Boeing 737-700 je eden najsvetlejših predstavnikov serije Next Generation in spada v družino ozkotrupnih letal z dvema motorjema istoimenskega ameriškega proizvajalca. Zasnovan je za prevoz potnikov na srednjih in kratkih progah. Trenutno se to letalo, skupaj z več modifikacijami, še naprej proizvaja in ga aktivno uporabljajo številne svetovne letalske družbe.
Kratka zgodovina
Potniško letalo Boeing 737-700 je bilo zgrajeno na podlagi modifikacije 737-300. Predstavniki proizvodnega podjetja so uradno objavili začetek njegovega oblikovanja konec leta 1993. Glavni razlog za nastanek novosti je bila želja po ustrezni konkurenci z evropskim analogom - Airbusom A319. Prvi kupec plovila je bil Southwest Airlines, ki je v prvih mesecih leta 1994 naročil 63 izvodov. Serijski model je bil širši javnosti predstavljen decembra 1996, dva meseca pozneje pa je bil izveden testni let letala. Po vrsti uspešnih testov je novembra 1997 zrakplovilo je prejelo vsa ustrezna dovoljenja s certifikati, kar je omogočilo začetek obratovanja in serijsko proizvodnjo. Ta model se še vedno sestavlja v našem času.
Tehnična oprema
Boeing 737-700 je opremljen z dvema elektronsko nadzorovanima obvodnim turboventilatorskima pogonskima enotama, vsaka s potiskom približno 91,6 kN. V primerjavi z motorji, uporabljenimi pri prejšnjih modifikacijah, so varčnejši in manj hrupni. Poleg tega so razvijalci na letalo namestili preveliko krilo, ki se ponaša z boljšo aerodinamiko. Ameriški oblikovalci so spremenili tudi zadnji del. Vse to v kompleksu je omogočilo doseganje dobrih tehničnih kazalnikov. Zlasti potovalna hitrost modela je 925 km / h, medtem ko je operativni strop 12.500 metrov. Obseg letenja Boeinga 737-700 je odvisen od njegove delovne obremenitve in oskrbe z gorivom. V idealnem primeru je enako 5920 kilometrov. Vzletna teža ladje je 69,4 tone. Za normalno delovanje so potrebne vzletno-pristajalne steze, katerih dolžina ni manjša od 2040 metrov.
Model Boeing 737-700 je opremljen s sistemom digitalne letalske elektronike EFIS, ki ga je dobavil Honeywell (ZDA). Vse potrebne informacije o letu so prikazane pilotom preko šestih večnamenskih LCD monitorjev. Poleg tega je dovoljena namestitev indikatorja kolimatorja na vetrobransko steklo v kabinipiloti.
Salon
Shema Boeing 737-700 v dvorazredni konfiguraciji je izposojena iz modifikacije 757 in predvideva možnost hkratnega prevoza 126 potnikov. Po tem kazalniku je podloga popolnoma podobna svojemu predhodniku. Dimenzije potniškega prostora po dolžini, širini in višini so 24x3, 53x2, 13 metrov. Obstajajo letalske družbe, ki se zaradi kompaktne razporeditve sedežev trudijo povečati zmogljivost svojih letal na račun udobja. V primeru tega modela je lahko na krovu hkrati največ 149 ljudi, razen članov posadke.
Najboljša mesta
Udobje in prostornina kabine veljata za resne prednosti modela Boeing 737-700. Najboljši sedeži tukaj so po številnih ocenah popotnikov z vsega sveta, tako kot v vseh drugih letalih, v poslovnem razredu, kjer so potnikom na voljo številne dodatne storitve, pa tudi v repnem delu (z izjema zadnje vrstice). Če govorimo o ljudeh, ki želijo prihraniti pri stroških leta in imajo raje ekonomski razred, potem morate tukaj biti pozorni na sedeže, ki se nahajajo poleg izhodov v sili. Natančneje, v tem primeru so za standardno različico podloge mišljena mesta 1A, 1B, 14A, 14F. Vendar pa se glede na postavitev notranjosti različnih podjetij lahko nekoliko razlikujejo.
Spremembe
Za celotno zgodovino Boeinga737-700 iz proizvodnih hangarjev proizvodnega podjetja so izšle številne njegove modifikacije. Najprej so razvijalci letalskim prevoznikom ponudili administrativno različico letala, zasnovano za prevoz od trideset do petdeset potnikov na razdalji do 11.000 kilometrov v udobni kabini. Za to je bilo letalo opremljeno z dodatnimi rezervoarji za gorivo in dobilo nadgrajeno krilo. Sprememba 737-700С predvideva možnost enostavne pretvorbe potniške ladje v tovorno različico. Po naročilu enega od japonskih podjetij leta 2006 so ameriški oblikovalci ustvarili različico tega letala z daljšim dosegom letenja. Novost je dobila ime 737-700ER. Med ustvarjanjem so si razvijalci izposodili številne tehnične rešitve, ki so se izkazale v Boeing Business Jet. Na podlagi modela je bilo izdelanih tudi več različic letala, zasnovanih za potrebe letalstva.
