Letos se je UVT Aero uspelo uvrstiti med prvih trideset podjetij, katerih potniški promet iz leta v leto vztrajno narašča. Hkrati je bil letalski prevoznik že večkrat prepoznan kot eden najbolj točnih. Vendar je ta letalska družba pri nas še marsikomu neznana. Zato smo se danes odločili govoriti o tem prevozniku in se osredotočiti na ocene o UVT Aero, ki so jih pustili potniki. No, začnimo.
Nekaj besed o podjetju
YUVT Aero (povratne informacije potnikov bomo podali v ločenem razdelku članka) velja za nacionalnega letalskega prevoznika Tatarstana, ki opravlja redne in čarterske lete znotraj države.
Do danes je podjetje praznovalo dveletnico delovanja, vendar je eno najbolj zanesljivih in priljubljenih v državi. Vodstvo UVT Aero si vsak dan prizadeva izboljšati raven storitev na krovu, uvesti nove zanimive storitve in razširiti floto letal. Ta prizadevanja ne ostanejo neopažena, kar potrjuje stalno visoko oceno prevoznika med potniki.
Zgodovinaizvor podjetja
UVT Aero je bil ustanovljen v Bugulmi aprila 2015. Podjetje je nastalo na podlagi propadlega AK Bars Aero, skoraj celotna kadrovska in vodstvena ekipa pa je postala del nove pravne osebe.
Ob ustanovitvi družbe je celoten paket delnic pripadal generalnemu direktorju UVT Aero JSC. Zdaj je odobreni kapital organizacije približno petindvajset milijonov rubljev.
Po zakonitem rojstvu letalski prevoznik nekaj mesecev ni mogel dvigniti svojih letal v nebo. In šele sredi julija je bil opravljen prvi let UVT Aero. Poslano je bilo iz Bugulme, kjer je sedež podjetja.
Teden dni po prvem letu je bila vzpostavljena redna komunikacija z Moskvo z letališča Kazan. Do danes so vozlišča letalskega prevoznika v treh mestih:
- Kazan.
- Bugulma.
- Begishevo.
Vredno je pojasniti, da so vozlišča letališča vozlišča, s katerih se izvaja skupna masa letov in se servisirajo letala podjetja. Običajno ima prevoznik eno vozlišče, v primeru Tatarske letalske družbe pa jih je več. To znatno poveča zmogljivosti podjetja, na primer razširi geografijo letov.
zračna flota UVT Aero
Po ustanovitvi je prevoznik prejel tri letala od AK Bars Aero. Približno šest mesecev pozneje se je letalska flota UVT Aero napolnila s tremi letali. V prioritetnih načrtihposlovodstvu se splača kupiti še osem letal, a trenutno po zadnjih podatkih lahko rečemo, da ima podjetje v lasti sedem letal.
Vsa letala prevoznika so izdelana v kanadskem podjetju in spadajo v isti razred, Bombardier CRJ200. Ta petdesetsedežna letala so bila zelo všeč vodstvu in pilotom UVT Aero. Tudi ocene potnikov o letih na teh letalih so vedno čim bolj pozitivne. Zato namerava podjetje v prihodnosti nadaljevati delo s temi letali.
Prednosti Bombardier CRJ200 vključujejo vrhunsko notranjost in značilnosti tehničnih lastnosti. Letala te serije lahko na primer letijo v zelo težkih meteoroloških razmerah ali pristanejo na visokih letališčih.
Omeniti velja, da redne stranke letalske družbe v svojih ocenah pogosto napišejo, da so se zanjo odločile predvsem po zaslugi Bombardier CRJ200. Navsezadnje se vsak potnik, ko se usede na svoj sedež v kabini, počuti neverjetno udobje, tišina med letom pa prispeva k dobremu razpoloženju potnikov.
geografija letenja
UVT Aero izvaja domače čarterske in redne lete, veliko letov poteka z letališča Kazan. Do danes mreža prog letalske družbe vključuje lete v šestnajst mest v Rusiji. Vendar se vodstvo letalskega prevoznika ne ustavi pri tej številki. Zdaj potekajo dela za razvoj mednarodnih poti, tako da bo morda v naslednji poletni sezoni ravno takoUVT Aero.
Dodatne storitve
Letalska družba je znana tudi po tem, da svojim strankam nudi veliko dodatnih storitev. Na primer, lahko uporabite letalsko pošto. Stroški takšne storitve se gibljejo od tisoč rubljev. Številni pogosti letalci so že cenili možnost, da sami rezervirajo določen sedež v kabini. Tako je let bolj udoben in sproščujoč.
Prav tako lahko stranke podjetja po potrebi sami naročijo čarterski ali skupinski prevoz. Zanimivo je, da so otroci brez spremstva dovoljeni na ladjo, če imajo vse ustrezne dokumente. Ta storitev bo stala približno tri tisoč rubljev.
Značilnosti prijave na let
V zadnjem času imajo potniki vse bolj raje spletno prijavo kot redno prijavo. Zato so priljubljena podjetja, ki svojim strankam nudijo takšno priložnost. UVT Aero ima svojo spletno stran, kjer lahko ne samo kupite vstopnice, ampak se tudi prijavite na let. Vendar ne pozabite, da imajo dostop do storitve samo tiste osebe, ki so kupile vozovnico na uradni spletni strani. V nasprotnem primeru se boste morali redno prijavljati na letališče.
Prijava se odpre en dan pred predvidenim odhodom in se konča tri ure pred vzletom. Na spletni strani se lahko seznanite s pravili, ki bodo potnikom pomagala izbrati pravi sedež v kabini. Na primer, tisti, ki potujejo z otrokom, naj letijo samo na sedežih C ali D. Toda skupina potnikov notriveč kot devet ljudi se bo moralo prijaviti na let samo na letališču. Tega ni mogoče storiti na spletu.
Če zamujate in prispete na okenec za prijavo, potem ko se zapre (to se zgodi približno štirideset minut pred odhodom), vas lahko osebje letalske družbe sreča in vam da dodaten čas. Vendar bo ta storitev stala približno dva in pol tisoč rubljev.
Tisti, ki se prijavijo na let prek spleta, imajo možnost, da izberejo svoj sedež v kabini na zemljevidu letalskega prevoznika. Hkrati ne pozabite imeti izbranega sedeža pri sebi.
Povezovalni leti
Omeniti velja, da letalska družba pogosto opravlja povezovalne lete. V tem času je letalo podvrženo postopku dolivanja goriva, ki lahko traja od ene do treh ur. Hkrati je treba vse potnike vzeti iz kabine in prepeljati v salon letališkega terminala. Prtljaga običajno ostane na mestu, na vmesnih letališčih je ni običajno razkladati.
Pravila o prtljagi
Vsak letalski prevoznik določi svoja pravila za prevoz prtljage na krovu letala. Zato jih izkušeni popotniki vedno vnaprej spoznajo. Upoštevajte, da lahko potniki v prtljažniku brezplačno prevažajo torbo, ki ne tehta več kot dvajset kilogramov, vi pa lahko s seboj vzamete prtljago, ki ne presega pet kilogramov.
V primerih, ko mora naročnik podjetja s seboj prevažati dragocen tovor, ki ga ni mogoče oddati v prtljažni prostor, mora zanj kupiti prostor vsalon. Njena cena bo enaka ceni redne vozovnice, teža pa mora ustrezati osemdeset kilogramom. Hkrati mora potnik poskrbeti za nakladanje in razkladanje te prtljage.
Omeniti velja, da lahko skupina potnikov, ki pripadajo na primer eni družini, zaprosi za razdelitev dovoljenj za prtljago za vse potnike. Vendar pa morajo v tem primeru dokumentirati svojo pripadnost isti skupini.
Če veste, da bo vaša prtljaga presegla brezplačno kvoto, potem lahko težavo rešite že v fazi rezervacije vozovnic. Upoštevajte, da se ob prijavi za let na letališču plača presežek do dvaintrideset kilogramov (vsak kilogram stane tristo rubljev). Presežek, ki presega določeno normo, se mora dogovoriti z vodstvom družbe in šele nato plačati.
Letenje z otroki
Če potujete z dojenčkom, mlajšim od dveh let, lahko s seboj brezplačno prinesete voziček. Z otrokom te starosti lahko letite z letalom UVT Aero popolnoma brezplačno, vendar bo v tem primeru dojenček nameščen na sedežu s spremljevalno odraslo osebo.
Za otroke, mlajše od dvanajst let, starši plačajo polovico letalske vozovnice. Skupna teža brezplačne otroške prtljage je omejena na petnajst kilogramov.
UVT Aero Airlines: ocene
Skrbno smo pregledali komentarje potnikov, ki so leteli z UVT Aero in so lahkoanalizirati jih. Najprej so vsi opozorili na ugodne stroške vozovnic, medtem ko jih bodo kupili nekaj mesecev pred odhodom, bo cena še nižja.
Skoraj vsak pregled vsebuje informacije o samem letalu. Opisan je z velikim občudovanjem in priznan kot eden najbolj udobnih, kar danes obstaja.
Omenili so tudi potniki in ustrežljivo osebje na krovu letal. Tudi na najkrajših poteh, ki trajajo do eno uro, so potnikom na voljo brezalkoholne pijače in sladkarije.
Točnost je vključena tudi na seznam plusov "UVT Aero". Večina strank letalskega prevoznika poroča, da leti potekajo brez zamud in po urniku.
Omeniti velja, da smo med številnimi ocenami našli le pozitivne. To nakazuje, da ima podjetje veliko prihodnost in da lahko v prihodnosti postane vodilno na področju letalskega prevoza.
