Javni prevoz, ki obstaja v Atenah, je zelo priročen. Pomaga pri izvajanju skoraj vseh potrebnih notranjih premikov s trolejbusi, tramvaji, avtobusi in taksiji. Toda življenje velikega mesta si je težko predstavljati brez podzemne železnice, ki je ena najhitrejših in najbolj zanesljivih vrst javnega prevoza v skoraj kateri koli metropoli na planetu. Atene imajo tudi lastne linije podzemne železnice. Hkrati pa metro postaje grške prestolnice veljajo za najlepše na svetu.
postaje
Gradnja podzemne železnice v glavnem mestu Grčije je bila povezana z največjimi (na ozemlju skoraj 8 hektarjev) arheološkimi izkopavanji. Muzejem in zgodovinarjem so podarili okoli 50.000 eksponatov, ki so delno krasili nove postaje podzemne železnice, podobno kot muzeji v malem. Poleg artefaktov so med izkopavanji in sočasno gradnjo odkrili reko Iridan, ki velja za popolnoma izgubljeno.
Danes ima shema mestnega metroja tri veje:
- "Zelena veja" -dvignjen, z majhnim številom postaj, ki se nahajajo pod zemljo. V ljudstvu se najpogosteje prevoz, ki tu vozi, imenujejo vlaki ali električni vlaki. Zgodovinsko gledano je ta veja naslednica prve železniške proge, ki je sama šla mimo parnih lokomotiv. Izstrelili so jo leta 1869. Kasneje, leta 1904, so jo elektrificirali. Na "zeleni progi" vlaki podzemne železnice ne vozijo tako hitro kot na podzemni. Čas potovanja po poti od začetka vožnje do končne postaje "Piraeus-Kifissia" je 51 minut. Nekateri vlaki ne pridejo sem - gredo le do postaje Irini, kjer se nahaja olimpijski stadion. Če želite natančno vedeti, kam lahko pridete, morate biti pozorni na znak na prvem avtomobilu.
- "Rdeča veja". Vodi od Peristerija do Agios Dimitrios.
- "Modra veja". Popeljal vas bo iz Egalea na letališče. Hkrati pa tudi tu del vlakov vozi le do postaje Dukissas Plakendias, med tistimi, ki gredo na letališče, pa je interval 30 minut.
Spodnja fotografija prikazuje zemljevid metroja (Atene). Upoštevajte, da so vsi vlaki opremljeni z držali in dvigali za invalide. Tudi ob prometnih konicah v atenski podzemni železnici ni razburjenja.
zemljevid metroja
Atene so veliko mesto. Če se boste po njem vozili z metrojem, bi bilo bolj pravilno, da vnaprej pripravite natisnjen vozni red vlakov. Čeprav je na vseh postajah. Toda v samih vlakih shema ni zelo zanesljiva za turiste. Poleg tega včasih onaniti ne ustreza geografski lokaciji, tako da lahko zmede goste grške prestolnice.
Z letališča
Ločeno ugotavljamo, da lahko enostavno pridete do letališča - to bo pomagalo lokalni shemi metroja. Atene so glede dostopnosti za neodvisne turiste zelo priročne - prihranite lahko pri prevozih in taksijih. Če želite priti do podzemne železnice, morate pri zapuščanju letališča in po prečkanju cestišča slediti oznakam Za vlake ("do vlakov"), obešenim na stojnicah.
Če ste se morali ob izstopu z letališča spustiti po tekočih stopnicah, potem bo iz nivoja drugega nadstropja (odhodni nivo) vhod v metro nasproti 2. izhoda iz stavbe. Postaja se bo imenovala Letališče. Do njega se lahko premikate po dolgem hodniku na transportnih pasovih. Letališka postaja je končna postaja "modre proge", ki vključuje zemljevid podzemne železnice. Atene srečujejo potnike na vlakih, ki sledijo strogo v intervalih pol ure. Vendar pa se lahko čas odhoda vlaka razlikuje.
Vozovnica
Eno vozovnico je mogoče kupiti za kateri koli javni prevoz v Atenah, razen za hitre avtobuse, vlake in podzemne železnice izven mesta. Njena cena je 1,40 evra. Otroci, mlajši od 6 let, se lahko v spremstvu odraslih vozijo brezplačno. Za otroke od 6 do 18 let in osebe nad 65 let je ob predložitvi dokumenta, ki potrjuje starost, cena vstopnice 0,70 eur. Trajanje kupljene enojne potovalne kartice je natanko 90 minut. Pri čemersmer, število potovanj in prestopov ni omejeno. Takšna vozovnica se žigosa ob vkrcanju na prvi način prevoza. Če vozovnica poteče, vendar je potnik še vedno na poti, jo morate ponovno potrditi.
Vstopnice se prodajajo prek mreže posebnih kioskov atenske transportne organizacije OASA. Nahajajo se izključno na končnih postajah javnega prevoza. A turisti začetniki ne bi smeli obupati, če je takšna postaja daleč. Vstopnice za podzemno železnico v Atenah prodajajo tudi na kioskah (tako imenovanih peripterjih), pri prodajalcih in prek prodajnih avtomatov v metroju in na postajališčih za tramvaj. Poleg tega obstajajo redne blagajne s prodajalci v podzemni železnici. Toda na tramvajskih postajah se vozovnice kupujejo samo v prodajnih avtomatih.
Vstopnice za javni prevoz se ne prodajajo na mestnih avtobusih, z izjemo hitrih vlakov, ki vozijo iz središča mesta do letališča. Zato je najbolje kupiti potrebne kupone vnaprej. Poleg tega je globa za potovanje kot zajček zelo huda - 60-kratna cena vozovnice. Kuponi so izdelani iz kartona ali debelega papirja. Imajo vodni žig. Samostojno jih je treba pogasiti v validatorju na vhodu v metro postajo. Gre za rumeno škatlo, v režo katere je vstopnica vstavljena z napisom navzgor in puščicama naprej, tako da sta nanjo vtisnjena datum in ura. Prepustnice za večkratno uporabo so veljavne samo pri prvi vožnji.
delovni čas podzemne železnice
Atenski metro se odpre v5.30 in odprto do polnoči od ponedeljka do četrtka in tudi v nedeljo. Toda v petek in soboto podzemna železnica prevaža potnike do 2.00. Interval v gibanju vlakov med zasedenim delovnim časom ne presega 4 minute. Toda zvečer in ob vikendih bo vlak moral čakati od 7 do 15 minut. Ko pride, vam bo povedala posebna tabla, nameščena na vsaki platformi. Pogostost vlakov na progi ter čas odhoda prvega jutranjega in zadnjega nočnega vlaka najdete na uradni spletni strani atenskega metroja.
