najbolj udobno izkušnjo letenja. Vsi ti dejavniki zagotavljajo potrebno priljubljenost letalskemu prevozniku. Dostojna raven storitev za sprejemljivo plačilo - to sta 2 tehtna argumenta v prid podjetju. To je izbira, ki so jo mnogi že sprejeli. Tako si je letalski prevoznik upravičeno prislužil dober ugled.
Večji incidenti
Vsako podjetje ima nekaj tragičnih trenutkov. Zgodovina podjetja je skoraj brezhibna. Katekavia v celotnem obdobju svojega uradnega obstoja ni zabeležila niti enega primera letalske nesreče. Leta 2010 je pilot v času pristajanja preveč znižal višino. Pri zaključnih akcijah je prišlo do resne napake pilota in kontrolorja zračnega prometa, ki je povzročila smrt 10 ljudi. Po temincidentov, se je vodstvo odločilo zmanjšati število odhodov za vsakega pilota in število delovnih ur za kontrolorja ter izvajati redne tečaje za izboljšanje znanja. Mreža prog letalskega prevoznika se nenehno širi in pokriva mesta, kot so Irkutsk, Krasnojarsk, Tomsk.
Leta 2014 je letalo Tu-134, ki je bilo na vzletno-pristajalni stezi letališča Igarka, v hudi zmrzali dobesedno zmrznilo na vzletno-pristajalno stezo, potniki (to so bili stražarji, ki naj bi bili prepeljani s čarterskim letom), letalo je bilo treba potisniti. To epizodo so posneli navadni ljudje in pustili za ogled na internetu. Po tem vpisu vodstva letalske družbe so sledile zanikanje te informacije. Predvsem iz poročila tehničnega direktorja izhaja, da je bilo letalo takrat polno operativno, vidnih težav ni opaziti. Različica zamrznitve zavornih sistemov šasije je bila ovržena.
Po pojavu tega zapisa je zahodnosibirsko prometno tožilstvo začelo preverjati skladnost z glavno zakonodajo o varnosti letenja. To je bilo storjeno, da bi ocenili zakonitost dejanj vseh udeležencev leta: letaliških služb, letalskih družb, posadke in potnikov.
Pomočnica prometne tožilke Oksana Gorbunova je izrazila svoje mnenje: meni, da je to dejstvo čista potegavščina, da ljudje takrat niso mogli premakniti letala. Med samim letom ni bilo posebnih incidentov, šlo je dobro.
Na kratko nekaj poudarkov
BMed podrobno analizo vseh pregledov je mogoče ugotoviti glavne točke. To je letalska družba, ki ponuja odlično raven storitev. Tudi cene so prijetno presenečene. Vsa letala so moderna in čista. Kakovostna storitev čaka stranke na krovu. Ocene strank, ki so uporabljale storitve prevoznika, kažejo, da je hrana tukaj precej spodobna. Kot glavni plus, ki ga je podjetje zagotovilo za udobje svojih strank, lahko imenujemo precej spodobno količino prtljage. V prtljažniku je dovoljeno prevažati do 20 kg in kot ročno prtljago do 5 kg. V tem primeru je mogoče povzeti prtljago vseh družinskih članov. Tisti, ki raje potujejo, ne da bi se ločili od svojih hišnih ljubljenčkov, se zahvaljujejo. V tej zadevi se Katekavia (letalska družba) sreča na pol poti. Ocene strank govorijo o manifestaciji plemenitosti, saj lahko zdaj hišni ljubljenčki potujejo s svojimi lastniki v kabini, v posebnem zabojniku. Seveda bo žival lažje prenašala let, saj ga lastnik zlahka pomiri. To pravilo velja za sesalce, ki tehtajo do 8 kg.
Osnovna pravila prevoza
Takšne nastavitve je pomembno poznati za vse, ki se odpravljate na družinske počitnice na morju in se odločite za to podjetje. Kakovost storitev zadovolji številne stranke, a za mir se lahko preizkusite. To še posebej velja za nosečnice, otroke in starejše. Pravila so še posebej stroga za nosečnice: na ladjo so dovoljene nosečnice do 36. tednov. Za letenje morajo imeti zdravniško dovoljenje. Veljavnost - skupajteden. Na splošno letov ne spremlja zdravstveno osebje, zato previdnostni ukrepi ne bodo odveč.