Ruska čarterska letalska družba Azur Air. Ocene strank

2024 Avtor: Harold Hamphrey | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:22

Mali čarterski letalski prevozniki, ki svojim strankam ponujajo vozovnice po 20-30 % nižji ceni kot na mednarodnih rednih letih, naredijo potovanja v tujino veliko bolj dostopna za naše rojake. Na področju proračunskih potovanj se je Azur Air že dobro uveljavil.

Mnenja o kakovosti storitev, ki jih ponuja ta letalski prevoznik, je precej enostavno najti na vseh potovalnih straneh in celo družbenih omrežjih. In to ni presenetljivo. Po uradnih podatkih je samo lani z leti Azur Air potovalo več kot 2,3 milijona potnikov. Kakšne vtise o tem prevozniku najpogosteje delijo ruski turisti? Kaj pravijo ljudje o storitvi in, kar je najpomembneje, o varnosti letenja, ki pustijo svoje povratne informacije o letalski družbi Azur Air na forumih in v skupinah družbenih omrežij?

O podjetju

Potniški letalski prevoznik Azur Air je ena najmlajših letalskih družb v Rusiji. Prevozno podjetje, ustanovljeno leta 2014 s pravno ločitvijo od Katekavia LLC, je bilo nekaj časa delhčerinska struktura največje domače letalske korporacije UTair. Leta 2015 je novoustanovljena letalska družba prejela korporativno ime "Azur Air" (ne smemo mešati z imenom priljubljenega hotelskega kompleksa Bel Air Azur Resort 4v letoviškem mestu Hurgada) in začela izvajati samostojne dejavnosti.

Od leta 2016 ima v lasti pravico do rednega opravljanja mednarodnih potniških letov. Trenutno je Azur Air glavni prevoznik AnexTour, priljubljenega ruskega organizatorja potovanj. Letala te letalske družbe letijo iz 30 mest naše države v najbolj priljubljena in iskana letoviška območja: Tajska, Španija, Dominikanska republika, Tunizija, Bolgarija, Grčija, Ciper, Vietnam.

Februarja 2017 je Azur Air prejel industrijsko nagrado SSA (Skyway Service Award) za zmago v nominaciji "Najboljši ruski letalski prevoznik" med mednarodnimi čarterskimi prevozniki.

Prometni sklad

Od začetka leta 2017 ima Azur Air v lasti 16 letal. Trenutna flota Azur Aira sestavljajo letala razreda Boeing 767-300, 757-200 in 737-800, ki so nadomestila TU-134 in druga domača letala. Povprečna starost prevoznikov je 18-19 let, tako kot večina domačih čarterskih prevoznikov. Stanje in uporabnost letala se skrbno spremljata: edina pomanjkljivost je po mnenju potnikov hrupno delovanje motorjev med letom.

Notranje stanje in raven udobja

Kot pri vseh nizkocenovnih letalskih prevoznikih, so stroški potovanja z letalom Azur Airzmanjšan zaradi povečanega števila sedežev. Zato so potniki takoj opozorjeni: ko bodo znatno prihranili pri letalskih vozovnicah, bodo morali leteti v gneči. Ozki prehodi med vrstami in majhna razdalja med sedeži so po mnenju večine potnikov glavna nevšečnost. Še posebej težko je za zelo visoke ali predebele ljudi. Kaj še lahko povedo ocene strank Azur Air o ravni udobja med čarterskim letom?

Pogosto se omenja čistoča in dobro stanje letalske kabine, popolno higiensko stanje stranišč.
Poleg utesnjenega sedeža lahko nekatere potnike čaka neprijetno presenečenje v obliki okvarjene zložljive mize.
Vsak potnik prejme pred letom komplet, ki vključuje sladkarije, ušesne čepke in povoj za spanje, higienske vrečke, blazino. Na zahtevo je med letom zagotovljena odeja, vendar, sodeč po ocenah, pogosto ni dovolj za vse potnike.
Temperatura zraka v kabini med letom ni vedno pravilno regulirana. Kar nekaj turistov izraža nezadovoljstvo s prehladno notranjostjo, ki jo še poslabša že omenjena situacija s pomanjkanjem toplih odej. Ločene negativne ocene, nasprotno, govorijo o vročini v kabini in slabo delujoči klimatski napravi.
Brez TV-ja v kabini.
Zaradi utesnjene notranjosti se potniški sedeži bodisi ne nagnejo povsem ali pa se sploh ne naslonijo. Pri letih do štirih ur ta pomanjkljivost praktično ni opazna, vendar stranke letalskih prevoznikov, ki so prisiljene leteti v takšnih razmerah šest ali več ur pogostoizrazijo svoje ogorčenje.
Ena izmed pogostih težav vseh letalskih družb, ki opravljajo lete v letovišču, brez izjeme, je velika nevarnost, da boste na letalu pri pijančevalski družbi. Takšni sopotniki včasih naletijo na lete Azur Air. Seveda prisotnost takšnih sopotnikov ni odvisna od želje letalske posadke, vendar vedenje stevardov v takšnih situacijah bistveno vpliva na ugled letalskega prevoznika. Pregledi potnikov pogosto označujejo vedenje posadke v odnosu do "pijanih sopotnikov" s pozitivne strani: stevardese se praviloma obnašajo zadržano, vljudno in se po svojih najboljših močeh trudijo preprečiti konfliktne situacije na krovu.

Obroki na krovu

Kakovost hrane za potnike Azur Air je predmet najbolj burne razprave na družbenih omrežjih in forumih. Strankam letalske družbe je glede na trajanje leta na voljo 1-2 obroka, od tega je eden standardno toplo kosilo. Meni Azur Air vključuje celotno paleto izdelkov: mesna jed (po želji), okras, omaka, zelenjava, sir, klobase, sladica, pecivo. Poleg tega lahko dobite pijače v neomejenih količinah: kava ali čaj, sladka soda in pitna voda.

Mnenja strank letalskih prevoznikov, ki so zadovoljne s standardnim menijem, so približno enake negativnim izjavam o tej temi. Na splošno mnogi potniki priznavajo, da sta kosilo in večerja povsem v skladu s proračunskimi cenami za čarterski let, vsa hrana na krovu pa je obilna in precejokusno. Iz negativnih kritik je mogoče izpostaviti zgodbe o slabo pripravljenih ali premalo pogretih jedeh, zaradi katerih so popotniki pustili lačni. Včasih se pritožujejo nad boleznimi prebavil ali prebavnimi motnjami, ki jih potniki povezujejo z eno od jedi na letalskem meniju.

Omeniti velja, da si letalska družba nenehno prizadeva za izboljšanje storitev na letalu. Do danes je bilo na družbenih omrežjih objavljenih več novic glede sprememb na področju prehrane za potnike. Uradna skupina letalske družbe ima informacije o razpoložljivosti storitve za izbiro in prednaročilo posebnega menija. Žal ta storitev še ni na voljo v vseh smereh. Jedi iz otroškega ali vegetarijanskega menija lahko naročite na letih z odhodom iz Domodedova, Pulkova, pa tudi letališč Jekaterinburg in Krasnojarsk. Povečan je tudi seznam letov, kjer lahko potniki med letom okusijo vroče žemljice, pečene na letalu.

Posadka in osebje: kaj pravijo potniki

Mnenja strank o Azur Airu skoraj soglasno trdijo, da so piloti, ki delajo v tej letalski družbi, pravi profesionalci, ki se dobro obnesejo tudi v težkih vremenskih razmerah. V kritikah se pogosto pojavljajo hvaležnosti članom posadke za miren in varen let, fascinantne zgodbe o območju, čez katerega poteka pot leta.

Stevards in stevardese ne naredijo nič manj dober vtis. Večina popotnikov, ki komentirajo Azur Air, jestevardese označite kot vljudne, pozorne, lepe in izjemno pozitivne ljudi. Po zgodbah potnikov zaposleni v podjetju z veseljem odgovarjajo na vprašanja in so vedno pripravljeni pomagati.

Zamuda pri odhodu, odškodnina potnikov

Točnost letalskega prevoznika je pomemben pokazatelj pri nakupu vozovnice za določen let. Seveda pri tistih, ki gredo na dopust, majhna zamuda pri odhodu ne bo mogla bistveno vplivati na pot. Toda za poslovna potovanja ali lete s prestopi je lahko pozen let resna težava.

Na žalost moramo priznati, da je zamuda leta najpogostejša pritožba potnikov Azur Aira. Pregledi turistov so preprosto polni zgodb o zamudah odhodov in zamude letov za obdobje od 15 minut do 10-12 ur. To dejstvo potrjujejo statistične študije. Po oceni Zvezne agencije za zračni promet je bil letalski prevoznik leta 2016 med "tremi najboljšimi" glede zamud pri čarterskih letih.

Predstavniki letalske družbe sami levji delež zamud povezujejo ne s tehničnimi okvarami zračnega prometa. Glavni razlogi se imenujejo neugodne vremenske razmere in velika obremenjenost vzletno-pristajalnih stez na letališčih. Hkrati letalski prevoznik izkorišča vse razpoložljive možnosti, da potnikom zagotovi storitve, ki jih zahteva zakon: pijača, obroki, kratkoročna nastanitev v hotelu.

Značilnosti prijave na let

Za udobje strank, poleg osebne registracije nalet na letališčih, zdaj na voljo prijava potnikov prek interneta. Ta storitev je na voljo v posebnem razdelku na spletnem mestu Azur Air. Spletna prijava na let (v nadaljevanju - ALI) je na voljo večini potnikov, vendar ima ta način svoje značilnosti in omejitve:

OP se začne 24 ur in konča 1 uro pred odhodom.
Storitev OR je na voljo samo za lete, ki izvirajo iz enega od mest na ozemlju Ruske federacije.
Poleg Domodedova, osnovnega letališča Aazur Aira, je spletna prijava na voljo še v 25 mestih. Seznam letališč z ALI lahko preverite tudi na spletni strani letalskega prevoznika.
Storitev ALI ne bo na voljo strankam, ki morajo leteti s spremljevalnimi osebami: mladoletniki, invalidi in drugi. Prav tako bodo morali lastniki hišnih ljubljenčkov, ki potujejo s hišnimi ljubljenčki, opraviti osebno prijavo na letališču.
OP ni dovoljen za potnike, ki potujejo v skupinah z več kot 9 osebami.
Vkrcanje se izvede z uporabo vstopnega kupona, ki je natisnjen na spletni strani po OP, za prijavo na letališču ni potrebna nobena dodatna prijava.

Varnostna raven

Ugled letalskega prevoznika na področju varnosti letenja ocenjujemo med drugim s statistiko izrednih situacij, v katerih so sodelovala korporativna letala. V času obstoja Azur Aira ni bila zabeležena niti ena letalska nesreča. Iz izrednih razmer, ki nastanejo vmed letom je bil najbolj znan zasilni, daleč od "mehkega" pristanka v Taškentu (februar 2016).

Poleg tega so bili zabeleženi še trije primeri, ko je letalo tega podjetja izvedlo zasilni pristanek, vključno z enim incidentom, ki se je zgodil, ker je ptica po nesreči zašla v motor. V čast letalske posadke so se vsi zgornji primeri uspešno končali.