"Boeing 777-200" ("WIM Avia"): zemljevid kabine, najboljša mesta

2024 Avtor: Harold Hamphrey | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:22

Mnoga ruska podjetja so od ameriškega podjetja Boeing kupila majhna, a udobna letala za čarterske in redne lete. Razmislite o postavitvi kabine Boeing 777-200 (Wim Avia), ugotovili bomo, katera mesta lahko imenujemo najboljša in katera najslabša. Kabina tega letala je razdeljena na več delov, vendar imajo vsi sedeži le en udobni razred - ekonomski razred. Glavne razlike med kraji so bližina stranišč, kuhinj, predelnih sten in izhoda v sili. Opažajo tudi na udobje na tistih mestih, kjer lahko prosto iztegnete noge in spustite sedež v ležeč položaj.

Lokacija posebnih objektov

Pred izbiro sedeža v Boeingu 777-200 (Vim) je bolje, da vnaprej razmislite o postavitvi kabine. To bo omogočilo boljše razumevanje, kje se v kabini nahaja pisarniški prostor. Dve stranišči sta nameščeni v nosu letala in eno na sredini. Toda tudi tukaj so razlike v udobju.

WC na začetku salonaki se nahajajo za predelno steno in dejansko ne motijo potnikov. V premcu je tudi kuhinja, iz katere ljudje slišijo hrup posode in vonj kave. Druga soba se nahaja na samem koncu, v repnem delu, to je vidno na postavitvi kabine Boeing 777-200 (Wim Avia). Prav tako so po 9. in 19. vrsti zasilni izhodi, kar ima tudi svoje prednosti in slabosti, o katerih bomo kasneje podrobneje razpravljali.

Najboljša mesta

Najbolj udobni sedeži običajno veljajo za oddaljene od pisarniških prostorov, kjer se ne slišijo ne zvoki ne vonji iz stranišča in kuhinje. Še posebej je vredno razmisliti pri nakupu vozovnic za potnike z otroki, visoke državljane z dolgimi nogami, ljudi s težavami genitourinarnega sistema. Vsakdo na zemljevidu kabine Boeinga 777-200 (Vim Avia) si lahko predogleda in razmisli o priročnih mestih zase, odvisno od potreb in okusov posamezne osebe.

Nekaterim je všeč prva vrstica. Prvič, nahaja se tik za kokpitom, stranišče ni daleč, kuhinja je v bližini, lahko prvi dobite hrano ali kavo, poklepetate s stevardesami, vendar obstaja en "ampak". Na enega od naslonov za roke je pritrjena mizica, ki je ni mogoče odstraniti. Izkazalo se je, da enega naslona za roke ni mogoče uporabiti. A vseeno so potnikom ta mesta všeč zaradi dejstva, da lahko dobro iztegnete noge. Vendar ljudem odsvetujemo, da vzamejo vozovnice blizu prehoda, saj v Boeingu 777-200 iz Wim Avia diagram kabine kaže, da sta v premcu dve stranišči hkrati, vendar je še vedno mogočeprehod, da se oblikuje čakalna vrsta do kopalnice.

Tudi glede na sedeže velja 10. vrsta za dobro. Na vsaki strani hodnika niso trije, ampak le dva sedeža. Spredaj - prehod do zasilnih izhodov. Lahko popolnoma iztegnete noge naprej, ne da bi nikogar motil, vstanete in greste na stranišče, hkrati pa nikogar ne motite. Vendar tudi na tako lepih mestih obstaja en "ampak". V skladu z varnostnimi pravili na tako najboljših mestih na shemi kabine Boeing 777-200 iz Wim Avia potniki z otroki ne morejo sedeti in s seboj vzeti ročne prtljage, postaviti torbo na hodnik. Izhod v sili mora biti ves čas prost. Torbico boste morali hraniti na zgornji polici nad vašo glavo.

Sedeži povprečnega udobja

Glavni del kabine ima običajno standardno in enako raven udobnih sedežev. To so mesta od druge do osme vrste, od 12. do 18. in od 22. do 39. vrstice. Ena razlika je majhna značilnost teh letal. Na sredini kabine (vendar se žal ne ve, kje točno) je ena vrsta, ki z dveh nasprotnih koncev nima luči. Toda marsikdo tega ne imenuje minus kabine, očitno zaradi strahu pred višino, in iz stekla je manj mraza.

najslabša mesta

Prej so bila upoštevana najboljša mesta na shemi kabine Boeing 777-200 podjetja Wim Avia. Še vedno je treba razumeti, kakšni sedeži veljajo za neudobne? Sedeži v 9. vrsti veljajo za slabe zaradi dejstva, da se ne nagibajo za počitek, saj je zadaj izhod v sili. Varnostje strogo prepovedano, da ne zamašite loput. V 19. vrsti - enako načelo, le da se tam sedeži lahko rahlo spustijo, vendar je naklon naslonjala minimalen.

Velja tudi za slaba mesta na koncu kabine. To je zadnja 40. vrstica. Hrbet se naslanja na steno. Seveda ne gredo dol. Poleg tega je na koncu letala močno brnenje motorjev in je veliko hladnejše kot spredaj.

Nordwind

Isti Boeing 777-200 je kupila druga ruska letalska družba Nordwind. Ta podloga ima dve vrsti sedežev - poslovni razred in ekonomski. Kupljeni so bili za dolge lete in so zasnovani za velike delovne obremenitve. Lahko prevaža do 393 potnikov.

Poglejmo podrobneje, katera mesta so najboljša na postavitvi kabine Boeinga 777-200 s severnega vetra. Seveda so najbolj udobni sedeži v poslovnem razredu. Sedišč je le 6, prostora za noge ogromno - 127 cm Sedeži so nameščeni v parih. Po tem razredu je ločilna trdna particija. Za njim je ekonomski razred.

Sedeži so razporejeni v tri stolpce (3 - 4 - 3), med njimi sta dva prehoda širine 74 cm Potniki v 5. in 6. vrsti ne morejo zravnati nog, jaz pa si tega res ne želim poglej gluhih vse do pregrade pred očmi. Toda sedeži pred izhodi v sili (12. in 14. vrstica, 38. in 39. vrsta) se vedno štejejo za manj udobne, saj njihov hrbet ne pade. Sedeži zadnjivrstice tudi ne padajo, naslanjajo se na steno repnega predela, zato je bolje, da ne vzamete 57. in 58. vrstice, če je mogoče. Še posebej, če je let dolg.

Aeroflot

Na koncu razmislimo o najboljših mestih na postavitvi kabine Boeing 777-300 iz Aeroflota. Za lete na dolge razdalje v Ameriko in Kitajsko se je število sedežev povečalo na 402. Kabina je razdeljena v tri razrede: poslovni, komfortni in ekonomični.

Udobje sedeža je odvisno od temeljnih načel, opisanih prej. Ne bomo ponavljali. Upoštevajte razred udobja. Tukaj ima vsaka svojo svetilko in monitor, zložljivo mizo. Sedež zdrsne naprej, ne da bi motil druge potnike.

Toda najboljši sedeži na zemljevidu kabine Boeing 777-300 iz Aeroflota so sedeži v poslovnem razredu. Na voljo je osebni meni, številne dodatne funkcije in zabava. Cena pa je seveda primerna.