Letala Gulfstream so reaktivni modeli, zasnovani posebej za lete v poslovnem razredu. Njihova zmogljivost je do devetnajst ljudi. Proizvaja jih ameriško podjetje Gulfstream Aerospace Corporation.
Razvoj podjetja
Podjetje je bilo ustanovljeno v poznih petdesetih letih prejšnjega stoletja. Njegov videz je povezan s proizvodnjo prvega letala poslovnega razreda, ki ga je izdalo podjetje Grumman, ki se ukvarja s proizvodnjo vojaških letal. Ta model se je imenoval Grumman Gulfstream I (ali "Gulfstream-1"). To turbopropelersko letalo je lahko prevažalo dvanajst potnikov, letelo je s hitrostjo 563 km / h na višini 7,6 km. V rezervoarju je bilo dovolj goriva za prelet tri tisoč kilometrov in pol.
Leta 1966 je bila proizvodnja civilnih letal prenesena v ločeno podružnico podjetja, ki je bila v Savani. Do konca sedemdesetih let je bilo izdelanih 356 letal. V tem času je bila podružnica Savannah prodana American Jet Industries, po kateri se je družba preimenovala v Gulfstream American.
Leta 1979 se je pojavil nov model podjetja - letalo Gulfstream III. To je bilo prvo letalo, ki je leteloskozi oba pola zemlje.
Leta 1982 je podjetje dobilo sedanje ime. Istega leta so proizvajalci začeli razvijati nov model Gulfstream-4. Prodaja prejšnjega modela se je nadaljevala, število prodanih letal do leta 1987 je znašalo dvesto. Konec osemdesetih let se je začela prodaja letal četrte generacije. Letalo "Gulfstream-4" so odlikovali večopravilni zasloni, ki so bili nameščeni namesto običajnih letalskih instrumentov.
Podjetje se je hitro razvijalo. Že leta 1995 se je pojavilo letalo GV, ki je lahko letelo na dolge razdalje. Hkrati je bil razvit model GIV-SP.
Do začetka 2000-ih je podjetje izdelalo naslednje modele: Gulfstream-4, Gulfstream-5, Gulfstream G100, Gulfstream G200, Gulfstream G300 in Gulfstream G550.
Sodobno letalo "Gulfstream": značilnosti
Trenutno izdelki podjetja vključujejo naslednje modele: G150, G280, G450, G500, G550, G600, G650, G650ER. Njihove glavne značilnosti so prikazane v spodnji tabeli:
| Model | G150 | G280 | G450 | G500 | G550 | G600 | G650 | G650ER |
| dolžina letala, metri | 17, 3 | 20, 37 | 27, 23 | 23, 39 | 30, 41 | |||
| Velikost krila, metri | 16, 94 | 19, 20 | 23, 72 | 28, 5 | 30, 36 | |||
| Višina letala, metri | 5, 82 | 6, 5 | 7, 67 | 7, 87 | 7, 82 | |||
| Višina kabine, metri | 1, 75 | 1, 91 | 1, 88 | 1, 93 | 1, 88 | 1, 93 | 1, 96 | 1, 96 |
| Širina kabine, metri | 1, 75 | 2, 18 | 2, 24 | 2, 41 | 2, 24 | 2, 41 | 2, 59 | 2, 59 |
| Število potnikov, oseb | 8 | 10 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| Domet leta, kilometri | 5556 | 6667 | 8056 | 9260 | 12501 | 11482 | 12964 | 13890 |
| Največja hitrost, km/h | 850 | 893 | 904 | 926 | 956 | |||
|
Vzletna razdalja, metri |
1524 | 1448 | 1707 | 1801 | 1786 |
Ločeno velja omeniti letalo Gulfstream-650, ki ga odlikujejo udobje, varnost in funkcionalnost. Njegovi parametri v celoti ustrezajo zahtevam sodobnega poslovnega razreda.
Razvoj letal
Gulfstream G650 je reaktivni motor z dvema motorjem. Začel se je razvijati leta 2005. In šele tri leta pozneje je bila uradno objavljena njegova proizvodnja. Proizvajalci so trdili, da bi moral postati najhitrejši in najbolj udoben v celotni liniji Gulfstream. Letalo, ki stane okoli 65-75 milijonov dolarjev, je osvojilo prestižno nagrado Robert J. Collier Trophy. Zgodilo se je leta 2014.
Javnost je septembra 2009 lahko cenila vse prednosti modela. Dva meseca pozneje je bil opravljen prvi let. Do maja naslednjega leta so bili testi letenja zaključeni. Med nadaljnjimi testi (leta 2011) je testni model strmoglavil. To je privedlo do prepovedi nadaljnjih raziskav. Toda leto pozneje je model dobil dovoljenje za nadaljevanje testnih testov. Septembra 2012 je prejelo letalo Gulfstream-G650potrdilo, ki ga je izdala Zvezna uprava za letalstvo ZDA.
Do konca leta 2012 je prvi kupec prejel ta model letala. Kljub visokim stroškom je bila vrsta zanje predvidena za tri leta vnaprej. Posebej podjetni poslovneži so svoja letala preprodajali po višji ceni.
specifikacije G650
To letalo ima rekordni doseg leta 12.964 kilometrov. Brez dolivanja goriva lahko leti med mesti, kot so Rio de Janeiro, Moskva, New York in Dubaj. Njegova največja hitrost je 977 kilometrov na uro. Zaradi tega je najhitrejše letalo civilnega letalstva.
Opremljen z zmogljivim pogonskim sklopom Rolls-Royce BR725 in visoko učinkovitim vzvratnim sistemom. Zaradi aerodinamike krila, optimiziranega v vseh pogledih, ima letalo visoke vzletno-pristajalne karakteristike. Tudi pri visokih temperaturah in v razmerah visokih gora.
Največja višina, ki jo lahko doseže letalo, je 1,5 kilometra.
Salon
Letalo Gulfstream-G650 ima večjo kabino od svojih predhodnikov. Širina kabine je 2,5 m, dolžina od voznikove kabine do prtljažnika je 13 m, višina pa 1,92 m. V prerezu je letalo videti bolj kot oval kot krog. S tem se poveča prostor na ravni rok (rame). Površina šestnajstih široko ovalnih odprtin se je povečala za 16 odstotkov.
Razvili smo več notranjih možnosti. Praviloma je sprednji del kabine rezerviran za prostore za posadko. Obstaja kuhinjski blok, stranišče, prostor za sprostitev. Na voljo je širok naslanjač (0,6 m), ki se raztegne in lahko postane polnopravna postelja. Tudi zložljiva miza, zaslon.
Kuhinja na eni strani je opremljena kot delovni prostor z umivalnikom, mikrovalovno pečico, hladilnikom, konvekcijsko pečico, omarami itd.
Naslednji je prostor za potnike. Naslanjači, ki se nahajajo drug nasproti drugemu, so postavljeni v ležišče. Mize se odprejo s pritiskom na gumb. V drugi tretjini cone se nahaja "konferenčna soba", ki je opremljena s predalnikom in pisarniško opremo. V tretjem delu je trojni kavč z naslanjači. Paket notranjosti vam omogoča udobno namestitev šestih oseb čez noč.
Prtžni prostor in stranišče se nahajata bližje repu letala.
Model G650ER
Leta 2014 so proizvajalci napovedali razvoj modifikacije Gulfstream G650ER. To letalo se je od predhodnika razlikovalo po daljšem dosegu letenja. Zmožen je neprekinjeno leteti 13.789 kilometrov.
Septembra 2014 je ta sprememba prejela potrdilo o veljavnosti. Dobave so se začele do konca leta.
Gulfstream-G650ER je osvojil več svetovnih hitrostnih rekordov. Februarja 2015 mu je uspelo preleteti ves svet na relaciji New York - Peking - Savannah. Za to je potreboval le en postanek. Poleti 2016 je postal prvi zasebnikletalo nad severnim tečajem. Polet je trajal 12 ur in 8 minut.
Letala Gulfstream odlikujejo kakovost, udobje in varnost.
