Boeing 767-300 je eno najbolj priljubljenih in najvarnejših širokotrupnih letal družbe Boeing, ki voljno upravlja večino svetovnih letalskih prevoznikov, tudi v Rusiji.
Boeing 767-300, zasnovan kot razširjena različica 767-200, je svoj prvi let opravil leta 1982. Od takrat je bilo izdelanih več kot tisoč letal te modifikacije. Zahvaljujoč tehničnim značilnostim, impresivnemu dosegu letenja, zanesljivosti Boeinga (B) 767-300 (razporeditev kabine kaže tudi na priročno razporeditev sedežev) se to letalo uspešno proizvaja tudi zdaj, kljub pojavu novih družin teh letalska letala.
Azur Company
"Azur Air" je soliden predstavnik domačih letalskih prevoznikov. Pod tem imenom je podjetje znano od leta 2015. Do konca leta 2014 se je imenovalo »Kateavia« in je bilo specializirano za lete v Povolžje in Sibirijo. Skupaj z rebrandingom sta se spremenila obseg in smer letov podjetja.
Danes so glavna dejavnost Azur air leti v letovišča Španije, Tajske, Kambodže, Šrilanke, Dominikanske republike, Vietnama in Indije. Hkrati pa letalo podjetjaopravlja številne domače lete. "Azur Air" nenehno razvija in izboljšuje kakovost storitev. Leta 2016 je bila priznana kot najboljša med čarterskimi prevozniki.
Notranji zemljevid Boeinga 767-300
Azur air do leta 2017 ima letalsko floto 20 letal. Zahvaljujoč temu je v prvi polovici leta 2017 zasedel četrto mesto v Rusiji po številu prepeljanih potnikov.
Med temi letali je osem letal Boeing 763-300, katerih razporeditev kabine, z nasveti pri izbiri sedežev, predlagamo, da dodatno razmislite.
V letalu je, odvisno od postavitve, nameščenih do 336 sedežev ekonomskega razreda. Pri drugih nivojih opreme je bil poslovni razred odstranjen, tako da se pod splošno enakimi pogoji sedeži razlikujejo le v niansah. Toda podjetje je predstavilo poseben koncept - Azur Space - za sedeže z večjim udobjem, ki imajo povečan prostor za noge. Ti sedeži stanejo več in niso primerni za invalide, otroke ali nosečnice.
Kateri so najboljši sedeži za izbiro na Boeingu 767-300? Razporeditev kabine jasno kaže, da so vsi sedeži razdeljeni v tri vrste: dve stranski vrsti po dva sedeža in osrednjo, v kateri so štirje sedeži hkrati. Za udobje velikega števila potnikov je v kabini sedem stranišč:
- štiri - v repu;
- dva - v sredini letala;
- ena - v loku.
Udobnost kraja določa razporeditev stolov in stranišč.
Najprimernejša mesta - Azur Space. Potniki se lahko udobno razporedijo po njihnoge v povečanem prostoru pred sedežem, kar je še posebej pomembno za visoke ljudi in na dolgih poletih:
- vrstica 1 - cela;
- vrstica 14 - mesta v sredini (C, D, E);
- vrstice št. 16 in 33 - mesta ob straneh (A, B, G, H);
- vrstica 32 - sedeži na sredini (C, D, E, F).
Vsi dvojni sedeži na straneh kabine so udobni za skupno potovanje. Z ljubljeno osebo je prijetno in enostavno leteti: z njim se zaradi luknje ne bo prepiralo, lažje ga je motiti, z njim se lahko pogovarjaš ali udobno molčiš, ne bo te motil s praznimi vprašanji, lahko položiš glavo na njegovo ramo.
Toda v Boeingu 767-300 so očitno slabi sedeži. Vsekakor je treba razmisliti o postavitvi kabine Azur air, saj se jim bo to že vnaprej izognilo. Najslabša vrstica se šteje za zadnjo vrstico v repu. Nahaja se v bližini stranišča, ima omejen naslon, ljudje nenehno hodijo naokoli, se pogovarjajo, zaloputajo z vrati stranišča in spreminjajo let v naporno preizkušnjo.
Nekoliko bolj udobno, a še vedno neudobno, dva srednja sedeža (D, E) v sredinski vrsti. Na obeh straneh sopotnika sedijo ljudje, pri odhodu na stranišče jih je treba motiti, poleg tega se ni na kaj zares nasloniti.
Pegas Fly Company
Pegasus Fly, majhna domača letalska družba, ima sedež v Krasnojarsku s podružnicami v Habarovsku in Moskvi. Dolgo časa se je ukvarjala z domačimi prevozi, od leta 2013 pa je začela organizirati čarterje v priljubljena ruska letovišča na Tajskem, v Dominikanski republiki, na Maldivih,Vietnam, Sejšeli. Floto sestavlja 8 letal, med katerimi je 5 Boeing 767-300.
Shema salona "Pegasus Fly"
Za razliko od letal Azur air imajo letala Pegasus poslovni razred. Cene v njem so seveda višje, vendar je raven storitev in udobja veliko višja od ekonomskega razreda v Boeingu 767-300. Postavitev salona Pegasus Fly je predstavljena spodaj.
Prvi dve vrsti poslovnega razreda stojita ločeno, imata 12 sedežev, ki se razgrnjeni spremenijo v ležišča. Poleg tega ima potnik veliko prostora za noge, pester jedilnik, hitro postrežbo, spalne maske, blazine, odeje.
Glavno vprašanje je: kateri sedeži so najboljši v ekonomskem razredu Boeing 767-300? Razporeditev kabine kaže na posebno priročnost vrst št. 3 in št. 19, kjer je prostora za noge več kot v ostalih. Za tiste, ki letijo skupaj, še posebej z otrokom, je bolje izbrati dvojna sedeža ob straneh letala. Prvič, tujci ne bodo motili, in drugič, lahko se zabavate s pokrajinami, ki prehajajo skozi okna luknje Boeing 767-300.
Postavitev kabine je dobro orodje pri izbiri lokacije. Na primer, dovolj je, da ga preučite nekaj minut, da razumete, da se je v letalih Pegasus Fly bolje izogniti nakupu vozovnic za vrste, ki so sredi kabine ali blizu stranišč, kjer je gneča in hrup.
