Moskva, glavno mesto Ruske federacije, je ogromna sodobna metropola, ki se nahaja na ozemlju Vzhodnoevropske nižine, skoraj v njenem središču, ob istoimenski reki. Prebivalstvo mesta je po zadnjem popisu približno dvanajst in pol milijonov ljudi.
Skupno število ljudi, ki vsak dan obiščejo prestolnico, vključno s prebivalci moskovske aglomeracije iz moskovske regije, včasih preseže sedemnajst milijonov ob najbolj obremenjenih delovnih dneh. Tu se križajo prometni tokovi iz različnih smeri, vključno s številnimi zračnimi potmi.
DME - katero letališče se vam zdi?
Tri sodobna zračna vozlišča služijo zračnemu koridorju prestolnice in to ne šteje več deset regionalnih letališč in zasebnih vzletno-pristajalnih stez. SVO, VKO, DME - letališče ima vedno svojo mednarodno kodo. In prav on je naveden na vozovnicah, vstopnih kuponih, prtljažnih oznakah in kateri koli drugi letalski dokumentaciji. Ti podatki praviloma zadostujejo za natančno določitev potrebnih informacij o letu. Vendar pa je velika večina letalskih turistovob prejemu itinerarja ali izdaji elektronske vozovnice se poraja razumno vprašanje: DME - katero letališče v glavnem mestu nosi to ime?
Malo zgodovine
"Domodedovo", imenovano tudi letališče DME Moskva, je eno najstarejših letalskih vozlišč v regiji glavnega mesta. Zasnova in gradnja tega letališča se je začela leta 1956. Sedem let pozneje je z vzletno-pristajalne steze novega letališča vzletel prvi poštni tovorni let, leto pozneje pa je vzletelo letalo Tupoljev s potniki na krovu.
letališče Domodedovo. Stanje umetnosti
Danes je letališče Domodedovo (DME) eno največjih v Rusiji. Leta 2013 je spustil okoli osemindvajset milijonov potnikov. Dve neodvisni vzletno-pristajalni stezi sta nenehno v intenzivni uporabi, ki dnevno sprejmeta na desetine letal z vsega sveta.
Nahajajo se vzporedno, dva kilometra narazen, omogočajo vzleti in pristanki z vsake vzletno-pristajalne steze istočasno in samostojno, neodvisno drug od drugega. Vsaka vzletno-pristajalna steza je certificirana s strani mednarodne letalske organizacije ICAO v kategoriji CAT IIIA. Po rekonstrukciji prve vzletno-pristajalne steze, ki je bila narejena pred dvema letoma in pol, je letališče lahko sprejelo in oskrbovalo super težka transkontinentalna linijska letala tipa Airbus A380. V osrednjem delu Rusije, edini kraj, kjerlahko pristane letalo te vrste - "Domodedovo" (DME). Katero letališče v naši prostrani državi se še lahko pohvali s tem?
Razvrstitev in kodiranje
Vsaka organizacija uporablja svojo vrsto kodiranja za letališča, navigacijske popravke (npr. VOR) in druge objekte zemeljskega letalstva. DME je koda za letališče Domodedovo po klasifikaciji IATA. Po ICAO je že UUDD.
Po evropski klasifikaciji imajo kode tričrkovno oznako, po ameriški - štiričrkovno. Včasih so v označbi med črkami številke (zlasti pri označevanju svetilnikov VOR ali majhnih letališč lokalnega pomena in zasebnih vzletno-pristajalnih stez). Te kode je mogoče primerjati med seboj samo za ozemlje Združenih držav Amerike, kjer prva črka "K" označuje, da gre za kodiranje objektov v Združenih državah po ICAO, naslednje tri črke pa popolnoma ponavljajo koda po IATA. Mednarodno letališče John F. Kennedy v New Yorku v ZDA ima na primer črkovno kodo KJFK po ameriški klasifikaciji, JFK pa po evropski. V drugih delih sveta se kodiranja med seboj ne ujemajo. In vendar vprašanje ostaja odprto. Moskva, DME - katero letališče in kar je najpomembneje, zakaj ima tako nenavadno oznako?
ICAO ali IATA, to je vprašanje
Situacijo je enostavno razumeti, če pogledate v strokovne vire informacij o letalstvu. Obstajata dve mednarodni letalski organizaciji: IATA (International Air TransportZdruženje) ali Mednarodno združenje zračnega prometa; in ICAO (Mednarodna organizacija civilnega letalstva) ali Mednarodna organizacija civilnega letalstva. Trenutno imajo vsi sedež v Montrealu v Kanadi.
Pred drugo svetovno vojno je imela IATA sedež v Haagu (Nizozemska). Bil je v zakulisju regulativni in nadzorni organ pri zagotavljanju zračnega prometa v Evropi, medtem ko je ICAO nadzirala predvsem zračni promet na severnoameriški celini. In čeprav sta bila in je še vedno prioriteta pri delu teh dveh organizacij upravljanje in razvoj letalskih poti, njuna vloga v vsakdanjem življenju letalstva ni omejena na te odgovornosti. Drugi, nič manj pomemben cilj je zagotavljanje varnega in rednega letalskega prevoza tovora in potnikov, povečanje donosnosti destinacij, kakršna koli pomoč in pomoč pri zagotavljanju letov.
IATA v Rusiji
Spet se lahko pojavijo dvomi. Vaša e-vozovnica lahko vsebuje naslednje: Moskva, DME. Katero letališče je potrebno v tem primeru?
Domodedovo (DME) je letališče v moskovski regiji in velja za zračna vrata prestolnice. Vendar pa se letališče geografsko nahaja v moskovski regiji, na meji okrožja Ramenski in mestnega okrožja Domodedovo, petinštirideset kilometrov od zgodovinskega središča Moskve v južni smeri in dvaindvajset kilometrov od meja mesta. glavno mesto - Moskovska obvoznica. Sama koda DME je okrajšava za ime letališča. Domodedovo. Preostala zračna vrata moskovske regije imajo podobno izpeljano bazo: Sheremetyevo, aka Sheremetyevo, alias SVO. Ali na primer Vnukovo, aka Vnukovo, aka VKO.
Večino letališč v postsovjetskem prostoru je mogoče dešifrirati z uporabo evropskih kod IATA. Čeprav obstajajo izjeme. Na primer, kodiranje letališča prestolnice prijaznega Kazahstana, mesta Astana, nosi okrajšavo TSE, ki nima nobene zveze s sodobnim imenom mesta. Vendar se poznavalci spominjajo, kakšno ime je imelo to mesto v sovjetskih časih: Tselinograd, Tselinograd. Od tod ustrezna koda.
ICAO v postsovjetskem prostoru
Kako je poimenovanje dodeljeno v sistemu ICAO? Tudi tam je vse strukturirano in razloženo po policah. Prva črka kode prikazuje državo, druga - regijo, zadnji dve pa določata kodo določenega letališča. Črka U je bila nekoč dodeljena ZSSR. Po razpadu unije so evropske postsovjetske države prejele evropsko črkovno kodo determinante regije E (na primer b altske države), vendar se glavni del sodobnih neodvisnih držav praviloma nahaja, v Aziji, obdržala originalne kode ICAO (Tadžikistan, Gruzija, Armenija itd.) Domodedovo je po tem principu prejelo okrajšavo UUDD. Druga letališča, kot je letališče Sheremetyevo - UUEE.
Kode in leti
Za kaj so sploh te kode? Ali ne morete samo navesti kraj odhoda, kraj prihoda, zagnati motorje inmirno letite, kam želite? Vendar pa ni vse tako preprosto, kot se zdi na prvi pogled. Vsak dan je v zraku lahko več tisoč letal hkrati. Ne toliko, pravite, in imeli boste popolnoma prav. Vendar pa v zraku, pa tudi na tleh, obstajajo posebej označene cone - dihalne poti.
Katera koli deska, tovorna ali civilna, leti s hitrostjo, ki je nekajkrat večja od hitrosti avtomobila. To še posebej velja za letalske ladje, ki jih poganjajo turbine. Za razliko od avtomobila letala ni mogoče ustaviti v zraku. Vsak manever je treba vnaprej predvideti. Tudi za pristanek se sodobna letala začnejo približevati devetdeset do sto kilometrom od ciljnega letališča.
Strogi vrstni red dejanj, izpolnjevanje vseh postopkov po kontrolnih seznamih, pa tudi navigacija po posebnih načrtih letenja (načrti letenja) - to so glavne točke nadzora ogromnih letal. Vsak načrt leta je začrtana pot do ciljne točke na vnaprej določeni višini leta (nivo križarjenja), pri čemer se upošteva vzpenjanje in spuščanje linijske ladje pri pripravi na končni prilet na pristajalno drsno pot.
Pot letala je njegova projekcija glede na tla - gibanje od ene kontrolne točke do druge vzdolž najmanjše razdalje med njima, torej v ravni črti. Najbolj priročen način za opis točke je njena edinstvena koda v enem od klasifikacijskih sistemov, to je IATA ali ICAO.
Namesto zaključka
DME…. Katero letališče v moskovski regiji ima tako kodiranje? Zdaj ste drzni in dobro obveščenilahko odgovorite - "Domodedovo". Pa ne samo za odgovor, ampak tudi za razlago etimologije takšne okrajšave, ki pokaže svoje znanje v družbi prijateljev ali med sodelavci.